山東作為黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展“龍頭”,年平均氫氣產(chǎn)量居全國首位,在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)上具有良好基礎(chǔ)和優(yōu)勢,各企業(yè)也通過氫能這條新賽道加速布局
9月6日,東德實業(yè)氫能核心裝備產(chǎn)業(yè)園項目正式開工。這是山東省首個氫能核心裝備產(chǎn)業(yè)園,建成后將助力煙臺加快氫能示范城市建設(shè)。
山東作為黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展“龍頭”,年平均氫氣產(chǎn)量居全國首位,在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)上具有良好基礎(chǔ)和優(yōu)勢,各企業(yè)也通過氫能這條新賽道加速布局。
“氫能高速”建設(shè)
加快推進
作為“氫進萬家”科技示范工程的目標之一,山東“氫能高速”建設(shè)正在加快推進。近日,經(jīng)濟導報記者獲悉,繼青銀高速淄博服務(wù)區(qū)南區(qū)、濟南東服務(wù)區(qū)北區(qū)之后,青銀高速濟南東服務(wù)區(qū)南區(qū)有望新增一座加氫站。
加氫站作為連接氫能產(chǎn)業(yè)上下游的中間環(huán)節(jié),發(fā)揮著樞紐作用。根據(jù)山東省能源局《2023年全省能源工作指導意見》的部署,到2023年底,山東充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達25萬臺以上,加氫站數(shù)量達到35座。
“加氫站是從氫氣生產(chǎn)、儲運到應(yīng)用的龐大產(chǎn)業(yè)鏈,不僅提供氫燃料電池汽車交通運輸?shù)闹匾茉?還在大規(guī)模儲能、綠色化工原料等方面都起到了重要作用。”山東高速服務(wù)開發(fā)集團有限公司相關(guān)負責人介紹,“十四五”時期,山東高速集團在青銀高速規(guī)劃布局6座加氫站,在濟青中線規(guī)劃布局2座“油氣氫”綜合站,力爭打造全國氫能應(yīng)用領(lǐng)域標桿工程。
為助力實現(xiàn)“雙碳”目標,山東高速在全國同行業(yè)率先布局高速公路服務(wù)區(qū)加氫站,構(gòu)建“油、氣、電、氫、光伏”五位一體的綜合能源補給體系。
“逐綠”而行
“多年來,公司專注燃料電池核心部件、氫能裝備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及氫能產(chǎn)業(yè)的工程服務(wù),利用自有技術(shù)推出了多款填補國內(nèi)空白的氫能產(chǎn)品,形成氫的制、儲、輸、用的完整產(chǎn)業(yè)鏈和氫能分布能源體系。”煙臺東德實業(yè)有限公司董事長邢子義在接受經(jīng)濟導報記者采訪時介紹,以項目開工為新的起點,公司瞄準產(chǎn)業(yè)鏈高端,高起點規(guī)劃、高水平建設(shè),吸引更多上下游產(chǎn)業(yè)集聚。
氫能來源豐富,對實現(xiàn)“雙碳”目標具有重要意義,是國家大力支持發(fā)展的綠色低碳產(chǎn)業(yè)。邢子義介紹,東德實業(yè)氫能核心裝備產(chǎn)業(yè)園項目規(guī)劃面積100畝,分兩期建設(shè),主要生產(chǎn)燃料電池氫氣循環(huán)系統(tǒng)、燃料電池空氣壓縮機以及隔膜壓縮機及機組。達產(chǎn)后,預計年生產(chǎn)燃料電池氫氣循環(huán)系統(tǒng)6萬臺,燃料電池空氣壓縮機6萬臺,隔膜壓縮機及機組600臺。
近年來,黃渤海新區(qū)依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和相關(guān)企業(yè),搶抓政策風口和機遇期,提出圍繞“綠電、綠碳、綠能”三綠產(chǎn)業(yè)。位于濰坊市昌樂縣的山東海氫能源科技有限公司(下稱“海氫能源”),是一家專注于水電解制氫堿性(ALK)、純水(PEM)、AEM水電解制氫設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售的國家高新技術(shù)企業(yè),也是綠氫裝備制造及氫能源綜合解決方案提供商。
“鑒于目前國內(nèi)國際市場對水電解制氫設(shè)備的需求出現(xiàn)了爆發(fā)式增長,但是行業(yè)總體制造技術(shù)和能力還處于初級階段,我們已經(jīng)做出相應(yīng)發(fā)展規(guī)劃,通過實證、快速定型建立企業(yè)標準,并在銷售一代產(chǎn)品的同時研發(fā)下一代產(chǎn)品。”海氫能源董事長王德軍表示,山東正在全力推動綠氫行業(yè)發(fā)展,作為省內(nèi)綠氫設(shè)備生產(chǎn)的主力軍企業(yè),將全面助力山東綠色低碳建設(shè)。
總投資50億元的上汽通用汽車東岳奧特能超級工廠啟動建設(shè),將成為國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車生產(chǎn)基地；總投資7億元的東方旭能儲能設(shè)備項目,是山東省唯一一家擁有儲能領(lǐng)域全套設(shè)備技術(shù)與知識產(chǎn)權(quán)全覆蓋的企業(yè)……通過“逐綠”前行,到2025年,山東預計累計推廣燃料電池汽車10000輛,累計建成加氫站100座,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1000億元。
持續(xù)推進
能源綠色低碳轉(zhuǎn)型
9月12日,《2023年中國民營企業(yè)500強榜單及調(diào)研分析報告》在濟南發(fā)布。報告指出,此次500強企業(yè)中,九成以上從不同層面實施或計劃實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型,近九成企業(yè)采取多種措施實施綠色低碳發(fā)展。2023年以來,山東在多個領(lǐng)域“碳”索不斷、創(chuàng)新不止。
“碳”尋綠色建筑領(lǐng)域,推進近零碳城市、園區(qū)、社區(qū)建設(shè),“十四五”以來,山東建成節(jié)能建筑4.57億平方米,完成既有建筑節(jié)能改造2845.33萬平方米；“碳”尋能源發(fā)展領(lǐng)域,首批濰坊120萬千瓦光伏發(fā)電項目、中歐制造國際企業(yè)港分布式光伏項目等成功并網(wǎng)發(fā)電,持續(xù)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)；“碳”尋高新技術(shù)領(lǐng)域,山東浪潮華光光電子股份有限公司的LED外延片、芯片性能指標位居國內(nèi)領(lǐng)先水平,濟鋼實現(xiàn)了從“排放型”到“消納型”企業(yè)的轉(zhuǎn)身……從企業(yè)到個人,山東積極推進人人低碳,搭建“碳惠山東”碳普惠平臺,利用移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等先進數(shù)字技術(shù),探索建立個人碳賬戶,通過減排量交易、政策鼓勵、市場化激勵,調(diào)動、激發(fā)公眾積極參與碳中和行動。
“山東的先行先試具有重要的標本意義。作為農(nóng)業(yè)大省、工業(yè)大省、文化大省和人口大省,山東把深化新舊動能轉(zhuǎn)換、建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)作為全方位要求和全過程引領(lǐng),出臺實施先行區(qū)建設(shè)三年行動計劃,特別是新動能新優(yōu)勢不斷塑強,經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量更高、活力更足。”9月11日,中國新經(jīng)濟發(fā)展研究院金融學院副院長何英盛在接受經(jīng)濟導報記者采訪時認為,“氫能未來可能成為10萬億元的產(chǎn)業(yè),山東應(yīng)堅定不移走綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展之路,持續(xù)推進能源綠色低碳轉(zhuǎn)型,在能源轉(zhuǎn)型過程中就可以以氫能為突破口,布局發(fā)展這項引領(lǐng)性產(chǎn)業(yè)。下一步,非化石能源的大比例利用將深刻影響著山東能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),助推山東可持續(xù)發(fā)展。”
來源：經(jīng)濟導報
評論