5月13日，國家能源集團(tuán)津濱熱電“機組啟停安全管理方法、裝置及系統(tǒng)”獲國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)。該項目可對機組啟停過程的安全狀態(tài)進(jìn)行檢測、分析、計算評價值并展示，有效提高機組啟停過程的安全性。
火電機組啟停過程復(fù)雜，設(shè)備和測點參數(shù)較多，發(fā)電系統(tǒng)大量事故就發(fā)生在機組的啟停過程中。目前機組啟停過程的安全管理以運行人員人為監(jiān)視、設(shè)備報警為主，運行人員根據(jù)報警內(nèi)容檢查相關(guān)設(shè)備，設(shè)備恢復(fù)正常后，報警信號消失，故障設(shè)備安全問題后續(xù)治理情況易被忽視。
面對機組啟停過程的復(fù)雜現(xiàn)狀，該公司創(chuàng)新工作室成立攻關(guān)小組，通過現(xiàn)場數(shù)據(jù)分析、搭建函數(shù)模型、持續(xù)優(yōu)化邏輯設(shè)計方案，提出了一種機組啟停安全管理方法，經(jīng)近一年的試運行，取得良好成效。該方法通過獲取機組在目標(biāo)運行過程中重要參數(shù)的實際運行時長和報警值，計算對應(yīng)的時間安全評價指標(biāo)值及參數(shù)報警安全評價指標(biāo)值，進(jìn)而推算出系統(tǒng)安全評價指標(biāo)值，將涉及到的各種時間、各種參數(shù)報警值、各種評價指標(biāo)值進(jìn)行集中顯示，為機組維護(hù)工作提供依據(jù)。
項目實施后，機組運行人員可及時識別機組啟停過程中的設(shè)備狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)故障早期征兆，對故障原因、嚴(yán)重程度、發(fā)展趨勢等做出準(zhǔn)確判斷，及時消除故障隱患，切實提高了設(shè)備的可靠性，為該公司安全生產(chǎn)提供了堅實保障。
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