國家電網(wǎng)有限公司14日發(fā)布的《泛在電力物聯(lián)網(wǎng)白皮書2019》顯示，國家電網(wǎng)將在2年內初步建成泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。最終目標是實現(xiàn)電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)萬物互聯(lián)、人機交互，形成“數(shù)據(jù)一個源、電網(wǎng)一張圖、業(yè)務一條線”。
“泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，就是以數(shù)字技術為傳統(tǒng)電網(wǎng)賦能，不斷提升電網(wǎng)的感知能力、互動水平和運行效率，有力支撐各種能源接入和綜合利用，實現(xiàn)由‘用好電’向‘用好能’的轉變?！眹译娋W(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)部副主任汪峰說。
他表示，今年重點圍繞著力構建能源生態(tài)、迭代打造企業(yè)中臺、協(xié)同推進智慧物聯(lián)、同步推進管理優(yōu)化4條主線，明確了57項建設任務和25項綜合示范項目。
據(jù)記者了解，國家電網(wǎng)已經在部分地區(qū)和部分電力環(huán)節(jié)，嘗試應用移動互聯(lián)、人工智能等技術，讓電網(wǎng)變得更“聰明”。
例如在天津等地，構建以電為中心的綜合能源服務體系，實現(xiàn)能源供需數(shù)據(jù)有效貫通和各類用能設備智能管控。一些示范項目將風、光、地熱等能源綜合利用，效率大幅提升，有效降低了單位產值平均能耗。
在江蘇等地，通過數(shù)字化轉型全面提升電網(wǎng)的感知能力、互動水平和自愈能力。比如停電后能自動判斷故障，在用戶撥打報修電話前進行主動搶修；將企業(yè)和居民分散的可中斷負荷集中起來，精準實時控制，在電網(wǎng)出現(xiàn)緊急事故時，立即切除部分負荷。
在北京、上海等地，國網(wǎng)電動汽車公司試點實施電動汽車有序充電，在配電網(wǎng)、用戶、充電樁以及電動汽車之間進行信息交互和分層控制，以動態(tài)調整充電時間和功率，既滿足用戶充電需求，又提升設備利用率。
國家電網(wǎng)表示，將到2024年最終建成泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。
