馬來(lái)西亞多舉措促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　馬來(lái)西亞士馬勒可再生能源有限公司日前宣布獲得18.8億林吉特(1林吉特約合1.53元人民幣)融資，將在該國(guó)霹靂州開發(fā)一座裝機(jī)容量達(dá)60兆瓦的綠氫工廠，這是馬來(lái)西亞迄今規(guī)模最大的綠氫項(xiàng)目。近年來(lái)，馬來(lái)西亞積極促進(jìn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，氫能產(chǎn)業(yè)成為發(fā)展重點(diǎn)之一。

　　去年7月，馬來(lái)西亞政府出臺(tái)“國(guó)家能源轉(zhuǎn)型路線圖”，提出加大推廣可持續(xù)能源，向2040年實(shí)現(xiàn)低碳國(guó)家愿景及2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)邁進(jìn)。其中，氫能被列為六大能源轉(zhuǎn)型杠桿之一。馬來(lái)西亞政府隨后發(fā)布了“氫能經(jīng)濟(jì)和技術(shù)路線圖”，為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展設(shè)定了具體目標(biāo)和行動(dòng)計(jì)劃，包括加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)投資和研發(fā)、打造氫能經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)和產(chǎn)業(yè)鏈等。

　　馬來(lái)西亞政府預(yù)計(jì)，通過(guò)實(shí)施“氫能經(jīng)濟(jì)和技術(shù)路線圖”，到2030年該國(guó)將減少0.4%到1.3%的溫室氣體排放量。綠氫出口還能為馬來(lái)西亞帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)收益，預(yù)計(jì)到2030年將為馬來(lái)西亞貢獻(xiàn)490億到610億林吉特的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值，創(chuàng)造超過(guò)4.5萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位;到2050年，將帶來(lái)上千億林吉特收入，并創(chuàng)造20萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

　　馬來(lái)西亞沙撈越州水力資源豐富、水力發(fā)電成本較低，當(dāng)?shù)卣Ｍ麘{借這一優(yōu)勢(shì)來(lái)發(fā)展綠氫產(chǎn)業(yè)。2019年，沙撈越州開設(shè)了東南亞第一座綜合氫氣工廠。目前該州正在開發(fā)兩個(gè)主要的氫氣生產(chǎn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將于2027年開始運(yùn)營(yíng)，并計(jì)劃將產(chǎn)品出口至其他國(guó)家。

　　馬來(lái)西亞政府積極探索氫能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。去年9月，由中國(guó)中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司所自主研發(fā)制造的氫能源智軌電車在沙撈越州古晉市進(jìn)行試跑，車輛采用了70兆帕儲(chǔ)氫系統(tǒng)和大功率燃料電池系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)，續(xù)航里程可達(dá)245公里，未來(lái)該氫能源智軌電車將用于城市交通服務(wù)。馬來(lái)西亞布城日前也舉行氫能車示范活動(dòng)。馬來(lái)西亞科技與創(chuàng)新部部長(zhǎng)鄭立慷表示，氫能車具有加氫時(shí)間短、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，馬來(lái)西亞今年底將在布城推出首個(gè)移動(dòng)式加氫裝置，進(jìn)一步推廣氫能車。

　　近年來(lái)，中國(guó)和馬來(lái)西亞在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域合作不斷深入。今年3月，中國(guó)能建國(guó)際集團(tuán)與中國(guó)能建江蘇省電力設(shè)計(jì)院組成的聯(lián)營(yíng)體和馬來(lái)西亞一家公司簽署了登嘉樓州帕卡綠氫一體化項(xiàng)目總承包框架協(xié)議，計(jì)劃設(shè)計(jì)并建設(shè)200兆瓦綠氫工廠及配套30兆瓦光伏電站。去年11月，中國(guó)電建與馬來(lái)西亞士馬勒可再生能源有限公司正式簽署霹靂州漂浮光伏發(fā)電制綠氫及儲(chǔ)氫一體化項(xiàng)目總承包合同，建成后將成為馬來(lái)西亞首個(gè)大規(guī)模利用漂浮光伏發(fā)電的綠氫生產(chǎn)項(xiàng)目。鄭立慷表示，馬來(lái)西亞歡迎中國(guó)相關(guān)領(lǐng)域的投資者參與，共同推動(dòng)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（記者 張矜若）