在“雙碳”目標(biāo)指引下，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正邁入快車道。蜀道裝備緊抓行業(yè)發(fā)展東風(fēng)，一路向“氫”而行。蜀道裝備總經(jīng)理謝樂敏近日在接受中國(guó)證券報(bào)記者專訪時(shí)表示：“蜀道裝備在2021年引入資源、資金實(shí)力雄厚的蜀道集團(tuán)作為控股股東后，開始加速轉(zhuǎn)型發(fā)展。在傳統(tǒng)深冷技術(shù)裝備制造業(yè)務(wù)上，堅(jiān)持自主研發(fā)創(chuàng)新，積極向智能化自動(dòng)化轉(zhuǎn)型。同時(shí)，大力發(fā)展氫能業(yè)務(wù)、氣體運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，打造公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的‘加速器’。依托蜀道集團(tuán)交通行業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，我們將積極參與和拓展省內(nèi)外交通領(lǐng)域的氫能業(yè)務(wù)，力爭(zhēng)成為四川氫能產(chǎn)業(yè)鏈主企業(yè)。”
加快氫能產(chǎn)業(yè)布局
氫能業(yè)務(wù)是蜀道裝備重點(diǎn)布局的板塊之一，在控股股東蜀道集團(tuán)的支持下，公司的目標(biāo)是力爭(zhēng)成為四川氫能產(chǎn)業(yè)的鏈主。
“蜀道集團(tuán)有高速公路、鐵路施工場(chǎng)站和礦山等諸多氫能應(yīng)用場(chǎng)景，而公司在深冷裝備制造行業(yè)深耕多年，并在2015年開始布局氫能產(chǎn)業(yè)，做相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備，所以蜀道集團(tuán)明確，公司牽頭負(fù)責(zé)集團(tuán)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和示范落地。”謝樂敏告訴記者。
今年上半年，基于蜀道集團(tuán)的應(yīng)用場(chǎng)景，蜀道裝備已牽頭完成了蜀道集團(tuán)“氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)施方案”的編制，規(guī)劃布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈“制、儲(chǔ)、加、用”等環(huán)節(jié)裝備制造的技術(shù)研發(fā)，并同步推進(jìn)氫能示范項(xiàng)目。
“目前我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)處于示范應(yīng)用階段，涉足氫能的企業(yè)很多，但盈利的很少，這是因?yàn)槟壳斑@一產(chǎn)業(yè)還處于技術(shù)迭代期，氫能使用成本高。未來，氫能產(chǎn)業(yè)要大規(guī)模發(fā)展，制儲(chǔ)運(yùn)加用所有環(huán)節(jié)都需要不斷進(jìn)行技術(shù)迭代，將氫能的使用成本進(jìn)一步降低。但即使氫能的使用成本降低，也不會(huì)低于新能源的電力成本。”謝樂敏表示，“我國(guó)之所以要大力發(fā)展氫能源，一方面是保障能源安全，另一方面是實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)的要求，彌補(bǔ)鋰電池在特定應(yīng)用場(chǎng)景的不足，未來化石能源的占比將逐漸降低，綠電、LNG和氫能，將是交通用能的三大趨勢(shì)。其中，大功率輪船、重卡礦卡等將更多使用LNG和氫能。”
《成都市推動(dòng)氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用行動(dòng)方案(2024-2026年)》明確，到2026年，氫燃料電池商用車及關(guān)鍵零部件核心技術(shù)取得突破，實(shí)現(xiàn)車輛規(guī)模化推廣應(yīng)用，帶動(dòng)成本持續(xù)下探，建成覆蓋全市域、輻射成都都市圈的氫能保障網(wǎng)絡(luò)，氫燃料電池商用車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系更加健全，產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力和示范推廣規(guī)模位居全國(guó)第一方陣;同時(shí)，據(jù)《四川省進(jìn)一步推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及推廣應(yīng)用行動(dòng)方案(2024-2027年)(征求意見稿)》，對(duì)安裝使用ETC裝備的氫能車輛，在四川省免除高速公路通行費(fèi)。
“我們2015年開始布局氫能產(chǎn)業(yè)，主要以技術(shù)儲(chǔ)備為主，等待發(fā)展時(shí)機(jī)。而今年這一時(shí)機(jī)來臨了，四川和成都相繼出臺(tái)支持氫能的相關(guān)政策，為氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了巨大助力，加上蜀道集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，所以我們將氫能作為主要發(fā)力板塊，加強(qiáng)了市場(chǎng)拓展力度。隨著氫能源車的通行費(fèi)減免，氫能的性價(jià)比將進(jìn)一步凸顯。”謝樂敏表示。
在氫能技術(shù)研發(fā)上，今年3月28日，蜀道裝備舉行了氫能工程技術(shù)研發(fā)中心的揭牌儀式，氫能工程技術(shù)研發(fā)中心主要開展氫能關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用研究，在研發(fā)課題上主要選取了氫液化、氫動(dòng)力火車以及氫能飛行器等領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)課題，力求在氫能源技術(shù)領(lǐng)域取得更多具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心成果。
在氫能應(yīng)用場(chǎng)景上，公司與中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司簽署了《合作框架協(xié)議》，雙方將共同研發(fā)新型氫能源商用車(高壓氣態(tài)和液態(tài)儲(chǔ)氫)產(chǎn)品并在各自優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域進(jìn)行市場(chǎng)推廣。
謝樂敏說道：“公司將積極搶占?xì)淠苜惖?，加快氫能重點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn)，積極參與氫能領(lǐng)域的重大科技成果申報(bào)項(xiàng)目，有序推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)布局和聯(lián)動(dòng)發(fā)展。”
向氣體運(yùn)營(yíng)服務(wù)商轉(zhuǎn)型
蜀道裝備正加快從裝備制造商向運(yùn)營(yíng)服務(wù)商轉(zhuǎn)型升級(jí)，布局打造氣體投資運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。
“我們要從‘養(yǎng)奶牛、賣奶牛’向‘賣牛奶’模式轉(zhuǎn)型發(fā)展。深耕空分裝置領(lǐng)域多年，公司向下游氣體投資運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)鏈延伸發(fā)展是順勢(shì)而為，氣體投資運(yùn)營(yíng)已經(jīng)成為公司一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)方向。”謝樂敏告訴記者，“公司空分裝置的下游客戶大多屬于資金、資源、技術(shù)密集型企業(yè)，隨著企業(yè)向?qū)I(yè)化方向發(fā)展，它們大多選擇將氣體運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)外包，而這給了我們新的機(jī)會(huì)。蜀道集團(tuán)在資源、資金上的支持，更是讓我們?nèi)缁⑻硪怼?rdquo;
在氣體投資運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)上，蜀道裝備選擇差異化競(jìng)爭(zhēng)路線。“我們首先是依靠蜀道集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)資源，為其做氣體配套服務(wù)，涉足氣體投資運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。”謝樂敏表示。
蜀道集團(tuán)官網(wǎng)顯示，蜀道集團(tuán)擁有國(guó)內(nèi)外32宗礦業(yè)權(quán)，擁有全球最大露天鉀鹽礦——厄特庫魯里鉀鹽礦，銅礦儲(chǔ)量位列全國(guó)前三、磷礦儲(chǔ)量位列全國(guó)前七，釩鈦磁鐵礦、鋰礦及磷化工等方面具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，并擁有資源獲取、礦產(chǎn)開發(fā)、儲(chǔ)能材料生產(chǎn)等覆蓋上中下游的全產(chǎn)業(yè)鏈。
“礦產(chǎn)資源精深加工中需要大量的氣體服務(wù)，如果蜀道集團(tuán)擁有的礦業(yè)未來進(jìn)行深加工，將產(chǎn)生相應(yīng)的氣體供應(yīng)需求。我們結(jié)合蜀道集團(tuán)內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)協(xié)同，圍繞公司的轉(zhuǎn)型規(guī)劃來布局氣體投資運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，將這一業(yè)務(wù)做深做實(shí)。同時(shí)，我們也在拓展下游客戶群體，尋找更多的合作機(jī)會(huì)。”謝樂敏說道。
蜀道裝備的氣體投資運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，主要分為工業(yè)氣體和特種氣體。工業(yè)氣體在新型工業(yè)化進(jìn)程中具有重要的作用。今年3月，公司公告稱，擬與宜賓江安縣人民政府簽署《江安縣工業(yè)氣體島項(xiàng)目投資協(xié)議書》，將在江安縣投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)工業(yè)氣體島(一期)項(xiàng)目，主要生產(chǎn)工業(yè)氧氣、氮?dú)?、氫氣等氣體，并通過管道統(tǒng)一向園區(qū)客戶配套供應(yīng)工業(yè)氣體。
特種氣體方面，公司投建的內(nèi)蒙古雅海BOG提氦裝置項(xiàng)目已于2023年10月正式投產(chǎn)，該項(xiàng)目是從LNG裝置的BOG氣體中提取并精煉氦氣，實(shí)現(xiàn)了公司提氦技術(shù)成果商業(yè)化。氦氣作為不可再生資源，是關(guān)系國(guó)家安全、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略性稀有氣體，主要應(yīng)用于軍工、科研、石化、半導(dǎo)體、超導(dǎo)實(shí)驗(yàn)、金屬制造、深海潛水、高精度焊接、光電子產(chǎn)品生產(chǎn)等領(lǐng)域。
“目前全國(guó)有2000多家做氣體投資運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的公司，上市的屈指可數(shù)，其中，有很多小而美的公司，這為我們做并購提供了很好的機(jī)遇。我們將在行業(yè)中尋找優(yōu)質(zhì)標(biāo)的進(jìn)行并購，進(jìn)一步做大做強(qiáng)我們的氣體投資運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。”謝樂敏說道。
聚焦智能化
深冷技術(shù)裝備制造和清潔能源兩大業(yè)務(wù)是蜀道裝備發(fā)展的“壓艙石”和“穩(wěn)定器”，公司明確深冷技術(shù)裝備制造業(yè)務(wù)將向智能化自動(dòng)化轉(zhuǎn)型，滿足客戶的更高需求。
蜀道裝備是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入天然氣液化及液體空分產(chǎn)業(yè)并掌握該領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè)之一，擁有國(guó)內(nèi)第一臺(tái)天然氣液化設(shè)備、第一套煤層氣液化裝置，公司已具備日處理600萬立方米LNG液化裝置的設(shè)計(jì)和制造能力，液體空分裝置的設(shè)計(jì)和制造能力達(dá)到日產(chǎn)量1000噸，常規(guī)空分裝置的設(shè)計(jì)制造能力達(dá)到氧氣產(chǎn)量60000Nm3/h等級(jí)。
“空分行業(yè)近年來呈現(xiàn)大型化、規(guī)?；图s化的發(fā)展趨勢(shì)。一個(gè)產(chǎn)品即使做得再好，但如果是同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，一定沒有太大的吸引力。所以，我們提出要走差異化路線，解決客戶真正的痛點(diǎn)難點(diǎn)?？辗衷O(shè)備屬于?；ぱb置，需要客戶培養(yǎng)專門的人才進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理。近年來，隨著人力成本不斷攀升，客戶對(duì)智能化自動(dòng)化產(chǎn)品的需求越來越明顯。所以，我們?cè)诳辗衷O(shè)備的技術(shù)研發(fā)上，不斷朝著智能化自動(dòng)化方向努力。同時(shí)，為客戶提供24小時(shí)在線服務(wù)，為設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)，讓設(shè)備運(yùn)行成本更低、效率更高。”謝樂敏表示。
今年上半年，深冷技術(shù)裝備制造業(yè)務(wù)方面，公司扎實(shí)推進(jìn)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目銷售，實(shí)現(xiàn)新簽生效合同額4.47億元。謝樂敏稱，公司為客戶提供的成套設(shè)備交付，大量交付時(shí)間一般在下半年，當(dāng)前公司正在為交付做積極準(zhǔn)備。
清潔能源投資運(yùn)營(yíng)平臺(tái)作為公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型打造的重點(diǎn)板塊之一，對(duì)保障公司長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展有重要的支撐作用，其中，LNG業(yè)務(wù)是清潔能源投資運(yùn)營(yíng)板塊的重要組成部分。按照公司“十四五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，將加快完善LNG產(chǎn)業(yè)鏈布局，做大做強(qiáng)清潔能源投資運(yùn)營(yíng)板塊。
今年上半年，蜀道裝備與新疆京藤、新疆瑞鑫等上游公司建立合作，提前布局LNG市場(chǎng)銷售渠道，在新疆、內(nèi)蒙古等地區(qū)進(jìn)一步拓展銷售鏈條，快速推進(jìn)向下游產(chǎn)業(yè)鏈的延伸;同時(shí)為加快公司轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，完成了對(duì)成都深冷清潔能源開發(fā)有限公司少數(shù)股權(quán)的收購。
謝樂敏表示：“未來，隨著氫能產(chǎn)業(yè)上量、深冷技術(shù)裝備制造業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展、氣體投資運(yùn)營(yíng)和清潔能源投資運(yùn)營(yíng)落地，將為公司業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)筑牢根基，助推公司更高質(zhì)量發(fā)展。”
來源：中國(guó)證券報(bào)記者 康曦
評(píng)論