近日,由中國鐵建旗下中鐵建設承建的雄忻高鐵雄安地下段7標項目臨建光伏系統(tǒng)正式投運。據(jù)測算,項目部產(chǎn)業(yè)工人社區(qū)及管理人員生活區(qū)屋頂安裝的1800平方米分布式光伏板、總裝機容量399千瓦的光伏電站,單月可節(jié)省電費26%,預計全年節(jié)約電費約33萬元。
該光伏電站采用“削峰平谷”模式,配合一臺215千瓦時的儲能柜,波谷存儲余電,波峰并網(wǎng)送電,低谷與尖峰的電價每度相差0.75元。光伏電站每天大概能生產(chǎn)1800至2500度綠電,相當于普通家庭一年的用電量,只需要3年半就能實現(xiàn)設備投資“回本”;全年可減少碳排放量496.46噸,約等于標準煤260.14噸,種植樹木2.7萬棵。
當前,新能源領(lǐng)域成為中國鐵建開拓戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要突破口。雄忻高鐵項目部在雄安地區(qū)推行首個“光伏+臨建”試點,為企業(yè)深入踐行綠色低碳可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略探索出新路徑。
據(jù)了解,臨建分布式光伏電站相對于既有建筑屋面光伏系統(tǒng),裝機容量較小,方便周轉(zhuǎn);采用模塊化安裝模式,組件場外預制化生產(chǎn),現(xiàn)場全成品安裝,只需30天就能實現(xiàn)安裝發(fā)電。該臨建光伏電站節(jié)能降碳、保護環(huán)境,未來將推廣應用到更多項目駐地,為降低項目運行成本提供實踐范本。
評論