促進綠色氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展又有新動作。國家能源集團8月22日消息，國家能源集團和中國石化聯(lián)合主辦的中央企業(yè)綠色氫能制儲運創(chuàng)新聯(lián)合體啟動會21日在京召開。
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，對構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系、實現(xiàn)碳達峰碳中和目標，具有重要意義。近年來，氫能產(chǎn)業(yè)支持政策持續(xù)加碼，尤其是今年以來，多地宣布實施氫能汽車免除高速公路通行費政策，有助于氫燃料電池汽車推廣使用。業(yè)內(nèi)人士認為，在政策催化下，氫能需求將加速釋放，相關(guān)應(yīng)用將進一步取得突破。
加快發(fā)展綠氫經(jīng)濟
為實現(xiàn)“雙碳”目標，氫能產(chǎn)業(yè)被視為能源低碳轉(zhuǎn)型的重要抓手。
2021年，國家發(fā)展改革委、國家能源局編制印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》，明確了氫的能源屬性和氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展定位。
今年以來，推進氫能技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策持續(xù)加碼。日前發(fā)布的《中共中央 國務(wù)院關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》提出，推進氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展，完善充(換)電站、加氫(醇)站、岸電等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，建立健全氫能“制儲輸用”標準。
地方層面，多地發(fā)文明確加快發(fā)展綠氫經(jīng)濟。廣州提出，以氫能、新型儲能、光伏為重點推進新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推廣氫能及燃料電池在交通、電力等領(lǐng)域應(yīng)用，推進加氫站和制氫加氫一體站建設(shè)。鄂爾多斯提出，培育“制儲運加用”一體化氫能產(chǎn)業(yè)集群，打造“北疆綠氫城”;大力發(fā)展可再生能源電解水制氫，推動風光制氫一體化項目建設(shè)，打造一批風光氫儲基地，實現(xiàn)可再生能源制氫規(guī)模化應(yīng)用;推進綠氫在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，推動煤化工、冶金等行業(yè)向低碳、零碳轉(zhuǎn)型，發(fā)展綠氫精細化工。
中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院發(fā)布的《綠色氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》表示，地方對氫能產(chǎn)業(yè)報以極高的期待，根據(jù)各地規(guī)劃目標，預計到2025年，氫燃料電池汽車保有量將超過10萬輛，加氫站保有量超1千座，綠氫產(chǎn)能將接近100萬噸，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到萬億元。
應(yīng)用場景不斷豐富
業(yè)內(nèi)人士分析，氫能具有清潔低碳屬性和跨界應(yīng)用潛力，可廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)等領(lǐng)域，例如燃料電池車輛、氫能冶金等。
交通運輸領(lǐng)域成為氫能源落地應(yīng)用的重要場景之一。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年全國氫燃料電池汽車產(chǎn)銷量分別為5668輛和5805輛，分別同比增長55.3%和72.0%。
截至目前，已有山東、四川、吉林、陜西等地出臺了氫燃料電池汽車高速公路免通行費政策。平安證券認為，氫燃料電池汽車的規(guī)模推廣需要設(shè)施層面和商業(yè)模式層面的條件完善，免征高速公路通行費有助于降低氫燃料電池汽車生命周期內(nèi)運輸成本，從而有利于其商業(yè)模式落地。隨著全國氫能高速扶持政策“多點開花”，國內(nèi)氫燃料電池汽車運營的經(jīng)濟性有望逐步凸顯，推廣有望加速。
國金證券認為，2024年氫能及燃料電池行業(yè)將進入放量提速期，氫燃料電池汽車及綠氫項目落地均將大幅加速。
此外，隨著我國氫能科技創(chuàng)新成效顯著，氫能產(chǎn)業(yè)鏈加快建立，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望取得積極成效。根據(jù)國務(wù)院國資委工作部署，中央企業(yè)綠色氫能制儲運創(chuàng)新聯(lián)合體由國家能源集團和中國石化共同牽頭組建，布局39項重點任務(wù)，聯(lián)合110余家氫能領(lǐng)域的技術(shù)骨干企業(yè)、科研院所、高等院校協(xié)同攻關(guān)。創(chuàng)新聯(lián)合體充分發(fā)揮企業(yè)科技創(chuàng)新主體作用，堅持需求導向和應(yīng)用牽引，錨定綠氫制儲運環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵問題，推動產(chǎn)學研用深度融合，構(gòu)建先進創(chuàng)新生態(tài)，貫通創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈，推動氫能技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化進程。
《綠色氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》預計，在碳中和目標愿景下，氫能需求將加速釋放，有望在區(qū)域性綠氫中心建設(shè)、工業(yè)領(lǐng)域氫能規(guī)模化應(yīng)用、氫基綠色燃料商業(yè)化利用等方面進一步取得突破。
來源：中國證券報 記者 歐陽劍環(huán)
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