院士“獻策”新型儲能發(fā)展 液流電池或是未來主流

　　記者從10月17日舉辦的2023中國國際新型儲能發(fā)展峰會(INES2023)上獲悉，我國新型儲能產業(yè)繼續(xù)保持高增長態(tài)勢，國內儲能電池出貨量占全球出貨量的93%，繼續(xù)擔任儲能賽道的領跑者。

　　儲能產業(yè)一路發(fā)展壯大，隨之而來的是儲能體系如何設計、如何融入電網、技術路線如何與市場需求匹配等一系列問題。本次峰會上，多位院士與上市公司高管圍繞上述問題展開討論，雖然鋰離子電池仍是新型儲能的主流，但是長時儲能或是液流電池的應用“舞臺”，更有院士認為固體電池無法擔當儲能重任、液體才是人類最佳的能源載體。

　　進一步來看，在占新型儲能市場約90%的鋰離子儲能領域，當下“價格戰(zhàn)”十分激烈，似有此前動力電池“混戰(zhàn)”的苗頭。參會人士建議加快完善新型儲能行業(yè)標準，淘汰報價過低的潛在劣質產品，助推產業(yè)更好發(fā)展。

　　儲能必要性凸顯

　　體系設計引“百家爭鳴”

　　在峰會上，中國科學院院士趙天壽表示，按照碳中和狀態(tài)下太陽能、風能為社會貢獻約60%的能源計算，需要風光裝機約50億千瓦。由于風、光發(fā)電不穩(wěn)定，需要按照20%至30%的比例配儲，那么需要儲能裝機10億千瓦至25億千瓦，這一規(guī)模已然超過目前煤電裝機總量，儲能產業(yè)年產值將超過萬億元。

　　除了關注到儲能對新型電力系統(tǒng)的支撐作用之外，與會嘉賓也關注到，儲能體系在底層方面還有一些未確定的重要議題。

　　例如，澳大利亞國家工程院外籍院士、南方科技大學創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院院長及清潔能源研究院院長劉科認為，大規(guī)模用固體電池作為儲能方式不可行。在其看來，從宏觀向微觀來分析，首先，未來是大規(guī)模使用太陽能還是走核電路線，仍需思考;其次，電“好輸不好儲”，電網儲能就像“用一萬個塑料桶裝長江水”，其可行性需要觀察;再次，若需要儲能，液體是最佳的能源載體，也是最佳的儲能載體。

　　“電動車在愛迪生時代已經誕生，但人類過去選擇了石油，是因為液體化學品的能量密度相比電化學品有數(shù)量級的優(yōu)勢，且運輸便宜、方便，可以長久儲存。”劉科認為，無論從科學性還是經濟性來講，以綠色甲醇為代表的低碳液體燃料值得作為能源系統(tǒng)的主流選擇。

　　會上，還有多位院士提出自身看好的儲能技術。91歲的中國工程院院士楊裕生依舊在關注新型電池研發(fā)，他介紹了硫-鋰離子電池的優(yōu)勢。趙天壽院士介紹了儲能產業(yè)在長時儲能方面的空缺，并認為以全釩液流電池為代表的液流電池體系將是長時儲能的優(yōu)良解決方案。中國科學院院士成會明則基于我國不同氣候環(huán)境及太空等惡劣條件對寬溫域電池的需求，介紹了寬溫域鋁基儲能電池的研發(fā)進展。

　　眾多技術路線之中，儲能產業(yè)又將選擇哪條路?

　　對此，南都電源總工程師相佳媛在接受記者采訪時分析，未來儲能技術路線選擇主要取決于兩個方面：應用場景和經濟性。

　　她表示，目前儲能應用場景主要為1至4小時儲能。在這個市場，短期內預計還是以電化學儲能為主導，未來隨著可再生能源比重越來越大，儲能時長需求會向長時拓展，液流電池、儲熱、儲氫等比較適合長時儲能的技術路線有望得到發(fā)展。

　　從經濟性上考慮，目前除了抽水蓄能之外，鋰電儲能的成本比較有競爭力。未來如果液流電池能夠實現(xiàn)有效降本，市場空間預計也較大。但她認為，在未來3至5年內，鋰電儲能還應是新型儲能方式的主流。

　　主流鋰電儲能“價格戰(zhàn)”激烈

　　多種新路線各展所長

　　據(jù)公開數(shù)據(jù)，鋰電池儲能約占新型儲能裝機的90%，儲能已然成為鋰電池企業(yè)在動力電池之外“拼殺”的又一戰(zhàn)場。而鋰電池行業(yè)近來的“內卷”，也蔓延到了這里。

　　會上，天合儲能有限公司總裁孫偉分享了一張今年儲能投標價格走勢圖，價格從1月的1.52元/瓦時，一路下探到6月的1.09元/瓦時，到7月略回升到1.13元/瓦時。

　　對于投標價格今年下降近三分之一的原因，一位與會的上市公司高管對記者分析稱，目前國內鋰電儲能比較“卷”，產品同質化嚴重，“到展會上一看，大家產品形態(tài)都一樣，有創(chuàng)新的產品很快就會被復制”。為了拿訂單，只能通過低價來吸引客戶。

　　電力設計規(guī)劃總院產業(yè)策劃中心專業(yè)副總工李珂則表示，出現(xiàn)投標價快速降低的原因有：一方面是參與者多，電化學儲能對部分企業(yè)來講技術門檻不高;另一方面，動力電池領域的激烈競爭讓企業(yè)把更多注意力放在了儲能電池上。

　　對于行業(yè)將如何走出這一階段，前述上市公司高管認為，現(xiàn)在有些儲能企業(yè)對安全性等指標沒有足夠的敬畏，因此可以把產品成本做得比較低。待行業(yè)標準完善之后，相信行業(yè)利潤會回歸到一個合理的水平。

　　中國電池工業(yè)協(xié)會理事長劉寶生稱：“應合理規(guī)劃布局產業(yè)鏈供應鏈，吸取動力電池產業(yè)的經驗教訓，尤其要警惕資本過熱導致低端產能盲目擴張。”

　　來源：上海證券報 作者：王玉晴