黑龍江電網(wǎng)“三站三線”綜合檢修完成

　　10月28日0時45分，隨著黑龍江500千伏集賢變電站第四串聯(lián)絡(luò)開關(guān)合環(huán)操作完成，國網(wǎng)黑龍江省電力有限公司“三站三線”綜合檢修全部結(jié)束。

　　500千伏群林、前進(jìn)、集賢變電站是黑龍江東部電網(wǎng)主網(wǎng)架的重要組成部分，為黑龍江省東部煤電化核心區(qū)提供電力支撐。

10月24日，檢修人員在500千伏集賢變電站更換主變壓器油枕。何炳華 攝

　　綜合考慮黑龍江東部電網(wǎng)負(fù)荷和潮流分布情況后，國網(wǎng)黑龍江超高壓公司選取群林、集賢、前進(jìn)3座變電站，以及與之相連的集群甲線、集前甲線、雙集甲線3條500千伏線路，集中開展“三站三線”綜合檢修，確保迎峰度冬期間電力可靠供應(yīng)。本次綜合檢修于10月18日啟動，11家單位314名參檢人員分別在20個作業(yè)面完成例行檢修、技改大修、缺陷消除等秋檢作業(yè)303項(xiàng)，共涉及檢修設(shè)備429臺(套)。

　　“綜合檢修實(shí)現(xiàn)了多個變電站、多條線路集中作業(yè)，更加科學(xué)有效地整合資源、縮短作業(yè)時間、提高檢修效率。傳統(tǒng)檢修模式下，停一次電只開展例行檢修、隱患治理、技改大修等其中一項(xiàng)作業(yè)。綜合檢修統(tǒng)籌兼顧，集中治理，更有利于解決設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)問題，消除缺陷隱患。”國網(wǎng)黑龍江超高壓公司設(shè)備部副主任胡旻昊介紹。

　　為保障本次檢修安全有序開展，國網(wǎng)黑龍江超高壓公司堅(jiān)持“一盤棋”部署推動，“一股繩”協(xié)同作戰(zhàn)，科學(xué)編制操作方案，分析作業(yè)風(fēng)險，制訂預(yù)控措施，充分考慮現(xiàn)場各種因素，做好人員、車輛、物資調(diào)配，確保作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)格落實(shí)“五級五控”及秋季作業(yè)“反三違、除五害”活動要求。

　　10月18日開工當(dāng)日，8個操作組在群林、前進(jìn)、集賢變電站共執(zhí)行操作票25份1080項(xiàng)，耗時7.5個小時完成停電操作。

　　集群甲線跨越鶴大高速公路。為了消除線路“三跨”(跨高速公路、高速鐵路、重要輸電通道)隱患，提升線路安全運(yùn)行水平，本次檢修在集群甲線新建一基耐張塔，形成“耐-直-直-直-耐”獨(dú)立耐張段。

　　10月20日，在耐張塔新建現(xiàn)場，無人機(jī)飛手夏舜禹操控?zé)o人機(jī)掛設(shè)輸電防墜落裝置，全程用時3分30秒。此前，防墜落裝置需要高空作業(yè)人員登上鐵塔，手動掛設(shè)。有了無人機(jī)后，這項(xiàng)工作的安全性和速度大大提高。隨后，8名高空作業(yè)人員將各自的安全鎖鏈與防墜落裝置相連接，沿腳釘爬至鐵塔橫擔(dān)處，開展緊線作業(yè)。塔下，現(xiàn)場安全督查組組長孫健通過操作屏仔細(xì)查看高空作業(yè)人員登塔情況，叮囑他們注意安全。地面上，一臺遠(yuǎn)程安全布控球不時轉(zhuǎn)換著角度，監(jiān)測現(xiàn)場作業(yè)情況。

　　“此次綜合檢修中，我們在各個作業(yè)現(xiàn)場都布置了遠(yuǎn)程安全布控球。運(yùn)檢管控中心監(jiān)控人員在監(jiān)控終端的界面上監(jiān)控現(xiàn)場情況，形成‘遠(yuǎn)程監(jiān)督+區(qū)域管控+作業(yè)面管控’三級安全網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場全面、全員、全方位、全過程覆蓋。”作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人劉健介紹。

　　在集賢、群林、前進(jìn)變電站內(nèi)，電壓互感器更換、主變壓器油枕更換、刀閘支持絕緣子加裝絕緣傘裙等工作也在井然有序地進(jìn)行。

　　“電壓互感器的一次引線、相應(yīng)節(jié)的固定螺栓已全部拆掉，可以起吊。”10月22日，在集賢變電站內(nèi)，吊車指揮人員劉新宇使用對講機(jī)指揮現(xiàn)場作業(yè)人員拆除電壓互感器。收到指令后，地面作業(yè)人員拉起電壓互感器四周系著的溜繩，配合吊車讓電壓互感器平穩(wěn)就位。當(dāng)天，現(xiàn)場作業(yè)人員完成3臺電壓互感器的拆舊裝新任務(wù)。

　　本次綜合檢修中，檢修人員要用6天時間，完成集賢變電站14臺電壓互感器的集中更換作業(yè)。該作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)人員多、作業(yè)面多，涉及一輛吊車、兩臺斗臂車，在高空作業(yè)、大型機(jī)械作業(yè)等方面存在作業(yè)風(fēng)險。國網(wǎng)黑龍江超高壓公司明確進(jìn)度安排，提前部署，確保人員、車輛、物資全部到位，認(rèn)真梳理作業(yè)風(fēng)險點(diǎn)，組織專業(yè)人員提前勘查現(xiàn)場，設(shè)計(jì)吊車、斗臂車運(yùn)行軌跡，并配置專職安全監(jiān)護(hù)負(fù)責(zé)人、地面指揮人員，確保作業(yè)現(xiàn)場安全可控。

　　秋檢期間，國網(wǎng)黑龍江超高壓公司聚焦“安全、質(zhì)量、進(jìn)度”目標(biāo)，強(qiáng)化高空作業(yè)、有限空間作業(yè)等高風(fēng)險作業(yè)過程管控，確保關(guān)鍵工序及管控措施有效落地;嚴(yán)格按照“現(xiàn)場作業(yè)組、運(yùn)維分部、專業(yè)部門”三級驗(yàn)收流程開展驗(yàn)收，全過程管控，提升檢修質(zhì)量;剛性執(zhí)行作業(yè)計(jì)劃，保證秋檢作業(yè)進(jìn)度。(楊帆 何炳華)