近日，中國氫能聯(lián)盟連續(xù)第四年發(fā)布了《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2022》(以下簡稱《白皮書2022》)。氫能是世界公認(rèn)最清潔高效的綠色能源。隨著“雙碳”目標(biāo)時間節(jié)點臨近，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到社會各界廣泛關(guān)注。
目前，國內(nèi)外氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢如何?我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨哪些新形勢、新任務(wù)?未來，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點方向是什么?帶著這些問題，科技日報記者采訪了相關(guān)專家。
氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和標(biāo)準(zhǔn)體系持續(xù)強化
“《白皮書2022》系統(tǒng)梳理了2022年全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)及趨勢，通過翔實的內(nèi)容和數(shù)據(jù)，分析了中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的新形勢、新挑戰(zhàn)、新任務(wù)、新要求，剖析了我國氫能產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向和任務(wù)，旨在為我國的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)提供行業(yè)參考和理論保障。”中國氫能聯(lián)盟副秘書長、同濟(jì)大學(xué)教授馬天才介紹。
“本次發(fā)布的《白皮書2022》對國內(nèi)外氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)及趨勢進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)。從國際上看，各國相繼發(fā)布國家級戰(zhàn)略規(guī)劃及政策，對氫能產(chǎn)業(yè)的支持和推進(jìn)力度不斷加大。截至2022年底，包括美國、德國、日本在內(nèi)的共41個國家和地區(qū)制定發(fā)布了國家級氫能發(fā)展戰(zhàn)略。”馬天才說，總體來看，目前全球氫氣供需規(guī)模穩(wěn)步提升，低碳清潔氫占比持續(xù)提高;在交通和發(fā)電領(lǐng)域，氫基能源應(yīng)用持續(xù)推進(jìn);重點區(qū)域氫價成本差距拉大，歐洲氫價同比大幅增長。
從國內(nèi)看，我國關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策和標(biāo)準(zhǔn)體系也在持續(xù)強化，氫能管理規(guī)范陸續(xù)出臺。截至2022年底，中國已發(fā)布?xì)淠芟嚓P(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)102項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)30項、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)136項、地方標(biāo)準(zhǔn)19項，氫能標(biāo)準(zhǔn)體系逐步健全。同時，我國可再生氫產(chǎn)能倍增，在三北地區(qū)實現(xiàn)密集落地。2022年，中國可再生氫產(chǎn)能約5.6萬噸，可再生能源制氫項目加速推進(jìn)，西北、華北地區(qū)引領(lǐng)大型可再生氫基地示范工程規(guī)劃建設(shè)。
“更重要的是，我國重點區(qū)域氫氣價格穩(wěn)中有降，工業(yè)、發(fā)電領(lǐng)域氫能應(yīng)用進(jìn)度加快。以規(guī)模化工業(yè)應(yīng)用推動供應(yīng)鏈建設(shè)，將成為中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要抓手。”馬天才說，2022年，氫燃料電池汽車加速推廣，依托“燃料電池汽車示范城市群”等重大示范項目，我國氫燃料電池汽車銷售量新增3367輛，保有量達(dá)到12682輛，同比增長約36%;累計建成加氫站358座，同比增長超過40%。
多元化商業(yè)化應(yīng)用新局面正在形成
2022年3月，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)?！兑?guī)劃》把氫能列為未來國家能源體系的重要組成部分。
“在《規(guī)劃》指導(dǎo)下，我國氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展新階段，以綠氫為源頭，以降碳為主要目標(biāo)，氫能在工業(yè)、交通、發(fā)電等行業(yè)多元化、商業(yè)化應(yīng)用的新局面正在形成。”中國氫能聯(lián)盟專家委員會委員、有研集團(tuán)首席科學(xué)家蔣利軍指出。
蔣利軍認(rèn)為，當(dāng)前我國氫能產(chǎn)業(yè)布局有兩大特點。一是氫能產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵更加豐富，氫能產(chǎn)業(yè)向氫動力、綠氫工業(yè)、氫儲能三足鼎立的方向發(fā)展。“氫能交通由道路車輛進(jìn)一步擴展至飛機、輪船、軌道車輛及其他工程車輛，綠氫工業(yè)應(yīng)用更是社會關(guān)注熱點，綠氫化工規(guī)劃項目頻出，多家能源央企成為萬噸級綠氫化工項目建設(shè)的主力軍，氫冶金示范應(yīng)用逐步推進(jìn)，長時氫儲能也在逐步布局。”蔣利軍解釋。
二是氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出因地制宜、區(qū)域化發(fā)展的態(tài)勢。蔣利軍說，可再生能源豐富的西部地區(qū)，以綠氫為源頭，重點發(fā)展綠氫化工、氫冶金等產(chǎn)業(yè);應(yīng)用場景豐富的東部地區(qū)，重點發(fā)展氫能交通應(yīng)用;在海島、邊防等偏遠(yuǎn)地區(qū)，探索構(gòu)建分布式電源—氫耦合清潔供能系統(tǒng)。
在馬天才看來，我國各地區(qū)資源稟賦存在較大差異，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度也不盡一致。2023年，我國氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局的關(guān)鍵在于“因地制宜”和“優(yōu)勢互補”，各地要實現(xiàn)差異化發(fā)展。
馬天才說，西部地區(qū)可發(fā)揮可再生資源富足、產(chǎn)業(yè)發(fā)展成本低、示范應(yīng)用潛力大的優(yōu)勢，打造規(guī)?；G氫供應(yīng)基地、規(guī)?；瘧?yīng)用場景以推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。東部地區(qū)可發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新能力強、裝備制造基礎(chǔ)堅實的優(yōu)勢，推動氫能關(guān)鍵技術(shù)和裝備產(chǎn)品持續(xù)迭代，加速先進(jìn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化;沿海地區(qū)則可積極挖掘海上風(fēng)電制氫潛力，打造“海上能源島”，實現(xiàn)大規(guī)模海風(fēng)資源消納利用。
加強重點環(huán)節(jié)技術(shù)攻關(guān)至關(guān)重要
在馬天才看來，加強重點環(huán)節(jié)技術(shù)攻關(guān)，對于氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。“我們應(yīng)該聚焦大規(guī)模電解水制氫等關(guān)鍵技術(shù)工藝以及核心器件領(lǐng)域的研發(fā)和突破，并推動相關(guān)技術(shù)在示范工程中先行先試。”馬天才說。
“在技術(shù)創(chuàng)新方面，要以系統(tǒng)性產(chǎn)品開發(fā)為目標(biāo)，集聚材料、部件、裝備的優(yōu)勢資源開展系統(tǒng)性研發(fā)，避免散、亂、小，防止條塊分割。在原理創(chuàng)新方面，要鼓勵大膽創(chuàng)新，寬容暫時性的失敗，為原創(chuàng)性技術(shù)提供一個寬松的生長空間。”蔣利軍建議。
“為推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我們要完善氫能標(biāo)準(zhǔn)和公共服務(wù)體系。圍繞氫液化、氫電耦合等重點領(lǐng)域開展氫能標(biāo)準(zhǔn)制修訂，同時重視國標(biāo)制定工作;依托‘氫能領(lǐng)跑者行動’建設(shè)國家及區(qū)域檢測認(rèn)證平臺，加快技術(shù)裝備迭代升級。”馬天才說。
蔣利軍也強調(diào)了標(biāo)準(zhǔn)對于促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性。他說：“在標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建方面，要充分發(fā)揮社會團(tuán)體的作用，建立規(guī)范的綠色通道和多方協(xié)調(diào)工作機制，促進(jìn)具有本征安全的新技術(shù)和降低使用成本的新模式落地，加快技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的交替迭代。中國氫能聯(lián)盟將在這一方面發(fā)揮重要作用。”
推動重大工程示范落地，也是助力氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力抓手。“建議部署‘制儲運用’全鏈條一體化的重大示范工程和區(qū)域氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以解決上下游供需不匹配、消納不明確的問題，通過供應(yīng)鏈的規(guī)?；档桶l(fā)展成本。”馬天才認(rèn)為，要實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，還應(yīng)該廣泛開展國內(nèi)外交流合作，積極布局海外市場，與國際龍頭企業(yè)圍繞氫基能源貿(mào)易、國際標(biāo)準(zhǔn)制定、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、跨國示范項目建設(shè)等挖掘合作機會并制定系統(tǒng)合作框架。(科技日報記者 陸成寬)
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