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上游原材料漲價 風機卻降價!兩頭擠壓下的風機廠家如何降本突圍?

光伏們發(fā)布時間:2021-05-24 11:24:57

當前,風機廠家面臨前所未有之挑戰(zhàn)。

上游原材料價格不斷攀升,鋼材、銅材,稀土、葉片材料環(huán)氧樹脂、巴沙木等價格均出現(xiàn)大幅度上漲,鋼材從年初的4000元/噸上漲到7200元/噸,葉片材料環(huán)氧樹脂由價格從20000元上漲到35000元…

風機價格一降再降,從4000元/kW腰斬至2200元/kW左右,已降至接近風電機組成本價格。一頭漲價、一頭降價,風機廠家在夾縫中備受重壓,幾度虧損。

如何在當前的困境中實現(xiàn)降本突圍,已成為關于企業(yè)能否在行業(yè)長久立足的巨大挑戰(zhàn)。

1、風機大型化、國產(chǎn)化是必由之路

截止目前,國內(nèi)已投運陸上風電機組單機容量最大已達6.25MW,海上10MW風電機組也已并網(wǎng)運行,國外12MW海上風電機組試運行情況良好,且已開始研發(fā)15MW機組,挪威一家開發(fā)商已有安裝單機20MW海上風機的計劃。

無疑,大風機已成為行業(yè)發(fā)展必然趨勢,同樣也是國內(nèi)風電產(chǎn)業(yè)降本的重要手段。中國海裝總經(jīng)理助理、研究院院長張凱表示,“十四五”期間,國內(nèi)風電產(chǎn)業(yè)開發(fā)重心回歸“三北”,以大基地、大規(guī)模開發(fā)為主,陸上大風機可以更好利用 “三北”優(yōu)異的風能資源,獲取更高的發(fā)電收益,在平價時代下,大風機更具競爭力。

陸上大風機始于2019年的國家電投烏蘭察布600萬千瓦風電大基地項目招標,國內(nèi)國外共有15余家風機廠家參與投標,共有33個投標機型,其中風機單機最小容量3.4MW,最大容量為5.17MW,最終確定以中國海裝等國內(nèi)5家風電廠家中標,中標機型平均單機容量達4.2MW。

數(shù)據(jù)顯示,2017年,國內(nèi)年度吊裝平均單機不到2MW;2018年,年度吊裝平均單機為2MW-2.3MW;2019年,年度吊裝平均單機容量僅為2.5MW-2.8WM;2020年,單機容量將達到3MW以上。

張凱認為,到“十四五”末,隨著風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展和關鍵技術的突破,我國陸上風電機組單機容量可能做到10MW,海上風電單機容量將做到15MW。

中國海裝現(xiàn)擁有5MW、6.XMW 等成熟平臺,并又推出了8MW、10MW風電機型,H210-10MW海上風電機組配套葉片已經(jīng)成功下線,已送至陽江實驗基地進行測試,機組預計今年6月份左右下線,張凱介紹到。

國產(chǎn)化方面,風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展三十余年,在風機設備國產(chǎn)化道路上已經(jīng)取得了輝煌成績,當前,國內(nèi)陸上風電機組已經(jīng)可以實現(xiàn)100%國產(chǎn)化,這也是陸上風電機組成本可以下降如此之快的重要原因之一。

但在海上風電機組大型化過程中,一些關鍵零部件仍受制于國外,比如說大功率軸承,現(xiàn)在基本是從國外進口,價格昂貴且產(chǎn)量有限,非常被動。

張凱指出,下一階段,企業(yè)需重點突破風機核心部件的國產(chǎn)化,讓風機大型化、國產(chǎn)化不在卡脖子,國家層面也非常重視,2019年,國家科技去對于軸承類的支持項目就有數(shù)十項。目前,中國海裝與華能集團、華電集團積極合作,在福建、江蘇等促進海域100%國產(chǎn)化大機組海上風電項目落地,推動行業(yè)海上大風機國產(chǎn)化進程。

2、著眼重大風電技術創(chuàng)新

挑戰(zhàn)遠不止于此平價,國家發(fā)改委文件《關于2021年新能源上網(wǎng)電價政策有關事項的通知(征求意見稿)》對2021年各?。▍^(qū)、市)新建光伏發(fā)電、風電項目指導價做的明確規(guī)定。

其中,新疆、寧夏、內(nèi)蒙古等風電均低于0.3元/度,且各?。▍^(qū)、市)風電指導電價均低于燃煤基準價,這意味著,“十四五”期間風電產(chǎn)業(yè)將出現(xiàn)更低的上網(wǎng)電價,降本壓力更加艱巨。

張凱表示,“十四五”期間是國內(nèi)風電產(chǎn)業(yè)降本的關鍵階段,整機商作為產(chǎn)業(yè)鏈的中間力量,在協(xié)同全產(chǎn)業(yè)鏈團結一致,通力降本的同時,還需在重大風電技術創(chuàng)新取得進一步突破。

風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,技術迭代非??欤蠖喽紝儆诘湫偷摹拔?chuàng)新”。張凱表示,風電廠家針對某一類風資源,在原有產(chǎn)品的基礎上優(yōu)化改進,增加葉片長度、塔筒高度,推出一款更適用的風電機型,不能否認類似優(yōu)化創(chuàng)新帶來的效益,但“十四五”期間,風電產(chǎn)業(yè)更需要一些顛覆性的創(chuàng)新技術來推動風電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

比如微風發(fā)電機組,利用很小的風,發(fā)更多的電,再比如雙風輪技術,一臺風機兩個風輪、混塔技術等等,國家科技部正在持續(xù)推動一些新的技術,新的理念,旨在驅(qū)動行業(yè)取得一些重大的技術創(chuàng)新,雖說這些創(chuàng)新的結果暫時無法確定,但這種新技術、新理念一定是推動行業(yè)降本增效的核心手段。

張凱認為,“十四五”期間,風電技術創(chuàng)新形式不僅只局限于發(fā)電側,在原材料、傳動鏈、軸承方向等方面都將有所突破,隨著風電葉片越做越長,碳纖維優(yōu)勢更明顯,但其價格昂貴,在碳纖維等原材料上的創(chuàng)新非常重要。

漂浮式海上風電技術將是“十四五”期間的重點創(chuàng)新方向,隨著海上風電技術的發(fā)展,深遠海已成為新的市場藍海。

張凱介紹到,中國海裝申報的“海上浮式風電裝備研制”項目獲得工信部立項,這是風電領域國家撥款規(guī)模最大的科研項目。目前,已經(jīng)在示范工程、浮體設計、一體化仿真等方面取得突破。

項目選取了最具代表性的廣東徐聞地區(qū)作為漂浮式樣機示范點,該海域水深65米,是典型的半深水海域,目前漂浮式風機正在制造當中,預計今年下半年示范。

3、加快風電智能化、數(shù)字化轉型

風電是多學科的融合技術,隨著“十四五”大規(guī)模風電項目并網(wǎng),對風電機組的智能化、數(shù)字化要求會越來越高,整機商需從風資源、機組、風場等多方面進行數(shù)據(jù)融合,全面提升風電全生命周期綜合實力。

張凱表示,“智能化、數(shù)字化是風電降本增效最本質(zhì)的手段,我國風電數(shù)字化屬于剛剛起步階段,在設計、制造、運維管理等方面應用不足,但已取得相應成績。”

智能制造方面,數(shù)字化技術已經(jīng)展現(xiàn)出巨大潛力。拿擰螺栓工序來說,以往需要多名熟練工使用液壓扳手同時操作,耗時2小時以上。如今,通過“偏航軸承擰螺栓智能系統(tǒng)”的機器人,同樣的工作量只需要40分鐘,且完成的質(zhì)量更高?激光自動識別、系統(tǒng)智能校準位置、機械臂控制力度,而整個過程都被記錄下來形成大數(shù)據(jù),為以后的智能化生產(chǎn)提供參考。

智能運維上,中國海裝LiGa 智慧運維平臺具備大數(shù)據(jù)平臺、智能排程系統(tǒng)和調(diào)度管理系統(tǒng),結合風電場所有運行數(shù)據(jù),依托大數(shù)據(jù)、人工智能及智慧運維對風電場進行智慧化運營維護。

該平臺現(xiàn)已完成上千臺風電機組的數(shù)據(jù)接入,完成風電機組所有大部件智能故障診斷與預測模型的開發(fā)應用與實時反饋。中國海裝還在平臺上逐步優(yōu)化機組二級、三級零部件的模型,以實現(xiàn)風電機組的主動性及預防性維護。

據(jù)測算,利用LiGa平臺,結合現(xiàn)場運維人員操作,單臺機組的年利用小時數(shù)可提高50小時,關鍵零部件計劃外維護次數(shù)減少70%以上,風電整機平均使用壽命預測值至少提高2年。

張凱認為,“十四五”期間,企業(yè)應加快數(shù)字化進程,做好數(shù)字化轉型的準備。隨著風電智能化、數(shù)字化技術成熟,風電成本會進步一下降。

風電長跑賽道上充滿泥濘,中國海裝強持續(xù)開展科技創(chuàng)新活動,加大科技研發(fā)投入,加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新合作,保持企業(yè)創(chuàng)新活力,推動風機大型化、國產(chǎn)化、數(shù)值化技術進步,在風電賽道上披荊斬棘,引領前行。

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