截止到12月27日12點(diǎn)55分，國(guó)家能源集團(tuán)天津碼頭年累計(jì)煤炭裝船完成4507萬(wàn)噸，超年計(jì)劃7萬(wàn)噸，提前4天完成全年裝船任務(wù)。
圖為裝船作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
今年以來(lái)，天津碼頭努力破解新冠肺炎疫情、煤炭市場(chǎng)波動(dòng)大、設(shè)備升級(jí)改造項(xiàng)目較多等困難，充分爭(zhēng)取外部積極力量，深度挖掘效率提升空間，不斷優(yōu)化組織生產(chǎn)，確保裝船任務(wù)組織科學(xué)、銜接高效。在組織協(xié)調(diào)方面，該公司通過(guò)加大與上級(jí)及兄弟單位相關(guān)職能部門(mén)的協(xié)調(diào)力度，增加港口調(diào)進(jìn)量，保證煤炭到港總量和車型均衡，科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃堆場(chǎng)煤種堆存；在提升資源配置方面，根據(jù)堆場(chǎng)現(xiàn)有資源，結(jié)合到港車船信息，調(diào)配卸車垛位和裝船流程，盡最大可能滿足車船貨的銜接最優(yōu)化；在優(yōu)化車流組織方面，實(shí)時(shí)調(diào)配人員進(jìn)行逐列盯控，全面提升裝卸進(jìn)度，共刷新紀(jì)錄3項(xiàng)5次，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)組織的良性循環(huán)；在提升泊位作業(yè)效率方面，發(fā)揮生產(chǎn)部門(mén)的協(xié)同作用，以船舶周轉(zhuǎn)率最大化為目標(biāo)，優(yōu)化流程，縮短換倉(cāng)、換層、換垛的時(shí)間。
此外，天津碼頭充分利用生產(chǎn)間隙，整合各項(xiàng)維修資源，合理安排設(shè)備的維護(hù)和改造工作，為全年穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)和保證裝船質(zhì)量奠定基礎(chǔ)；密切與客戶方的工作聯(lián)系，以真誠(chéng)敬業(yè)的態(tài)度贏得客戶的理解支持，并且收到了客戶真實(shí)的反饋意見(jiàn)，為公司后續(xù)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。
評(píng)論