2月8日以來,湖北省遭受較長時間雨雪冰凍災害,導致多條輸電線路嚴重覆冰。為京廣高鐵石武線220千伏馮樓牽引站供電的兩回輸電線路(孝馮Ⅰ、Ⅱ回線)先后覆冰斷線。在國家電網(wǎng)有限公司指導下,國網(wǎng)湖北省電力公司迅速組織搶修。截至13日18時49分,220千伏孝馮Ⅰ、Ⅱ回線搶修全部完成,恢復向馮樓牽引站正常供電,京廣高鐵石武段已恢復正常通行。
據(jù)了解,受武漢、孝感交界區(qū)域局部極端惡劣天氣影響,孝馮Ⅰ、Ⅱ回線覆冰厚度達40毫米,遠超設計標準。2月10日12時34分,孝馮Ⅱ回線覆冰斷線停運,所供負荷自動切換到孝馮Ⅰ回線正常供電。在搶修過程中,受惡劣天氣持續(xù)影響,12日12時43分,孝馮Ⅰ回線也因覆冰斷線,導致220千伏馮樓牽引站電網(wǎng)側(cè)供電中斷。該站負荷轉(zhuǎn)移到相鄰的220千伏傅家垱和張李家灣牽引站供電。
公司高度重視春運保電工作。針對此次災情,公司主要負責同志要求不惜一切代價,千方百計,克服困難,全力搶修,盡快恢復供電。
雨雪冰凍災害發(fā)生后,國網(wǎng)湖北電力立即啟動應急響應,迅速調(diào)集人員全力搶修,及時向鐵路部門告知馮樓牽引站停電風險,同時對相鄰的220千伏傅家垱、張李家灣牽引站供電線路和相關(guān)變電站開展特巡特護,嚴防死守,防止災害影響進一步擴大。
線路故障點位于海拔575米和598米的兩個山頭之間,屬大風峽谷地形,當?shù)氐缆犯脖鶉乐?、交通困難。國網(wǎng)湖北電力采取機械除冰、通道清理等手段,連夜打通了一條約4.5千米的搶修通道。該公司累計出動大型挖土機4臺、拖拉機4臺,搶修人員415人次、車輛135臺次,特巡人員152人次、車輛56臺次。
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2月8日以來,湖北省遭受較長時間雨雪冰凍災害,導致多條輸電線路嚴重覆冰。為京廣高鐵石武線220千伏馮樓牽引站供電的兩回輸電線路(孝馮Ⅰ、Ⅱ回線)先后覆冰斷線。在國家電網(wǎng)有限公司指導下,國網(wǎng)湖北省電力公司迅速組織搶修。截至13日18時49分,220千伏孝馮Ⅰ、Ⅱ回線搶修全部完成,恢復向馮樓牽引站正常供電,京廣高鐵石武段已恢復正常通行。
據(jù)了解,受武漢、孝感交界區(qū)域局部極端惡劣天氣影響,孝馮Ⅰ、Ⅱ回線覆冰厚度達40毫米,遠超設計標準。2月10日12時34分,孝馮Ⅱ回線覆冰斷線停運,所供負荷自動切換到孝馮Ⅰ回線正常供電。在搶修過程中,受惡劣天氣持續(xù)影響,12日12時43分,孝馮Ⅰ回線也因覆冰斷線,導致220千伏馮樓牽引站電網(wǎng)側(cè)供電中斷。該站負荷轉(zhuǎn)移到相鄰的220千伏傅家垱和張李家灣牽引站供電。
公司高度重視春運保電工作。針對此次災情,公司主要負責同志要求不惜一切代價,千方百計,克服困難,全力搶修,盡快恢復供電。
雨雪冰凍災害發(fā)生后,國網(wǎng)湖北電力立即啟動應急響應,迅速調(diào)集人員全力搶修,及時向鐵路部門告知馮樓牽引站停電風險,同時對相鄰的220千伏傅家垱、張李家灣牽引站供電線路和相關(guān)變電站開展特巡特護,嚴防死守,防止災害影響進一步擴大。
線路故障點位于海拔575米和598米的兩個山頭之間,屬大風峽谷地形,當?shù)氐缆犯脖鶉乐?、交通困難。國網(wǎng)湖北電力采取機械除冰、通道清理等手段,連夜打通了一條約4.5千米的搶修通道。該公司累計出動大型挖土機4臺、拖拉機4臺,搶修人員415人次、車輛135臺次,特巡人員152人次、車輛56臺次。