記者從國網(wǎng)山東電力獲悉,從4月1日起,山東電力所屬高速公路服務(wù)區(qū)充電站實現(xiàn)全時段100%綠電供應(yīng),推動“新能源車充新能源電”,為電動汽車通過電力市場參與綠電交易作出積極探索。
4月3日,記者在青銀高速濟南東服務(wù)區(qū)看到,一輛輛新能源汽車在充電站內(nèi)有序充電。國網(wǎng)濟南供電公司營銷部智能用電管理專責(zé)張斌榮介紹,這座充電站利用雨棚棚頂建設(shè)了3.2兆瓦分布式光伏電站,不僅實現(xiàn)清潔能源就地消納,還通過電力市場化交易購入清潔能源電,站內(nèi)充電實現(xiàn)100%綠電,是山東省首個“零碳”充電站。
國網(wǎng)萊蕪供電公司工作人員對高速服務(wù)區(qū)充電樁進行巡查,保障假期綠色出行。(受訪者供圖)
目前,山東電力在全省高速服務(wù)區(qū)建有322座充電站,可同時為1686輛新能源汽車充電。“原先,我們運營的高速充電站通過電網(wǎng)代理購電的方式買電,沒有辦法做到全時段100%綠電供應(yīng)。”國網(wǎng)(山東)電動汽車服務(wù)有限公司發(fā)展部副主任陳超說,他們通過前期試點,充分摸清充電站負荷曲線及自身調(diào)節(jié)能力,并根據(jù)電力市場運行規(guī)律合理設(shè)計電力交易方案,利用每季度進入電力市場參與交易的窗口期,高效完成其運營的高速公路充電站入市注冊,在今年二季度首日實現(xiàn)高速充電站全時段100%綠電供應(yīng),并做到新能源汽車充電成本與之前基本持平。
據(jù)國網(wǎng)山東電力營銷部市場處處長劉繼彥介紹,首批“綠電充電站”的成功運營得益于兩方面因素:一是山東作為新能源大省,2023年風(fēng)電、光伏發(fā)電量突破1000億千瓦時;二是山東電力中長期、現(xiàn)貨、零售市場協(xié)同有序,為綠電交易提供了堅強支撐。(記者陳國峰)
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