6月16日,記者從重慶高速航發(fā)集團(tuán)獲悉,繼年初城開高速黃家梁隧道口分布式光伏項(xiàng)目發(fā)電投用后,在全長128.5公里城開高速上規(guī)劃的開州管理中心停車棚、旗桿山隧道等7個(gè)光伏點(diǎn)位陸續(xù)并網(wǎng)發(fā)電,成為重慶市首條“高速公路+光伏”高速示范公路。
▲城開高速開州管理中心停車棚光伏發(fā)電點(diǎn)位
據(jù)悉,今年來,重慶高速航發(fā)集團(tuán)利用高速隧道口、服務(wù)區(qū)及管理中心停車棚屋頂?shù)瓤臻g資源,建設(shè)分布式光伏項(xiàng)目,大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與能源網(wǎng)有機(jī)融合,目前已建成投用7個(gè)“高速公路+光伏”發(fā)電站,裝機(jī)容量達(dá)902.5千瓦,預(yù)計(jì)年發(fā)電量約76萬千瓦時(shí),年減排二氧化碳約653噸,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤307噸,為促進(jìn)高速公路綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展,加速分布式光伏發(fā)電在高速路網(wǎng)的普及與應(yīng)用具有顯著的示范意義。
▲城開高速旗桿山隧道光伏發(fā)電點(diǎn)位
光伏發(fā)電具有零消耗、零污染、零排放的獨(dú)特優(yōu)勢。重慶高速航發(fā)集團(tuán)充分利用渝東北地區(qū)有較好的光照資源,積極探索光能利用技術(shù),按照‘自發(fā)自用,余電上網(wǎng)’的原則,充分利用高速路空閑資源,規(guī)劃在城開高速和萬利高速分批建設(shè)13座分布式光伏發(fā)電站。
下一步,重慶高速航發(fā)集團(tuán)將推廣綠色能源在高速路網(wǎng)的應(yīng)用,在城開高速分布式光伏項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營的基礎(chǔ)上,今年內(nèi)將建成滬渝高速龍溪河服務(wù)區(qū)、渝蓉高速大足服務(wù)區(qū)分布式光伏項(xiàng)目,規(guī)劃重慶高速路網(wǎng)光伏項(xiàng)目,打造重慶市“高速公路+光伏”發(fā)展新模式。
來源:上游新聞
評(píng)論