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國(guó)家電網(wǎng)公司推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展綜述

作者:李婕茜 發(fā)布時(shí)間:2017-07-10   來(lái)源:中國(guó)電力網(wǎng)

  布局:

  構(gòu)建智能高效充電網(wǎng)絡(luò)

  電動(dòng)汽車(chē)的迅猛發(fā)展對(duì)配套服務(wù)提出更高要求,公司在社會(huì)層面承擔(dān)普遍服務(wù)責(zé)任,為經(jīng)營(yíng)區(qū)域內(nèi)全部電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)提供便利的充電服務(wù),是公司的使命與責(zé)任。

  公司經(jīng)營(yíng)區(qū)域的電動(dòng)汽車(chē)保有量在全國(guó)總保有量的占比超過(guò)80%。如何為龐大的用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),構(gòu)建開(kāi)放、智能、互動(dòng)、高效的充電網(wǎng)絡(luò),最大程度提升充電樁效率效益、實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)與智能電網(wǎng)和諧發(fā)展,是擺在公司面前的重要課題。

  思深方益遠(yuǎn),謀定而后動(dòng)。做好規(guī)劃引領(lǐng)和頂層設(shè)計(jì)是公司布局電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)的第一步棋。公司從電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和公司發(fā)展實(shí)際出發(fā),以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,加大公共快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度,兼顧社會(huì)專(zhuān)用充電設(shè)施發(fā)展需要。

  在公共充電設(shè)施領(lǐng)域,公司堅(jiān)持全國(guó)一張網(wǎng),26家省公司整體規(guī)劃、全面布局,結(jié)合電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)出行及生活消費(fèi)習(xí)慣,優(yōu)化公共充電設(shè)施選址,并通過(guò)建立充電設(shè)施物聯(lián)網(wǎng),提高充電服務(wù)的便捷性與可靠性。公司以京津冀魯、長(zhǎng)三角等國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展示范城市為重點(diǎn),加快城市和高速公路公共快充站建設(shè),全面服務(wù)公交、環(huán)衛(wèi)、物流、出租車(chē)、私人乘用車(chē)各類(lèi)車(chē)型。針對(duì)用戶(hù)專(zhuān)用充電設(shè)施建設(shè),公司結(jié)合電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)實(shí)際需求合理配套建設(shè),形成電網(wǎng)公司與社會(huì)資本共同參與的多元化發(fā)展局面。

  2006年以來(lái),公司累計(jì)投資228.7億元,建成充換電站5526座、充電樁4.4萬(wàn)個(gè)。目前,公司經(jīng)營(yíng)區(qū)域公共充電樁中由社會(huì)資本建設(shè)的占68.8%,公司建設(shè)的占31.2%。自放開(kāi)充換電設(shè)施市場(chǎng)后,公司將建設(shè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向投資需求大、回收慢,發(fā)展任務(wù)又緊迫的高速公路快充網(wǎng),建成充電站1240座、充電樁4960個(gè),“六縱六橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋高速公路1.6萬(wàn)公里、121個(gè)城市,充電設(shè)施從城市擴(kuò)大到城際,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)跨省出行。2017年年內(nèi),公司將建成“九縱九橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)跨城際出行需求。公司支持社會(huì)充電設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)配套電網(wǎng)建設(shè),累計(jì)投資50.6億元,送電5.97萬(wàn)戶(hù)、接電容量126.5萬(wàn)千瓦,完成北京、上海等18個(gè)城市602個(gè)小區(qū)的1萬(wàn)個(gè)車(chē)位改造任務(wù)。

  如今,公司正為建設(shè)開(kāi)放、智能、互動(dòng)、高效的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)努力前行。公司以開(kāi)放為發(fā)展理念,以充電服務(wù)為核心,開(kāi)放運(yùn)營(yíng)渠道,通過(guò)充電平臺(tái)打造共建、共享、共贏的電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)各利益相關(guān)方價(jià)值提升。

  公司引入智能化和自動(dòng)化技術(shù),利用“智慧心”融合充電樁及車(chē)載一體化控制,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)配電網(wǎng)負(fù)荷,減少棄風(fēng)、棄水、棄光電量。針對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)充電網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)性提出的更高要求,公司增強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)粘性,實(shí)現(xiàn)電能消費(fèi)和電能生產(chǎn)互動(dòng),促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,并實(shí)現(xiàn)故障快速搶修、服務(wù)快速響應(yīng)。公司實(shí)現(xiàn)充電樁、資金和人才等資源高效利用,在最短時(shí)間、用最便捷的方式為客戶(hù)提供高質(zhì)量服務(wù),并通過(guò)能源調(diào)配,促進(jìn)高比例消納清潔能源,優(yōu)化電網(wǎng)運(yùn)行效率。公司加強(qiáng)與新能源車(chē)企的信息共享和服務(wù)互通,打通車(chē)樁一體化服務(wù),推動(dòng)充電服務(wù)從被動(dòng)服務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、智能服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  織網(wǎng):

  車(chē)、樁、網(wǎng)互聯(lián)互通

  繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后,車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為未來(lái)智能城市的重要標(biāo)志。布局開(kāi)放、智能、互動(dòng)、高效的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)之后,如何實(shí)現(xiàn)車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)與車(chē)、車(chē)與城市的互通互聯(lián)?

  隨著我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不同階段,公司充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理也經(jīng)歷了分散站控、省級(jí)監(jiān)控、互動(dòng)服務(wù)和全國(guó)統(tǒng)一智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)四個(gè)發(fā)展階段。2009年,國(guó)家啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用示范工程,公司建設(shè)充換電站站級(jí)監(jiān)控系統(tǒng),全方位監(jiān)控整站運(yùn)行情況。2011年,公司研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng),在24個(gè)?。ㄊ校╇娏静渴鹗〖?jí)系統(tǒng),總部系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)24個(gè)省級(jí)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接入。2014年,公司選取北京、上海、杭州、合肥開(kāi)展智能互動(dòng)服務(wù)平臺(tái)試點(diǎn)建設(shè)與應(yīng)用,探索充換電服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展。

  2015年11月30日,公司創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+”充電服務(wù),按照“一級(jí)部署、多級(jí)應(yīng)用”的系統(tǒng)架構(gòu),研發(fā)上線(xiàn)集充換電設(shè)施監(jiān)控、信息服務(wù)、資費(fèi)結(jié)算、車(chē)輛服務(wù)等功能于一體的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。2016年年底,智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)3.0上線(xiàn)運(yùn)行,公司通過(guò)云部署構(gòu)建基礎(chǔ)支撐平臺(tái),建成易充電服務(wù)平臺(tái)、易充電網(wǎng)站,“e充電”“巡檢”“e約車(chē)”等手機(jī)客戶(hù)端和微信公眾號(hào)6大門(mén)戶(hù),實(shí)現(xiàn)資源監(jiān)控、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、充電服務(wù)、租賃服務(wù)和增值服務(wù)5大功能。

  實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的車(chē)輛互聯(lián)不難,打造一個(gè)智能、完整的車(chē)輛互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)卻并非易事。公司全方位發(fā)力,在標(biāo)準(zhǔn)方面,發(fā)布IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng),實(shí)現(xiàn)我國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域零的突破,建立具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)領(lǐng)先的中國(guó)充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系,累計(jì)完成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)22項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)27項(xiàng)、企標(biāo)61項(xiàng),與美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、歐洲標(biāo)準(zhǔn)、日本標(biāo)準(zhǔn)并列成為世界充換電設(shè)施4大標(biāo)準(zhǔn)體系;規(guī)范引領(lǐng)車(chē)樁兼容,組織開(kāi)展車(chē)樁充電互操作性和一致性檢測(cè),實(shí)現(xiàn)車(chē)樁充電接口互聯(lián)互通;率先落實(shí)新國(guó)標(biāo)改造,啟動(dòng)公司4.4萬(wàn)個(gè)充電樁的新國(guó)標(biāo)改造,提高車(chē)輛與充電樁的適配性;建成充換電設(shè)施實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證中心,獲得多個(gè)國(guó)際權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)授權(quán)資質(zhì),成為國(guó)際電工委員會(huì)授權(quán)的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室。

  在技術(shù)方面,公司有機(jī)融合樁聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng),構(gòu)建多網(wǎng)融合的基礎(chǔ)云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)充電采集多樣化、充電調(diào)度實(shí)時(shí)化,平臺(tái)接入能力超80萬(wàn)個(gè),可同時(shí)服務(wù)數(shù)300萬(wàn)人以上;探索電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)的智能柔性互動(dòng),建立市場(chǎng)化充電模型,利用分時(shí)電價(jià)和服務(wù)費(fèi)激勵(lì),智能引導(dǎo)用戶(hù)充電行為,實(shí)現(xiàn)一定范圍的用電負(fù)荷削峰填谷和清潔能源消納,平臺(tái)上線(xiàn)以來(lái)累計(jì)充電電量中約20%是低谷時(shí)段充電,總計(jì)充電電量近7000萬(wàn)千瓦時(shí);創(chuàng)新開(kāi)發(fā)計(jì)費(fèi)控制單元,通過(guò)統(tǒng)一充電界面和支付手段,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的充電業(yè)務(wù)流程。

  在客戶(hù)服務(wù)方面,公司以互動(dòng)網(wǎng)站和手機(jī)客戶(hù)端為交互途徑,實(shí)現(xiàn)充電樁位置服務(wù)、實(shí)時(shí)狀態(tài)查詢(xún)、設(shè)施導(dǎo)航、統(tǒng)一支付卡、無(wú)卡充電,提高充電設(shè)施使用效率和用戶(hù)體驗(yàn);在運(yùn)營(yíng)管理方面,將用戶(hù)、營(yíng)業(yè)廳、客戶(hù)服務(wù)中心、省公司運(yùn)維檢修單位緊密聯(lián)系在一起,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)廳售卡、電話(huà)客服、充電設(shè)施監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維檢修等全業(yè)務(wù)流程的自動(dòng)化貫通和實(shí)時(shí)管控。

  目前,智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已成為全球充電樁接入數(shù)量最多、充電功率最大的運(yùn)營(yíng)平臺(tái),為用戶(hù)提供一鍵導(dǎo)航、充電優(yōu)選、充電預(yù)約、便捷支付一站式服務(wù)。平臺(tái)接入充電樁16.5萬(wàn)個(gè),注冊(cè)用戶(hù)超過(guò)17.8萬(wàn)戶(hù)。截至6月底,累計(jì)充電電量28.6億千瓦時(shí)。今年1~6月充電9.77億千瓦時(shí)、同比增長(zhǎng)127.7%。平臺(tái)與比亞迪、騰勢(shì)、吉利等車(chē)企車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)以及普天新能源、特來(lái)電、星星充電等13家運(yùn)營(yíng)商互聯(lián)互通,接入北京、上海、山東等地8484輛電動(dòng)汽車(chē);構(gòu)建全國(guó)—省—地市—站—樁五級(jí)實(shí)時(shí)監(jiān)控體系和完善高效的運(yùn)維搶修體系,全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控充電設(shè)施,故障后15分鐘內(nèi)派發(fā)工單、45分鐘內(nèi)檢修人員到場(chǎng)、2小時(shí)內(nèi)完成搶修。

  公司將持續(xù)完善提升智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)功能,全面提升車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能化、互動(dòng)化水平。到2020年,平臺(tái)計(jì)劃接入公共充電樁36萬(wàn)個(gè)、私人共享充電樁50萬(wàn)個(gè),充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋國(guó)土面積88%,并為電動(dòng)汽車(chē)充電2000億千瓦時(shí),實(shí)現(xiàn)年消納清潔能源發(fā)電80億千瓦時(shí)。屆時(shí)還將建成公共租車(chē)云服務(wù)平臺(tái),接入公司自營(yíng)及社會(huì)運(yùn)營(yíng)租賃電動(dòng)汽車(chē)1.5萬(wàn)輛;建成增值服務(wù)云平臺(tái),拓展廣告、保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)、生活?yuàn)蕵?lè)等增值服務(wù)。

  未來(lái)正在到來(lái),一座座智慧之城、綠色之城將加速崛起。公司將一如既往砥礪前行,進(jìn)一步打造共建共享共贏的云服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“比加油更方便”的充電服務(wù);積極開(kāi)發(fā)大數(shù)據(jù)智慧、拓展智能服務(wù),在加快創(chuàng)新與電網(wǎng)互動(dòng)的基礎(chǔ)上,多充綠色電,為促進(jìn)節(jié)能減排和大氣污染防治,為建設(shè)智能交通、智慧城市貢獻(xiàn)力量。

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