硬梁包水電站建設穩(wěn)步推進 首臺機組年底發(fā)電

　　四川華能瀘定水電有限公司9月26日透露，位于甘孜州瀘定縣大渡河畔的硬梁包水電站3號和4號機組安裝工作已順利完成，正在進行輔機及公用系統(tǒng)帶電調試階段，預計首臺機組將在2024年底發(fā)電。

硬梁包水電站首臺轉子吊裝現場。華能瀘定公司供圖

　　據了解，硬梁包水電站是大渡河水電基地干流規(guī)劃中重要的梯級電站之一，是華能四川公司在川開發(fā)的第21座水電站。電站兩條引水隧道平均長度14.4千米，開挖斷面最大直徑16.7米，項目遭遇的蝕變巖難題，世界罕見。同時，地下廠房洞室群構造復雜，調壓室長248.8米，高118.2米，規(guī)模居同類工程世界第一。“電站位于三大斷裂帶交匯處，地質條件復雜，地震設防烈度高，長引水開發(fā)方式賦予了工程點多、面廣、戰(zhàn)線長等特性。”四川華能瀘定水電有限公司總經理白奎明稱，首部樞紐復雜地層構造和基礎處理措施幾乎囊括了國內外現有技術，長大引水隧洞地質條件異常復雜多變、復雜地質條件下大型地下廠房洞室群的施工組織管理極具挑戰(zhàn)。

　　“引水隧洞開挖那真的難!特別是地震頻發(fā)，超大斷面隧洞蝕變巖帶來的塌方、突泥、涌水，難上加難。”華能瀘定公司總工程師郭志忠稱，蝕變巖一遇水就變成泥，極其不穩(wěn)定，每一次爆破都充滿了不確定性。“巖層不穩(wěn)定就加強支護，這里打不通就改線。前后組織了10余次專家咨詢，請教院士團隊3次。”郭志忠表示，隧洞混凝土澆筑采用了國內規(guī)模最大的全圓針梁臺車一次性襯砌施工關鍵技術，不僅加快了施工進度，還顯著提升了混凝土澆筑質量，減少了裂縫產生。新工藝平均3到4天就能完成一倉12米的澆筑，大大提升了施工質效。

　　從項目營地驅車10分鐘，穿過宛若巨型地下宮殿的隧洞群，便來到了硬梁包水電站地下廠房區(qū)域，在這里，4臺大型水輪發(fā)電機組一字排開。其中，3號、4號機組已安裝完成。“通過‘洞群仿真’技術，并在調壓室首次應用了‘超大斷面對稱式滑模+門槽云車軌道一次成型施工技術’，成功攻克難題，保障了超大規(guī)模洞室混凝土澆筑的安全、高效施工。”中國華能集團水電領域首席專家、華能瀘定公司工程部主任陳濤稱，廠區(qū)樞紐開挖支護過程中，主廠房上游高邊墻變形一度影響項目進度長達3個月。

　　據悉，硬梁包水電站總裝機容量111.6萬千瓦，預計2024年底前首批機組發(fā)電，2025年全部機組投產發(fā)電。預計每年可節(jié)約原煤消耗222萬噸，減少二氧化碳排放357萬噸。 (房金 譚瑾若)