3月11日，山東濟(jì)南供電公司輸電線路可視化智能管控統(tǒng)一平臺(tái)發(fā)出預(yù)警信息：220千伏長(zhǎng)岳線43號(hào)塔大號(hào)側(cè)有吊車進(jìn)入保護(hù)區(qū)內(nèi)作業(yè)。該公司立即開展應(yīng)急處置，通知輸電線路護(hù)線員，并調(diào)度附近無人機(jī)巡檢小組趕往現(xiàn)場(chǎng)做好安全管控。
濟(jì)南供電公司不斷深化智能技術(shù)在輸電線路運(yùn)維領(lǐng)域的應(yīng)用，構(gòu)建輸電線路防外力破壞體系。截至目前，該公司今年及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置各類隱患100余處，隱患從發(fā)現(xiàn)到處置時(shí)間由原來的20分鐘縮短至10分鐘。
近年來，隨著城市建設(shè)加速，濟(jì)南電網(wǎng)110千伏、220千伏輸電線路規(guī)模不斷擴(kuò)大，目前線路長(zhǎng)度超過4000千米。輸電線路點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，加上供區(qū)內(nèi)山區(qū)較多，外力破壞防控難度不斷加大。
年初起，濟(jì)南供電公司采取可視化智能管控措施，構(gòu)建“4321”輸電線路防外力破壞體系，即建立臺(tái)賬區(qū)、管控區(qū)、網(wǎng)格區(qū)、記錄區(qū)四個(gè)隱患管控區(qū)域，壓實(shí)業(yè)主方、施工方和監(jiān)理方三方主體責(zé)任，管控好開工前報(bào)備、過程中管控兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，壓實(shí)防護(hù)責(zé)任，推動(dòng)輸電線路防外力破壞治理由人工巡檢向“可視化+無人機(jī)聯(lián)動(dòng)”的人機(jī)協(xié)同方式轉(zhuǎn)變，提升輸電線路安全管控水平。
評(píng)論