為確保即將來臨的“迎峰度冬”期間安全保供電,國網(wǎng)河北省電力有限公司唐縣供電分公司超前謀劃,未雨綢繆,借鑒往年迎峰度冬工作經(jīng)驗(yàn),針對冬季施工的特點(diǎn),推行六項(xiàng)管理舉措確保施工安全。
一是結(jié)合實(shí)際,制定冬季施工方案。對安全、質(zhì)量、工期進(jìn)度進(jìn)行了周密部署,對工程中防寒重點(diǎn)部位作業(yè)進(jìn)行細(xì)致安排;隨著氣溫走低,新一輪用電高峰即將到來,唐縣供電公司本著早著手、早安排、早行動的理念,精心謀劃、科學(xué)部署,切實(shí)做好迎峰度冬各項(xiàng)工作;認(rèn)真制定綜合檢修計劃,以大修技改為重點(diǎn),定人員、定職責(zé)、定設(shè)備,積極落實(shí)秋檢預(yù)試方案,提高設(shè)備健康水平。
二是細(xì)化分工,明確管理責(zé)任。各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,分別到各施工現(xiàn)場檢查施工情況,提醒各參建單位要加強(qiáng)冬季施工安全管理;針對冬季線路設(shè)備特點(diǎn),修訂完善了《迎峰過冬應(yīng)急保電預(yù)案》,成立了以公司總經(jīng)理為組長的迎峰過冬應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)班子分片包抓,明確工作職責(zé),細(xì)化任務(wù)分工。進(jìn)一步加強(qiáng)值班管理,嚴(yán)格執(zhí)行雙休日和24小時應(yīng)急值班制度,確保通訊暢通,值班車輛隨時待命。對應(yīng)急搶修物資、備品備件進(jìn)行檢查補(bǔ)充,提前做好冰凍雨雪天氣的應(yīng)急準(zhǔn)備工作,科學(xué)應(yīng)對重大突發(fā)事件,有效防范安全風(fēng)險。積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,提前了解近期氣象變化,提高預(yù)警能力。
三是強(qiáng)化安全和質(zhì)量管理。在保證安全和質(zhì)量的前提下實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),重點(diǎn)防范高空作業(yè)、施工用電用火等,杜絕安全事故。運(yùn)維部門加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)維管理,強(qiáng)化安全大檢查及隱患排查。積極開展冬季檢修、重要線路巡視工作,全面排查電網(wǎng)設(shè)備防凍、防潮情況,積極整改缺陷隱患。加快農(nóng)網(wǎng)改造升級和大修技改工程,做好配電臺區(qū)負(fù)荷實(shí)測工作。對預(yù)計出現(xiàn)的重、過載臺區(qū),提前做好增容及改造工作。安監(jiān)部嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”及“三種人”制度,落實(shí)作業(yè)現(xiàn)場安全督查對發(fā)現(xiàn)的違章及時整改。推進(jìn)作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理,制定“三措一案”。加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場安全風(fēng)險管控,確保施工作業(yè)安全“可控”、能控”、“在控”。落實(shí)雨雪天氣在外作業(yè)人員防寒、防凍、防滑措施及不發(fā)生人身安全事故。
四是加強(qiáng)對施工車輛的維護(hù)保養(yǎng)管理。切實(shí)做好防霧、防寒、防凍、防滑。一是規(guī)范駕駛員的管理。定期組織駕駛員學(xué)習(xí)和培訓(xùn),不斷提高駕駛員的素質(zhì),做到警鐘長鳴。要求駕駛員必須嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》,不得酒后駕車、疲勞駕車,時時做到安全駕駛;二是規(guī)范用車手續(xù),加強(qiáng)行車監(jiān)管。對公司車輛的使用,必須填寫派車單,報分管負(fù)責(zé)人同意后方可用車,同時通過GPS實(shí)時監(jiān)控車輛運(yùn)行使用情況,并嚴(yán)格考核。實(shí)行準(zhǔn)駕制度,嚴(yán)禁非公務(wù)用車;三是規(guī)范車輛的維護(hù)和保養(yǎng)。定期對車輛的保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查,各用車準(zhǔn)駕人員要經(jīng)常性對車輛進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),使車輛保持良好狀態(tài),保證車輛能及時安全出行;四是規(guī)范車輛的入庫時間。在平時工作中,統(tǒng)一規(guī)定車輛晚上必須入庫,搶修、施工車輛如有需要必須有規(guī)范的搶修記錄或報修記錄,中心將進(jìn)行不定期督促檢查并考核。
五是創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。關(guān)注作業(yè)人員冷暖,配備好冬季御寒衣物和設(shè)施等。要求施工單位提前現(xiàn)場勘查,熟悉工作環(huán)境,認(rèn)真分析施工現(xiàn)場情況,制定合理的施工方案?,F(xiàn)場施工時分工合理,職責(zé)明確。開展“三交底一控制”,工作負(fù)責(zé)人必須向現(xiàn)場班組成員詳細(xì)交待了危險點(diǎn)預(yù)控和事故預(yù)想,掃除了各種安全隱患,為施工的平穩(wěn)推進(jìn)提供了安全保障。
六是防惡劣天氣造成大面積停電事故、加強(qiáng)事故應(yīng)急管理。制定針對性的各類應(yīng)急預(yù)案,積極做、編制有序用電方案,按照“先錯峰,后避峰,再輪休、讓電、限電,最后拉路”的原則,避免無計劃拉閘限電,加大負(fù)荷控制力度,加強(qiáng)負(fù)荷監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用,科學(xué)有效地管理好用電負(fù)荷規(guī)范用電秩序,將季節(jié)性、時段性電力供需矛盾給社會和企業(yè)帶來的不理影響降至最低程度。堅持保民生、保重點(diǎn)的原則,強(qiáng)化電力需求側(cè)管理。加強(qiáng)對重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)能耗大戶的用電檢測,合理引導(dǎo)電力用戶錯峰、避峰用電。組織應(yīng)用演練,提高指揮人員的應(yīng)急處理能力,鍛煉應(yīng)急搶險隊(duì)伍,找出不足與差距,進(jìn)行改進(jìn)。防范于未然,一旦發(fā)生事故,及時啟動應(yīng)急預(yù)案,實(shí)施有序、科學(xué)、有效地?fù)岆U、救援,可以將事故控制在最小范圍內(nèi),減少事故損失。