10月20日，習(xí)近平總書記在山東省東營市黃河入海口考察調(diào)研，實地察看黃河河道水情和公司參與保護(hù)的黃河三角洲濕地生態(tài)環(huán)境，了解黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等情況。
黃河三角洲國家級自然保護(hù)區(qū)位于渤海之濱，萊州灣畔的黃河入?？谔?，于1992 年10 月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)建立，2013年被濕地公約秘書處列入國際重要濕地名錄。這里是以保護(hù)新生濕地生態(tài)系統(tǒng)和珍稀、瀕危鳥類為主的自然保護(hù)區(qū)，是東亞—澳大利西亞路線和環(huán)太平洋路線兩條鳥類遷徙路線的重要“中轉(zhuǎn)站”、越冬地和繁殖地，是中國暖溫帶保存最完整、最廣闊、最年輕的濕地生態(tài)系統(tǒng)。
2019年，東營市政府實施了黃河三角洲國際重要濕地保護(hù)與恢復(fù)工程。也是從2019年開始，中國電建路橋集團(tuán)PPP（政府與社會資本合作）投資，水電三局、一局、六局、基礎(chǔ)局分別承建了東營市北二路沿線及金湖銀河片區(qū)綜合開發(fā)治理工程，承擔(dān)了黃河三角洲國際濕地的保護(hù)與恢復(fù)工程建設(shè)任務(wù)。其中承建的東營市北二路是連接勝利油田與黃河三角洲的生態(tài)景觀大道，此次習(xí)近平總書記便是這里乘車出發(fā)到黃河入海口進(jìn)行考察。
北二路道路改造工程全長28.6公里，全面開通投入使用后，由原來的雙向四車道變成雙向八車道，平交路口由69個減少到30個，時速由60千米每小時變?yōu)?0千米每小時，加上綠波通行，大幅減少了市民往來于東西城的時間，充分展現(xiàn)了城市快速路的特點。道路兩側(cè)的綠色景觀種植，更是為東營市人民打造了宜居環(huán)境，改變了東營市因鹽堿地原因綠植較少的生態(tài)環(huán)境。如今，坑坑洼洼的北二路已換新容，臭氣熏天的水溝已不見蹤跡，現(xiàn)在匯入黃河的是碧波蕩漾的東營河水。
因地制宜，形成特色。自入場以來，水電一局等單位堅持東營市黃河三角洲生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃，在保護(hù)生態(tài)、形成特色上面利用原有東營河道改造，對老舊河道進(jìn)行拓寬、改道、塑形，使之從原來的臭水溝蛻變?yōu)橐粭l宜居休閑的好去處。在東營河治理施工過程中，水電一局共挖除河道土方近200萬立方米，清理河道淤泥約90萬立方米，種植的灌喬木、水生浮游植物約202萬株（棵），鋪設(shè)草皮地被約50萬平方米。
水電基礎(chǔ)局主要建設(shè)引水渠3304米，加寬隔壩13555米，建設(shè)連通閘7座，排水閘2座，鳥類棲息繁殖島11個，鳥類覓食區(qū)88公頃，魚類棲息處4處和生態(tài)島7處。項目于2019年底建成，通過引黃河水入生態(tài)區(qū)壓制海水，將原有的鹽堿地改造為生物多樣性富集的濕地，實現(xiàn)了黃河三角洲濕地長期穩(wěn)定補水，改善了珍稀瀕危鳥類棲息環(huán)境，修復(fù)了退化濕地生態(tài)系統(tǒng)，提升了濕地生態(tài)服務(wù)功能。
中國電建廣大職工表示，將堅定貫徹落實習(xí)近平生態(tài)文明思想，深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記對黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的指示批示精神，立足公司發(fā)展實際，主動擔(dān)當(dāng)作為，研究服務(wù)《黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃綱要》，為實現(xiàn)黃河流域治理保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展，貢獻(xiàn)新力量，注入新動能。
保護(hù)黃河入?？?，保護(hù)黃河三角洲，保護(hù)生物多樣性，中國電建在行動。
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