溧陽供電“帶電”配“發(fā)電” 電網改造“不停電”

中國江蘇網發(fā)布時間：2024-03-25 12:14:33 作者：彭迪許宇陽

　　“發(fā)電車成功啟動，電力供應一切正常!”3月21日下午，在溧陽市曹山未來城附近，國網溧陽市供電公司運用“不停電作業(yè)+中、低壓發(fā)電車”相結合的方式對10千伏上曹131線開展配網改造施工，這也是常州地區(qū)首次采用該模式開展配網改造。

　　為響應配合曹山未來城會展中心建設工作，國網溧陽市供電公司在前期組織多個部門開展現場查勘，經過多方協調考慮，公司計劃采用“不停電作業(yè)+中、低壓發(fā)電車”的方式開展此次遷移改造工作。

　　“相較傳統(tǒng)的配網計劃施工需要停電的情況，通過中、低壓發(fā)電車結合的形式，可以最大程度減少停電檢修的影響，保障周邊重要用戶在配網施工期間的正常用電。”溧陽供電運檢服務分中心工作人員項大衛(wèi)介紹道。

　　據了解，發(fā)電車作為一種集柴油發(fā)電機組、高壓盤柜、柔性電纜為一體的車載式可移動分布式電源，當接入配電網后，它就成為了一個大型“充電寶”為線路上的用戶提供電力供應。

　　近年來，為減少停電對生產生活的影響，國網溧陽市供電公司在去年8月成功運用“不停電作業(yè)+中壓發(fā)電車”模式開展電網施工的基礎上，持續(xù)深入探索各類不停電作業(yè)新方法。此次采用“不停電作業(yè)+中、低壓發(fā)電車”的施工模式，可以更有效、更靈活地縮小停電范圍，提升電網供電可靠性。同時，本次作業(yè)改進了低壓發(fā)電接入模式，由傳統(tǒng)的接入低壓母線發(fā)電改良為接入低壓進線電纜發(fā)電，有力保障發(fā)電期間的可靠性、重復停電、臺區(qū)線損三項關鍵指標最優(yōu)。最終，經過3個小時的現場施工，10千伏上曹線遷改施工順利完成，發(fā)電車保供任務圓滿成功。