為解決私人乘用車客戶在居住區(qū)和固定車位便捷充電問題,3月20日,國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司發(fā)布“e精靈”智能電插座。
據(jù)介紹,“e精靈”智能電插座改變傳統(tǒng)公共充電樁和私人充電樁形態(tài),將廣泛布點于居住區(qū)及路側(cè)公共停車位,通過“槍”“座”分離,車主隨車攜帶充電槍線,即可在任何一個插座即插即充、跨車位充電。
據(jù)統(tǒng)計,2018年我國電動汽車銷量同比增長高達60%,但大量私人電動乘用車在居住區(qū)和路側(cè)停車位充電的需求得不到滿足;個人充電樁存在操作步驟多、充電樁智能化程度不高等問題,影響客戶體驗。
該產(chǎn)品擁有共用共享、有序充電、即插即充、支付無感等特點。同時,通過國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)云平臺智能操控,電動汽車車主可隨時搜索附近空閑電插座及接受充電完成信息提醒等智能服務(wù)。
作為連接電動汽車、客戶和電網(wǎng)的數(shù)據(jù)端口,充電樁是電動汽車數(shù)據(jù)、客戶充電數(shù)據(jù)、能源數(shù)據(jù)交互的關(guān)鍵樞紐。該產(chǎn)品將基于國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺統(tǒng)一管理,并通過國家電網(wǎng)有限公司正在開發(fā)的居民小區(qū)集中能源路由器,協(xié)調(diào)用戶參與需求側(cè)響應(yīng),實現(xiàn)有序充電等電網(wǎng)交互功能。
記者了解到,今年上半年,該產(chǎn)品將率先在北京、天津、上海、山東、江蘇等地試點布局,下半年在全國范圍內(nèi)全面推廣;預(yù)計到2020年將推廣20萬個智能電插座,為國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺增加黏性用戶60萬人。
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為解決私人乘用車客戶在居住區(qū)和固定車位便捷充電問題,3月20日,國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司發(fā)布“e精靈”智能電插座。
據(jù)介紹,“e精靈”智能電插座改變傳統(tǒng)公共充電樁和私人充電樁形態(tài),將廣泛布點于居住區(qū)及路側(cè)公共停車位,通過“槍”“座”分離,車主隨車攜帶充電槍線,即可在任何一個插座即插即充、跨車位充電。
據(jù)統(tǒng)計,2018年我國電動汽車銷量同比增長高達60%,但大量私人電動乘用車在居住區(qū)和路側(cè)停車位充電的需求得不到滿足;個人充電樁存在操作步驟多、充電樁智能化程度不高等問題,影響客戶體驗。
該產(chǎn)品擁有共用共享、有序充電、即插即充、支付無感等特點。同時,通過國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)云平臺智能操控,電動汽車車主可隨時搜索附近空閑電插座及接受充電完成信息提醒等智能服務(wù)。
作為連接電動汽車、客戶和電網(wǎng)的數(shù)據(jù)端口,充電樁是電動汽車數(shù)據(jù)、客戶充電數(shù)據(jù)、能源數(shù)據(jù)交互的關(guān)鍵樞紐。該產(chǎn)品將基于國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺統(tǒng)一管理,并通過國家電網(wǎng)有限公司正在開發(fā)的居民小區(qū)集中能源路由器,協(xié)調(diào)用戶參與需求側(cè)響應(yīng),實現(xiàn)有序充電等電網(wǎng)交互功能。
記者了解到,今年上半年,該產(chǎn)品將率先在北京、天津、上海、山東、江蘇等地試點布局,下半年在全國范圍內(nèi)全面推廣;預(yù)計到2020年將推廣20萬個智能電插座,為國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺增加黏性用戶60萬人。