8月24日，廣西柳州市立邦專(zhuān)賣(mài)店送貨員王成來(lái)到南方電網(wǎng)柳州河西綜合能源服務(wù)站，為他的新能源小貨車(chē)充滿電。
“以前我開(kāi)燃油汽車(chē)送貨，每年燃油花費(fèi)3萬(wàn)多元，現(xiàn)在開(kāi)新能源汽車(chē)，每年充電費(fèi)還不到3000元。”王成說(shuō)。
對(duì)他來(lái)說(shuō)，充電站的柔性快速充電樁只用半小時(shí)就能給貨車(chē)充滿電，充電比加油方便也便宜，這讓他的生活更有盼頭。
初秋的廣西生態(tài)工業(yè)城市柳州，一輛輛色彩絢麗、外形小巧、可愛(ài)Q萌的新能源小汽車(chē)穿梭在大街小巷，與一個(gè)個(gè)充電樁、充電站和綠樹(shù)紅花掩映成趣。
能源綜合利用助力打造“十分鐘充電圈”
位于柳州市河西路的河西綜合能源服務(wù)站里，一排排整齊的光伏板在陽(yáng)光下耀眼奪目，光伏板將清潔的光能轉(zhuǎn)化成電能，儲(chǔ)存到站內(nèi)一個(gè)大“電池”里，為服務(wù)站充電設(shè)備提供電量。
南方電網(wǎng)廣西柳州供電局副總經(jīng)理沈濤介紹，綜合能源服務(wù)站集光伏發(fā)電、充電、儲(chǔ)能為一體，站內(nèi)安裝有80千瓦光伏發(fā)電系統(tǒng)和1100千瓦時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)各一套，其中光伏系統(tǒng)年發(fā)電量可達(dá)7.1萬(wàn)千瓦時(shí)，儲(chǔ)能系統(tǒng)不僅能平滑光伏發(fā)電曲線，還可每年削峰填谷電量29.2萬(wàn)千瓦時(shí)，實(shí)現(xiàn)“光—儲(chǔ)—充”能源綜合利用。
“站內(nèi)的充電設(shè)施采用先進(jìn)的柔性直流充電技術(shù)，配置了智能柔性充電堆，具備充電功率柔性分配單元，可以根據(jù)不同的車(chē)輛需求，自動(dòng)分配所需的充電功率，實(shí)現(xiàn)功率柔性分配，大幅提升充電功率及設(shè)備利用率，解決傳統(tǒng)一體式直流充電機(jī)占地、噪音、散熱等難題。”沈濤說(shuō)。
此外，河西綜合能源服務(wù)站還安裝一套雨水收集處理、循環(huán)利用裝置，實(shí)現(xiàn)水資源綜合利用，年節(jié)約用水量5000立方米。
沈濤表示，由于技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)營(yíng)效益優(yōu)、資源綜合利用高等特點(diǎn)，河西綜合能源服務(wù)站成為領(lǐng)域的一大標(biāo)桿。
柳州市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任涂毅介紹，近年來(lái)，柳州市出臺(tái)《推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的若干意見(jiàn)》等政策，全面推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)，大規(guī)模規(guī)劃建設(shè)充電樁、充電站等配套設(shè)施。
到2020年底，柳州市已建成運(yùn)營(yíng)公共充電樁站點(diǎn)609個(gè)、配置充電槍7356個(gè)，幫助個(gè)人用戶(hù)建設(shè)18177個(gè)專(zhuān)用充電插座，充電設(shè)施數(shù)量和密度已超過(guò)加油站，形成了一個(gè)既便捷又龐大的充電網(wǎng)絡(luò)——“十分鐘充電圈”。
由于使用成本低、好停車(chē)、充電方便等種種實(shí)惠和便利，越來(lái)越多的柳州市民選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)作為出行工具。涂毅介紹，截至今年7月底，柳州新能源汽車(chē)保有量98969輛，占全市汽車(chē)保有量的10.5%。
新能源汽車(chē)讓柳州半年減排二氧化碳4.69萬(wàn)噸
8月1日，柳州鹿山綜合能源服務(wù)站里面的換電站建成投入使用，這也是柳州首座換電站，給新能源車(chē)主多了一個(gè)選擇——換電。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)駛?cè)氪潆妳^(qū)，引導(dǎo)系統(tǒng)即可指揮車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)入換電區(qū)，機(jī)器人隨即取下電動(dòng)汽車(chē)電池模塊并更換一個(gè)滿電電池模塊，整個(gè)過(guò)程只要3分鐘，全程無(wú)須人員操作，效率非常高，與加油時(shí)間相當(dāng)。
“對(duì)大容量電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，換電模式更能有效解決充電車(chē)位相對(duì)稀缺、充電等待時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)等痛點(diǎn)，成為新能源汽車(chē)能源補(bǔ)給的新方案。”南方電網(wǎng)廣西電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)韋力說(shuō)。
“如今，我們已在柳州建成充電站點(diǎn)169個(gè)、充電樁1904臺(tái)，我們將進(jìn)一步完善和優(yōu)化‘十分鐘充電圈’布點(diǎn)建設(shè)，確保每個(gè)城區(qū)、縣域都有綜合能源服務(wù)站或大型集中式充電站。”南方電網(wǎng)廣西柳州供電局總經(jīng)理助理、市場(chǎng)部經(jīng)理呂翔說(shuō)。
呂翔介紹，2021年上半年，柳州全市新能源汽車(chē)充電量4700萬(wàn)千瓦時(shí)，折合標(biāo)煤5776噸，減少二氧化碳排放4.69萬(wàn)噸。
自從使用新能源汽車(chē)之后，國(guó)企職員歐陽(yáng)女士從容了許多，“上班到單位附近的公共停車(chē)場(chǎng)就能充電，每次充滿電也就幾十塊錢(qián)，非常便宜”。
而她最自豪的是家鄉(xiāng)柳州的環(huán)境一年比一年好，“新能源汽車(chē)不排放尾氣，我們開(kāi)新能源汽車(chē)，也是為家鄉(xiāng)的青山綠水做貢獻(xiàn)”。
綠水青山就是金山銀山。不僅僅在柳州，南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司2021年計(jì)劃在廣西投入超4.4億元加快發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)業(yè)務(wù)，建成充電樁不少于6000個(gè)，實(shí)現(xiàn)廣西地市綜合能源充電站和縣份充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。今年以來(lái)，已投運(yùn)1391個(gè)充電樁，在建2410個(gè)充電樁。
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