近日,河鋼集團邯鋼公司依托氫基還原鐵DRI、30%高廢鋼比及部分綠電技術,首批減碳30%低碳環(huán)保汽車用鋼成功下線。這是邯鋼首次生產(chǎn)“綠鋼”產(chǎn)品,標志著邯鋼在推進高品質綠色汽車用鋼產(chǎn)品開發(fā)方面取得新突破。
在深度推進“碳中和、碳達峰”的背景下,邯鋼落實國家低碳戰(zhàn)略要求,加快綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈建設,堅定不移實施低碳綠色發(fā)展行動計劃,利用LCA技術,完善以汽車板為代表的產(chǎn)品碳足跡計算平臺,制定和實施產(chǎn)品減碳策略,加強“綠元素”研究,開展低碳產(chǎn)品設計和產(chǎn)品降碳潛力分析,逐步滿足下游客戶對低碳排放產(chǎn)品、低碳體系認證需求,搶占“綠鋼”先發(fā)優(yōu)勢。
在“高爐—轉爐”長流程工藝下,降低轉爐鐵水消耗、提高轉爐廢鋼比是目前最為有效的降碳措施。然而常規(guī)工藝下,轉爐廢鋼比僅能提升至20%左右,如果繼續(xù)提升廢鋼比,將導致轉爐爐底粘鋼、后吹比例增加、鋼液夾雜物含量升高等一系列問題。對此,邯鋼大力推進高廢鋼比+氫基還原鐵DRI轉爐冶煉工藝開發(fā),通過綜合測算轉爐熱平衡,在配吃氫基DRI、高硅鐵塊等發(fā)熱劑條件下,采用廢鋼多元化加入方式,并結合氧******位、底吹流量等多項工藝參數(shù)調整,成功實現(xiàn)汽車鋼用鋼降碳30%的目標要求。
來源:河鋼集團邯鋼公司
評論