本報(bào)訊 特約記者林永傳報(bào)道 3月16日，首輛在印尼組裝生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)，在位于該國(guó)西爪哇省勿加泗的現(xiàn)代汽車(chē)印尼工廠下線(xiàn)。
印尼總統(tǒng)佐科出席下線(xiàn)慶典儀式時(shí)稱(chēng)，作為該國(guó)能源轉(zhuǎn)型努力的一部分，電動(dòng)汽車(chē)的推出是他“一直在等待的時(shí)刻”。他表示，未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)必須成為印尼主要交通工具。
佐科說(shuō)，印尼擁有豐富的礦產(chǎn)資源支持電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。他強(qiáng)調(diào)，印尼必須成為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球供應(yīng)鏈的重要參與者。
“我們有鎳礦、有鈷礦，可以作為鋰電池的重要材料；我們的鋁土礦可以加工成鋁用于電動(dòng)汽車(chē)框架；還有銅礦，它是電動(dòng)汽車(chē)電池和電纜系統(tǒng)所需要的”。佐科稱(chēng)，要成為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的關(guān)鍵參與者，必須進(jìn)行礦物原料的下游化深加工，以增加產(chǎn)品附加值。
此前，印尼政府已頒布法令，禁止包括鎳、鈷、鋁等礦產(chǎn)的原材料出口，目的就是促進(jìn)礦產(chǎn)資源產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸。
佐科表示，印尼政府將繼續(xù)鼓勵(lì)增加電動(dòng)汽車(chē)零部件的本地化生產(chǎn)，將采取更多激勵(lì)措施、減少各種監(jiān)管壁壘，使電動(dòng)汽車(chē)上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。
印尼海洋與投資統(tǒng)籌部長(zhǎng)盧胡特及該國(guó)投資部長(zhǎng)、工業(yè)部長(zhǎng)、能源和礦產(chǎn)資源部長(zhǎng)、交通部長(zhǎng)、西爪哇省省長(zhǎng)等陪同出席下線(xiàn)儀式。
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