廣西自治區(qū)財(cái)政安排新能源汽車推廣應(yīng)用專項(xiàng)扶持資金，重點(diǎn)在充電基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營服務(wù)等方面給予扶持。自治區(qū)發(fā)展和改革委員會近日印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用攻堅(jiān)行動方案》（以下簡稱《方案》），力爭到2020年底，全區(qū)新能源汽車保有量比攻堅(jiān)行動前增長100%，達(dá)到14.6萬輛以上。
《方案》制定了全區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用的總體目標(biāo)，到2020年底，全區(qū)新能源汽車保有量比攻堅(jiān)行動前增長100%，達(dá)到14.6萬輛以上；新能源汽車保有量占汽車總保有量的比例從攻堅(jiān)行動前的1.1%提高到2.5%左右，增長1.25倍；增量汽車電動化率(即新上牌新能源汽車占新上牌汽車的比例)增長100%以上，即從攻堅(jiān)行動前的6%提高到12%以上；新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，充電便利性大幅提升，全區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用進(jìn)入全國先進(jìn)行列。
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，廣西將開展專用停車位建設(shè)、充電設(shè)施建設(shè)、審批提速行動、執(zhí)法便民行動、示范單位建設(shè)行動、綠色小區(qū)創(chuàng)建行動、共享綠色出行行動和企業(yè)服務(wù)行動八大攻堅(jiān)行動。
其中，針對目前充電樁建設(shè)滯后，讓新能源汽車車主常面臨充電難的尷尬，《方案》提出，自治區(qū)級機(jī)關(guān)(含中直駐邕單位)、國有企業(yè)停車場實(shí)現(xiàn)按停車位比例不低于20%配建充電設(shè)施；市級機(jī)關(guān)、國有企業(yè)停車場實(shí)現(xiàn)按停車位比例不低于10%配建充電設(shè)施。各級機(jī)關(guān)事務(wù)管理部門將充電設(shè)施建設(shè)指標(biāo)完成情況納入節(jié)能減排考核指標(biāo)范圍。各地要積極探索對老舊小區(qū)進(jìn)行二次設(shè)計(jì)改造，加裝充電樁、充電插座，以更好地為新能源汽車應(yīng)用服務(wù)。
此外，在市區(qū)非交通主干線兩側(cè)、滿足交通和安全條件的人行道，經(jīng)勘查確認(rèn)可規(guī)劃實(shí)施小型新能源停車位的地方建設(shè)充電設(shè)施。
廣西還將進(jìn)一步加大財(cái)政扶持力度，根據(jù)《方案》，自治區(qū)財(cái)政安排新能源汽車推廣應(yīng)用專項(xiàng)扶持資金，重點(diǎn)在充電基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營服務(wù)等方面給予扶持。對在攻堅(jiān)行動期間建設(shè)并投入運(yùn)營的充電樁，除個(gè)人專用樁外，按其充電功率進(jìn)行補(bǔ)貼；對攻堅(jiān)行動期間建設(shè)并投入運(yùn)營的公共服務(wù)充電樁(含單位專用充電樁)及充電插座，自2019年10月1日起連續(xù)三年給予運(yùn)營補(bǔ)貼；支持注冊地在廣西的生產(chǎn)企業(yè)對新能源汽車應(yīng)用給予適當(dāng)?shù)男旭偫锍萄a(bǔ)貼，對在攻堅(jiān)行動期間銷售并在廣西車輛管理部門登記上牌的新能源汽車，政府部門按企業(yè)補(bǔ)貼額的50%給予企業(yè)補(bǔ)助。
