12月10日12時(shí)00分，隨著22006號(hào)調(diào)度命令正式簽發(fā)，國(guó)家能源集團(tuán)鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)TDCS功能在新朔鐵路全線開(kāi)通試運(yùn)行。
圖為鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)TDCS功能在新朔鐵路全線開(kāi)通
新朔鐵路公司作為國(guó)家能源集團(tuán)鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)的建設(shè)單位之一，勇于擔(dān)當(dāng)、科學(xué)管理，于2020年7月圓滿完成了集團(tuán)公司委托的項(xiàng)目首件定標(biāo)任務(wù)。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，該公司合理鋪排項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，與施工單位默契配合，在保證項(xiàng)目質(zhì)量的前提下，積極推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)工作；在疫情期間，采用遠(yuǎn)程視頻踏勘等有效手段，有效地降低了疫情影響，提高了工作效率，項(xiàng)目整體建設(shè)進(jìn)度一直保持領(lǐng)先。繼11月21日巴準(zhǔn)線率先開(kāi)通試運(yùn)行國(guó)家能源集團(tuán)鐵路調(diào)度系統(tǒng)TDCS功能以來(lái)，新朔鐵路再傳捷報(bào)，成為國(guó)家能源集團(tuán)鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)TDCS功能單線與全線開(kāi)通的首家鐵路公司。
本次開(kāi)通的國(guó)家能源集團(tuán)鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)TDCS功能充分繼承原TDCS系統(tǒng)功能，結(jié)合當(dāng)今前沿信息技術(shù)，對(duì)原TDCS系統(tǒng)硬件平臺(tái)、軟件功能進(jìn)行了全面提升，增強(qiáng)了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的冗余度和可靠性，完善了列車(chē)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、列車(chē)自動(dòng)報(bào)點(diǎn)、行車(chē)日志自動(dòng)生成等功能，并增加了運(yùn)行圖操作卡控、調(diào)度命令格式化輸入、進(jìn)路錯(cuò)辦報(bào)警、行車(chē)作業(yè)流程監(jiān)督、非正常行車(chē)作業(yè)輔助、車(chē)站行車(chē)信息綜合查詢、仿真測(cè)試、維護(hù)支持和應(yīng)急保障等功能，從而更好地保障行車(chē)作業(yè)安全。
評(píng)論