5月26日,隨著下游水泵停止運(yùn)行,大藤峽工程基坑充水正式開(kāi)始,為工程防汛和右岸首臺(tái)機(jī)組發(fā)電奠定基礎(chǔ)。
項(xiàng)目部考慮到新修魚(yú)道臨時(shí)圍堰、高強(qiáng)度長(zhǎng)時(shí)間降雨等影響,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,按照批復(fù)方案,采取二期下游圍堰破口充水,上游基坑補(bǔ)充充水。下游圍堰缺口位置選擇在下游圍堰與縱向圍堰下游段接頭處,待上游基坑內(nèi)水位與下游水位齊平后,關(guān)閉泄水閘弧門(mén),進(jìn)行上游充水,保證上游基坑內(nèi)水位充水至47.6m高程,與上游庫(kù)區(qū)水位基本平齊。
目前,左岸工程全部建成運(yùn)行,右岸工程進(jìn)入水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備安裝高峰期。下一步,項(xiàng)目部將繼續(xù)錨定目標(biāo),堅(jiān)守安全紅線(xiàn),筑牢質(zhì)量底線(xiàn),緊盯進(jìn)度主線(xiàn),以“馬上就辦,真抓實(shí)干”的工作作風(fēng),全力以赴,高效率、高標(biāo)準(zhǔn)完成右岸工程建設(shè)目標(biāo)。
評(píng)論