中國電力網(wǎng)訊
近日,龍源電力中能科技開發(fā)公司順利完成福建南日海上風(fēng)電場無人機葉片智能巡檢試飛工作,無人機葉片巡檢開始進入海上風(fēng)電場運維。
該巡檢技術(shù)使用無人機飛行平臺作為載體,搭載高分辨率可見光相機觀察記錄葉片表面狀態(tài),巡檢作業(yè)人員將無人機部署到船舶或塔底平臺起飛點位后,通過“一鍵巡檢”功能即可進行風(fēng)電機組葉片表面狀態(tài)的圖像采集。
利用無人機進行葉片智能巡檢將填補上海上運維中葉片巡檢的短板。無人機起飛后,完成63.5米長的整只葉片表面巡檢,所需時間為需10分鐘。由于其巡檢作業(yè)時間短,環(huán)境適應(yīng)性好,抓窗口作業(yè)能力強等特點,對比傳統(tǒng)作業(yè),工作效率將有數(shù)量級的提升。無人機巡檢所實現(xiàn)的巡檢數(shù)字化,以及葉片運維數(shù)據(jù)累積,也是實現(xiàn)海上風(fēng)電場運維數(shù)字化、智能化的基礎(chǔ)。
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近日,龍源電力中能科技開發(fā)公司順利完成福建南日海上風(fēng)電場無人機葉片智能巡檢試飛工作,無人機葉片巡檢開始進入海上風(fēng)電場運維。
該巡檢技術(shù)使用無人機飛行平臺作為載體,搭載高分辨率可見光相機觀察記錄葉片表面狀態(tài),巡檢作業(yè)人員將無人機部署到船舶或塔底平臺起飛點位后,通過“一鍵巡檢”功能即可進行風(fēng)電機組葉片表面狀態(tài)的圖像采集。
利用無人機進行葉片智能巡檢將填補上海上運維中葉片巡檢的短板。無人機起飛后,完成63.5米長的整只葉片表面巡檢,所需時間為需10分鐘。由于其巡檢作業(yè)時間短,環(huán)境適應(yīng)性好,抓窗口作業(yè)能力強等特點,對比傳統(tǒng)作業(yè),工作效率將有數(shù)量級的提升。無人機巡檢所實現(xiàn)的巡檢數(shù)字化,以及葉片運維數(shù)據(jù)累積,也是實現(xiàn)海上風(fēng)電場運維數(shù)字化、智能化的基礎(chǔ)。