本報(bào)訊 12月2日，在山西朔州1000千伏岳定Ⅰ線1號鐵塔檢修現(xiàn)場，作業(yè)人員利用國網(wǎng)山西超高壓公司與中國電力科學(xué)研究院聯(lián)合研發(fā)的無人機(jī)驗(yàn)電技術(shù)，成功對該線路開展驗(yàn)電、掛拆接地線工作。全過程符合相關(guān)安全、技術(shù)要求，僅用時(shí)20分鐘。這是國內(nèi)首次開展輸電線路無人機(jī)驗(yàn)電。
根據(jù)相關(guān)安全規(guī)程，高壓線路檢修必須采取停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線等安全措施。以往，驗(yàn)電工作通常需要作業(yè)人員登塔，使用帶較長絕緣操作桿的驗(yàn)電器進(jìn)行操作，一個(gè)完整流程一般需要2個(gè)小時(shí)以上。對此，國網(wǎng)山西超高壓公司與中國電科院組成聯(lián)合項(xiàng)目組，共同研發(fā)無人機(jī)驗(yàn)電技術(shù)。經(jīng)過一年多的反復(fù)研究試驗(yàn)，在項(xiàng)目組攻克了無人機(jī)驗(yàn)電過程中機(jī)頭準(zhǔn)確定位、驗(yàn)電航線自動(dòng)生成、接地線掛拆裝置與無人機(jī)一體化設(shè)計(jì)等難題后，項(xiàng)目進(jìn)入試用階段。
據(jù)介紹，該技術(shù)結(jié)合數(shù)據(jù)的聚類過濾算法，實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)驗(yàn)電航線自動(dòng)規(guī)劃和線路的精準(zhǔn)驗(yàn)電，可記錄歷史驗(yàn)電航線，具備同區(qū)域驗(yàn)電作業(yè)自動(dòng)推送、一鍵式操作全自主完成驗(yàn)電作業(yè)等功能，具有較好的應(yīng)用前景。
評論