江西省港口集團成立以來，聚焦加強信息技術(shù)與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合，加快港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，推動集團向“智慧港口”邁進，為高質(zhì)量發(fā)展賦能。
做好頂層設(shè)計 筑牢數(shù)字化“地基”
江西省港口集團始終把數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為企業(yè)轉(zhuǎn)型重要抓手，加快釋放企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新動能。2021年11月22日，江西省港口集團經(jīng)批準(zhǔn)組建大數(shù)據(jù)中心，邁出實質(zhì)性的一大步。2022年7月11日，印發(fā)《江西省港口集團智慧工地建設(shè)技術(shù)指南(試行版)》。作為江西省水運工程項目智慧工地建設(shè)相關(guān)首部規(guī)范性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，該《技術(shù)指南》為建設(shè)單位把控施工質(zhì)量、提升安全監(jiān)控信息化水平提供執(zhí)行依據(jù)和技術(shù)支撐。2022年12月15日，《江西省港口集團信息化總體技術(shù)方案》通過了專家評審驗收。該《技術(shù)方案》貫穿22個應(yīng)用系統(tǒng)、22個支撐平臺、數(shù)百個流程，治理100多張表，梳理了2000多個字段的數(shù)據(jù)，輻射從集團到碼頭的所有場景，覆蓋100多類數(shù)據(jù)資源、數(shù)十類網(wǎng)絡(luò)IP地址，定義了基于港口集團業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)編碼格式等標(biāo)準(zhǔn)體系，明確了業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)、應(yīng)用、基礎(chǔ)四個層級和安全、運維和標(biāo)準(zhǔn)三個體系的技術(shù)要求，形成了“數(shù)據(jù)一中心、經(jīng)營一條鏈、管理一個面、港口一張網(wǎng)、服務(wù)一體化”的總體建設(shè)框架，將實現(xiàn)江西省港口集團港口群智能化、自動化、平臺化建設(shè)，助力港口智慧化轉(zhuǎn)型升級，在內(nèi)河港區(qū)打造“信息廣泛互聯(lián)、資源優(yōu)化配置、業(yè)務(wù)協(xié)同聯(lián)動”的全新智慧港口生態(tài)圈。通過分期建設(shè)任務(wù)的有效實施，將江西省港口打造成“省內(nèi)領(lǐng)先、全國一流”的智慧型港口，集團信息化和智能化建設(shè)水平達到全國先進水平。
聚焦“一體化平臺” 打造新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施
聚焦“一體化平臺”，打造新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施信江智慧通航示范工程依托江西省信江智慧航道整治工程智慧航道和江西省信江航電樞紐工程智慧船閘項目建設(shè)，工程項目總投資估算7149.08萬元。信江智慧船閘建設(shè)是實現(xiàn)信江三級通航的關(guān)鍵性工程。2020年6月，江西省港口集團圍繞“智慧航道”建設(shè)技術(shù)路線要求，提出了建設(shè)“112”工程(即1套電子航道圖，1個數(shù)據(jù)中心，公共信息服務(wù)和航道運行管理 2 個平臺)，實現(xiàn)“看得見、聽得著、走著用、坐著管”航道智能管理目標(biāo)，通過建設(shè)“數(shù)據(jù)平臺一體化，生產(chǎn)運維智能化”為核心的監(jiān)控運維聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)和各智能自動感知等系統(tǒng)，全面打造船閘管控一體化、船閘運行高效化、船閘服務(wù)優(yōu)質(zhì)化的國內(nèi)智慧船閘樣板工程。實現(xiàn)航標(biāo)遙測遙感、水位實時測報、氣象信息接入、大橋凈高實時測報等功能;信江航道基礎(chǔ)設(shè)施主要建設(shè)內(nèi)容包含18處視頻監(jiān)控、3座甚高頻、3座雷達、遙測遙控航標(biāo)、9座橋梁凈空高信息采集終端等。智慧船閘主要建設(shè)內(nèi)容包含船閘監(jiān)控集控系統(tǒng)、船閘視頻系統(tǒng)、船閘信息管理系統(tǒng)、船閘通信及廣播系統(tǒng)、智慧船閘管理系統(tǒng)(過閘公眾服務(wù)APP)、船閘智慧通航系統(tǒng)等。
2023年伊始，江西省港口集團啟動《江西省港口集團碼頭生產(chǎn)作業(yè)管理等系統(tǒng)建設(shè)項目》，通過統(tǒng)籌九江光物流園、九江銀砂灣、九江星子沙山、樟樹河西、贛州五云5個在建碼頭建設(shè)項目，建設(shè)包括綜合碼頭生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)，統(tǒng)一運營管控平臺、智能卡口系統(tǒng)、統(tǒng)一客戶門戶系統(tǒng)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)，項目產(chǎn)權(quán)自主可控、軟硬件標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一明確，系統(tǒng)部署統(tǒng)一集中，并可形成相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)集團后續(xù)碼頭信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，其中最核心的碼頭生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)建成后，將實現(xiàn)全集團范圍碼頭統(tǒng)一運營、統(tǒng)一管理的目前，確保新建碼頭業(yè)務(wù)覆蓋率100%，業(yè)務(wù)在線辦理率達90%以上。
科技賦能數(shù)字化 為企業(yè)轉(zhuǎn)型提供“新引擎”
2023年8月9日，相關(guān)部門公布2023年度江西省企業(yè)技術(shù)中心名單，江西港口集團企業(yè)技術(shù)中心成功入選，該中心是以集團權(quán)屬3家高新技術(shù)企業(yè)為基礎(chǔ)，成立的企業(yè)技術(shù)中心，著力推進智慧港口、智慧船閘、智慧航道、智慧工地建設(shè)，促進業(yè)務(wù)更高效、物流更暢通、服務(wù)更便捷。并與江西省內(nèi)外高校、科研院所建立技術(shù)合作，是通過省級認(rèn)證的檢測機構(gòu)，達到省內(nèi)一流試驗條件。
江西省港口集團未來將始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，強化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位，以創(chuàng)建江西省內(nèi)獨家、區(qū)域先進的“數(shù)字強港”核心技術(shù)中心為目標(biāo)，積聚力量開展原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，不斷將科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為推動社會進步和企業(yè)發(fā)展的強大動力。
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