波浩渺的孟加拉帕德瑪河上，震耳欲聾的挖泥船轟鳴聲此起彼伏，噴薄而出的黑色泥漿宛若一條巨龍騰空而起……在“一帶一路”的重要交通支點(diǎn)、被孟加拉人民譽(yù)為“夢(mèng)想之橋”的帕德瑪大橋河道整治工程現(xiàn)場(chǎng)，來自電建港航公司的建設(shè)者們正在井然有序地忙碌著，于浩便是這其中的一員。
凝心以成才，聚力以成事。2009年，于浩畢業(yè)后加入中國電建集團(tuán)，初入社會(huì)便毅然決然投身海外施工生產(chǎn)一線。從門外漢到帶頭人，印證著十三年寒來暑往、日夜鉆研、勇攀高峰的奮斗者精神。
2014年，公司中標(biāo)并承建孟加拉帕德瑪大橋河道整治項(xiàng)目，合同額11.13億美元，創(chuàng)造了迄今為止中國企業(yè)在國際市場(chǎng)承接疏浚項(xiàng)目單個(gè)合同額的最高紀(jì)錄。籌備階段，于浩便投身項(xiàng)目，自此扎根帕德瑪河畔，一干就是8個(gè)年頭。
于浩常說，他的心很“小”，因?yàn)橹挥行⌒闹?jǐn)慎，才能保障一線施工的平穩(wěn)推進(jìn)。身邊人卻說，他的心很“大”，因?yàn)樗男睦锊粌H裝著生產(chǎn)一線，還裝著并肩戰(zhàn)斗的工友，是孟加拉帕德瑪大橋河道整治項(xiàng)目部廣大職工的堅(jiān)實(shí)后盾。
孟加拉國地處亞熱帶季風(fēng)氣候，常年處于高溫炎熱的氣候環(huán)境。每當(dāng)雨季臺(tái)風(fēng)來臨，于浩都始終戰(zhàn)斗在第一線，雨夜前往施工船舶檢查安全工作也成了家常便飯。干季搶抓生產(chǎn)工期時(shí)，他更是開啟“711”工作模式，每周工作7天，每天11個(gè)小時(shí)，在辦公室和施工現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)奮戰(zhàn)，常常顧不上吃飯，一個(gè)安全帽、一瓶礦泉水幾乎成了他的個(gè)人標(biāo)簽。從實(shí)驗(yàn)檢測(cè)到工程管理，從質(zhì)量管理到拋填生產(chǎn)，他始終站在施工生產(chǎn)和工程技術(shù)最前沿。這份無私付出的精氣神，保障了項(xiàng)目的平穩(wěn)生產(chǎn)，也給駐扎在海外生產(chǎn)一線的普通職工帶來了一份真摯的親切感和安全感。
矢志創(chuàng)新、一往無前。8年來，于浩和項(xiàng)目部對(duì)河道整治工作的創(chuàng)新探索腳步也從未停歇。
2021年，項(xiàng)目部生產(chǎn)任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)、難度大。于浩通過鉆研思考，成功組織拋填施工隊(duì)革新工藝，摒棄傳統(tǒng)拋填方式，大膽推動(dòng)工藝改革，成功將125千克土工袋單船拋填效率提升至日均12000個(gè)，單日拋填峰值超過15000個(gè)，日均效率提升幅度超過200%，為最關(guān)鍵的塊石拋填施工節(jié)省了大量時(shí)間。通過科學(xué)的施工面布置方案，還首次實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目同一斷面基槽/邊坡同時(shí)開展拋填施工，形成流水作業(yè)，大幅提升了水下護(hù)坡施工的整體效率，為項(xiàng)目部完成年度生產(chǎn)任務(wù)創(chuàng)造了有利條件。
于浩帶領(lǐng)一線施工管理人員和后勤職能部門技術(shù)人員，不斷加大創(chuàng)新力度，針對(duì)項(xiàng)目部技術(shù)難點(diǎn)、重點(diǎn)開展科技創(chuàng)新，2021年度新增10個(gè)科技立項(xiàng)，涵蓋了包括土工袋拋填、塊石破碎生產(chǎn)、多波束測(cè)量以及節(jié)能環(huán)保等多個(gè)施工技術(shù)領(lǐng)域，圓滿完成公司各項(xiàng)任務(wù)要求。其中于浩參與的科技課題《大型絞吸式挖泥船深水邊坡高精度自動(dòng)開挖控制技術(shù)研究》榮獲電建集團(tuán)一等獎(jiǎng)，《承重70噸碼頭吊橋制作工藝研究與應(yīng)用》榮獲電建集團(tuán)三等獎(jiǎng)，推動(dòng)了公司在水利施工作業(yè)技術(shù)方面的縱深發(fā)展。
“一花獨(dú)放不是春，萬紫千紅才是春”。于浩在自身不斷提高的同時(shí)，還毫不保留地把技術(shù)經(jīng)驗(yàn)傳給他人。他經(jīng)?！笆职咽帧睅氯耍槍?duì)項(xiàng)目部員工不同情況制定針對(duì)性工作內(nèi)容，把“工作現(xiàn)場(chǎng)”作為“實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)”，將多年摸索的經(jīng)驗(yàn)傾囊相授。通過不斷探索創(chuàng)新，堅(jiān)持相互學(xué)習(xí)、相互交流、成果共享的“團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)”理念，在實(shí)踐中培養(yǎng)“創(chuàng)新型”施工團(tuán)隊(duì)和“專家型”人才，走出一條具有港航特色的海外港工疏浚施工隊(duì)伍建設(shè)之路。
“口勤、手勤、腿勤、腦勤”是于浩在多年的實(shí)踐過程中總結(jié)的工作訣竅。在他的帶動(dòng)下，項(xiàng)目涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的青年員工，大家積極組織小改小革、修舊利廢等生產(chǎn)活動(dòng)，先后成立“預(yù)制塊填縫研究”等多個(gè)QC小組，并取得2項(xiàng)國家實(shí)用新型專利，為公司實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力的隊(duì)伍與技術(shù)支撐。
銳意創(chuàng)新永無止境。在孟加拉帕德瑪河畔，于浩和他所在的團(tuán)隊(duì)扎根“一帶一路”項(xiàng)目，秉承“精益求精、盡善盡美”的工作理念，銳意進(jìn)取改革，勇毅擔(dān)當(dāng)前行，用智慧持續(xù)創(chuàng)新，用態(tài)度保證品質(zhì)，用辛勞鑄就成功，為保障孟加拉帕德瑪大橋河道整治工程的完美收官勇立潮頭，奮勇前行！
評(píng)論