1月2日,在位于山東省濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)的1000千伏泉城變電站河泉Ⅰ線高壓電抗器更換現(xiàn)場(chǎng),機(jī)械轟鳴聲、鋼鐵碰撞聲交織在一起。雖然溫度已降至零下,但現(xiàn)場(chǎng)43名檢修人員卻干得熱火朝天。
國(guó)網(wǎng)山東超高壓公司員工用吊車整體吊裝高抗散熱器。李超 攝
泉城站是1000千伏錫盟—山東特高壓交流輸電工程的受端站,也是山東省首座1000千伏特高壓變電站,于2016年投運(yùn)。2024年7月,站內(nèi)運(yùn)維人員在巡檢中發(fā)現(xiàn)該站河泉Ⅰ線A相高抗油色譜數(shù)據(jù)異常,在持續(xù)跟蹤數(shù)月后,發(fā)現(xiàn)A相乙炔含量有升高跡象。為保證設(shè)備安全,國(guó)網(wǎng)山東超高壓公司經(jīng)綜合評(píng)估,決定于2024年12月26日開始采用整裝運(yùn)輸方式更換河泉Ⅰ線A相高抗,提升設(shè)備健康水平。
河泉Ⅰ線A相高抗長(zhǎng)6.5米,寬5米,高5.1米,箱體里注滿了絕緣油,整體重達(dá)185噸。高抗本體上面有兩根套管,呈上窄下粗的圓柱體,最高處達(dá)19米。傳統(tǒng)高抗更換通常采用就地拆卸和現(xiàn)場(chǎng)組裝的方式,工藝復(fù)雜且耗時(shí)長(zhǎng)。此次河泉Ⅰ線A相高抗采用帶油帶套管整裝移位方式,可將整體工期由25天壓縮到14天。
整體更換這樣一個(gè)龐然大物工序復(fù)雜,對(duì)人員組織、現(xiàn)場(chǎng)管控、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都有著十分嚴(yán)格的要求,為此,國(guó)網(wǎng)山東超高壓公司創(chuàng)新使用了小推力液壓推力頂,并應(yīng)用散熱器整體吊裝工藝,實(shí)現(xiàn)高抗帶油帶套管的整裝移位。
2024年12月30日開展的高抗轉(zhuǎn)運(yùn)就位作業(yè)是高抗更換流程中風(fēng)險(xiǎn)最高、難度最大的環(huán)節(jié)。國(guó)網(wǎng)山東超高壓公司提前組織排查作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),編制防范措施,要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員開展全過程監(jiān)督檢查,動(dòng)態(tài)分析現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)。
在河泉I線A相高抗轉(zhuǎn)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng),國(guó)網(wǎng)山東超高壓公司變電檢修一班班長(zhǎng)李厚芝拿著絕緣尺在高抗本體左右兩側(cè)測(cè)量軌道高度。“在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中,如果兩側(cè)軌道高度不一致,就可能導(dǎo)致高抗傾覆。”李厚芝介紹。在高抗轉(zhuǎn)運(yùn)開始前,該公司變電檢修班已將兩臺(tái)小推力液壓推力頂安裝在高抗后方左右兩側(cè),將兩臺(tái)液壓泵站分別與推力頂連接,形成各自獨(dú)立的推移系統(tǒng)。為確保轉(zhuǎn)運(yùn)過程平穩(wěn),各環(huán)節(jié)都必須保證穩(wěn)定和慢速,防止振動(dòng)過大對(duì)設(shè)備造成損傷。
現(xiàn)場(chǎng)的枕木、軌道已經(jīng)鋪好,小推力液壓推力頂與軌道已夾緊。經(jīng)反復(fù)確認(rèn)無誤后,當(dāng)天9時(shí),工作班成員孫佑飛操作液壓泵站為高抗施加向前推力。
“我們將轉(zhuǎn)運(yùn)速度嚴(yán)格控制在每分鐘30厘米,一次連續(xù)位移不能超過60厘米,以小步慢走的方式,確保高抗平穩(wěn)轉(zhuǎn)運(yùn)。”李厚芝介紹。10小時(shí)后,高抗順利轉(zhuǎn)運(yùn)至指定位置。
2024年12月31日,檢修人員又開展了高抗散熱器、聯(lián)管、儲(chǔ)油柜、二次電纜等附件的安裝工作。散熱器重37噸,由24片散熱片、12臺(tái)風(fēng)機(jī)和支架組合而成。以前,散熱器是單片安裝的,需要使用吊車往復(fù)吊裝48次。國(guó)網(wǎng)山東超高壓公司創(chuàng)新采用整體吊裝的新工藝,拆除散熱器與本體連接的4根聯(lián)管,使用300噸吊車,只吊裝2次就完成了散熱器的安裝。
后續(xù),國(guó)網(wǎng)山東超高壓公司員工又完成了附件安裝、高壓試驗(yàn)、新高抗設(shè)備驗(yàn)收等工作,為9日的送電作最后的準(zhǔn)備。(王黎)
評(píng)論