6月1日，國家能源集團(tuán)平莊煤業(yè)六家煤礦研發(fā)主井提升系統(tǒng)紅外線滿倉報(bào)警裝置成功試運(yùn)行。該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，極大地提高了原煤提升作業(yè)效率，減少中斷影響時(shí)間，進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
該煤礦原煤提升采用扇形門曲軌卸載的方式，通過主井提升系統(tǒng)主副箕斗交替式作業(yè)將原煤提升至卸載口儲(chǔ)煤倉，再通過選煤廠溜煤系統(tǒng)運(yùn)至中央煤倉。由于卸載口儲(chǔ)煤倉容量有限，易出現(xiàn)儲(chǔ)煤倉過載溢出現(xiàn)象發(fā)生，導(dǎo)致煤倉或井筒提升設(shè)備損壞，嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)。為攻克這一難題，勞模創(chuàng)新工作室研發(fā)人員，多次進(jìn)入現(xiàn)場調(diào)研，收集查閱相關(guān)資料，精準(zhǔn)計(jì)算箕斗運(yùn)行時(shí)間，經(jīng)研究決定，采用紅外傳感器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的行程開關(guān)，通過自制電源板、斷路器、指示燈等部件進(jìn)行連接，再利用廢舊的報(bào)警器和按鈕，組裝成紅外感應(yīng)傳感器。根據(jù)儲(chǔ)煤倉上限高度，設(shè)定傳感器位置及動(dòng)作時(shí)間，當(dāng)煤位達(dá)到預(yù)設(shè)高度時(shí)，紅外感應(yīng)傳感器觸點(diǎn)閉合，實(shí)現(xiàn)聲光信號(hào)報(bào)警，提示信號(hào)操作工倉位已滿，及時(shí)做出判斷處理，有效保障設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
評(píng)論