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廣東電網(wǎng)公司肇慶供電局將數(shù)字技術(shù)融入班組業(yè)務全過程管理 生產(chǎn)操作一鍵可達 設備狀況一目了然

南方電網(wǎng)報發(fā)布時間:2021-03-16 00:00:00

  變電運行人員通過智能運維監(jiān)控屏幕,對變電站運行情況進行監(jiān)控。 黃德華 攝

 

  “碑角站在山坳里,而且廣寧的山路是打著圈往上轉(zhuǎn)的,每次巡視進站都要3個小時,碰上雷雨天,還可能面臨山體滑坡的風險,實行智能運維之后,效率提升了,風險還降低了?!睆V東電網(wǎng)公司肇慶供電局廣寧片區(qū)變電站在全網(wǎng)首次實現(xiàn)35千伏山區(qū)變電站智能化改造,負責管理該區(qū)域的220千伏翠竹變電站巡維中心站長黃明星說:“真正把安全、減負落實到班組來了?!?/p>

  為突破山區(qū)電網(wǎng)資源稟賦限制,肇慶供電局以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為抓手,將數(shù)字技術(shù)融入班組業(yè)務全過程管理,構(gòu)建基于人工智能的“智慧生產(chǎn)”體系,切實提升基層班站所管理效能。

  人工替代助深山變電運維“一鍵可達”

  在粵港澳大灣區(qū)中,肇慶市面積最大,達1.49萬平方公里,且是典型的山區(qū)地貌,中低山丘陵約占全市土地面積的81%,肇慶供電局也由此成為供電面積最有“廣度”、輸電線路最有“高度”的灣區(qū)供電局,根根銀線從高山密林中蜿蜒而過,變電站位置偏遠,設備運維壓力大。與此相匹配的數(shù)據(jù)是,平均每個變電站配備的運行人員僅有1.2人,普遍少于灣區(qū)兄弟局。

  就拿35千伏碑角站來說,地理位置坐標“八山一水一分田”的廣寧縣,進站山路“道阻且長”,加之肇慶重雷區(qū)影響,山區(qū)用戶線路跳閘頻發(fā),設備檢查時間緊、任務重,其設備巡視、操作、跳閘檢查工作一直是變電運行班組的痛點、難點。

  2019年11月成功實行智能運維改造后,班組人員坐在電腦前,就可遠程“一鍵”完成全站巡視、測溫,以及設備刀閘操作及狀態(tài)檢查,有效提升了設備應急處置效率。翠竹變電站巡維中心的班組人員管這種既高效又減負的技能叫“無人化”。

  “最理想的智能運維當然是‘無人化’的狀態(tài),也就是所說的‘生產(chǎn)操作一鍵可達、設備狀況一目了然’?!闭貞c供電局生產(chǎn)技術(shù)部變電運行專責黃德華說,他們基于碑角站無人化改造經(jīng)驗,提出了一套成本低、實用性強的變電站無人化改造方案,并根據(jù)該方案對翠竹巡維中心管轄的7個變電站同步實行改造,“有望今年6月底全部完成。”

  據(jù)了解,該片區(qū)的智能運維改造,主要通過云臺攝像頭、紅外測溫攝像頭、溫濕度感應器等成熟智能終端,替代人工到站巡視、測溫,通過“刀閘輔助接點信號+刀閘狀態(tài)圖像AI智能識別技術(shù)+后臺視頻人工判斷”三大刀閘位置狀態(tài)識別,實現(xiàn)35千伏以上設備遠程無人化操作。

  同時,翠竹片區(qū)的智能運維改造還引進了“無人機機場”技術(shù),利用無人機一鍵起飛,自動按照預設航線開展輸、變、配設備巡視,實現(xiàn)輸電、變電、配電設備無人化立體運維?!帮w機自動完成巡視,沒電了會自動飛回去充電,班組不用到場操作,有更多的精力用于數(shù)據(jù)的分析判斷?!睋?jù)黃德華介紹,改造完成后,變電運行班組到站維護周期大幅減少75%,變電站操作票總數(shù)量下降80%,翠竹巡維中心40%的人力資源被盤活,提質(zhì)增效效果顯著。

  數(shù)字賦能打開供電所業(yè)務“新大門”

  肇慶供電局的“智慧生產(chǎn)”體系觸角不僅著眼于主網(wǎng),配網(wǎng)基層班組同樣感受到,數(shù)字技術(shù)正深刻改變著他們的工作。

  肇慶四會供電局東城供電所是廣東電網(wǎng)公司推行的數(shù)字化供電所建設的3個試點之一。作為該所數(shù)字化建設攻堅小組成員之一,該局配電運維一班副班長袁國治這樣形容自己的感受:“感覺像打開了一扇新的大門。”過去一年多,袁國治幾乎所有的業(yè)余時間都用來開展數(shù)字化學習研究,“很多班組司空見慣的難題,通過運用數(shù)字化的工具和方法,還能有便捷的解決渠道,這是之前想都沒想過的?!?/p>

  東城供電所的數(shù)字化建設是2019年12月底開始的。為了更好地推進建設工作,該所黨支部書記張宏亮采取了和同屬廣東電網(wǎng)的電力信息科技有限公司數(shù)據(jù)運營部黨小組簽訂結(jié)對共建協(xié)議的形式來推進。

  “結(jié)對共建就是把懂業(yè)務的和懂數(shù)字化的聚攏起來,數(shù)字化建設包括營銷、生產(chǎn)等不同業(yè)務小組,每個小組都含有業(yè)務骨干與開發(fā)技術(shù)人員?!睆埡炅翈е鱾€班組分業(yè)務線條梳理工作難點,再和信息科技公司運營支部小組成員不斷討論總結(jié),期待推動數(shù)字技術(shù)幫助基層解決工作中的難題。

  “東城供電所是一個特大型所,業(yè)務量和數(shù)據(jù)量都很大,以前我們只懂業(yè)務,不懂數(shù)字化,工作效率可想而知,這次全程參與數(shù)字化建設,對我們而言是一次脫胎換骨的洗禮和改變?!睎|城供電所營業(yè)班負責四會城區(qū)范圍內(nèi)3個街道、約18萬用電客戶的用電業(yè)務受理和業(yè)擴現(xiàn)場勘查工作,營業(yè)班班員陳妍璐發(fā)現(xiàn),“業(yè)擴工單超期自動推送助手”這個小小的智能化工具,給工作帶來了極大的便利。

  在過去,業(yè)擴工作單流程由人工監(jiān)控,不僅耗時費力,還容易用時超期等情況。而這個智能小助手可以自動對業(yè)擴流程實行監(jiān)控,將即將超時的相關(guān)信息自動推送到班員手上,“工作效率提高了,我們營業(yè)班員的心理壓力也大大減輕了,杜絕人工錯漏的同時也保障了用戶利益?!睘榱烁瞎╇娝鶖?shù)字化建設步伐,陳妍璐主動申請加入攻堅小組,“班組管理進入數(shù)字化時代了,我們也要加快向‘數(shù)字員工’的轉(zhuǎn)型?!?/p>

  在數(shù)字化供電所建設推動下,班組管理正在實現(xiàn)由指令驅(qū)動變成數(shù)據(jù)驅(qū)動、由被動問責變成主動風險識別、由應急工作變成計劃工作“三個轉(zhuǎn)變”,各專業(yè)戰(zhàn)斗力全面提升。2020年該所中壓線路跳閘次數(shù)同期下降34%,順利解決133個重過載臺區(qū),臺區(qū)線損異常率下降81.7%,有責投訴工單成功清零。 (朱盈 林佩燕)

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