據報道，殼牌公司牽頭擬在加拿大西海岸興建的加拿大LNG出口終端項目(LNG Canada Export Terminal project)于當地時間周四獲得加拿大監(jiān)管機構頒布的為期40年的出口許可證。
加拿大國家能源委員會此次授予的許可證被稱為有史以來時間最長的一次。該項目于去年七月份由殼牌和其他項目贊助商提出申請，許可的頒布的時間則恰逢全球原油和液化天然氣現貨市場價格下滑的艱難時刻。
類似加拿大LNG出口終端項目，旨在將加拿大西海岸液化天然氣運輸至能源緊缺的亞洲市場的終端項目提案已經達到近24個。但考慮到成本和監(jiān)管障礙，迄今為止還沒有一個項目正是開始建立。
殼牌領導的財團對加拿大監(jiān)管機構此舉表示歡迎，稱長時間的許可將幫助提升項目競爭力。殼牌資深的CEO兼加拿大LNG出口終端項目CEO Andy Calitz在一份聲明中說到：“我們相信(它)將進一步增強加拿大境內新興LNG產業(yè)對比國際競爭者的競爭優(yōu)勢。”
根據許可證規(guī)定，每年天然氣出口許可量可達到1.34萬億立方英尺，相當于每天出口37億立方英尺。許可證還要求加拿大LNG出口終端項目不得晚于2022年開始出口。就此，Calitz先生表示將在今年晚些時候決定是否繼續(xù)項目建設，而項目完工需要大約5年時間。
加拿大LNG出口終端項目預計成本高達400億加元(合283.9億美元)。該項目已于本周早些時候獲得不列顛哥倫比亞政府石油和天然氣委員會頒布的設施許可證書，成為同類項目中的第一個。加拿大政府希望通過出口項目來緩解北美自然天然氣供應過剩的現狀，而不列顛哥倫比亞省政府(BC省政府)則試圖培養(yǎng)一個液化天然氣產業(yè)吸引投資和創(chuàng)造就業(yè)機會。
殼牌加拿大將與 中石油、韓國天然氣公司和日本三菱聯合開發(fā)此次加拿大LNG出口終端項目。其中殼牌擁有項目50%權益， 中石油各擁有20%權益，韓國天然氣和日本三菱則各擁有剩余的15%。
