1月1日，新修訂的5項電動汽車充電接口及通信協(xié)議國家標準正式實施。新國標旨在全面提升電動汽車充電的安全性和兼容性，有效避免充電設施與車輛不兼容問題。
電動汽車充電用接口及通信協(xié)議作為實現(xiàn)電動汽車傳導充電的基本要素，其技術內容的統(tǒng)一和規(guī)范，是保證電動汽車與充電基礎設施互聯(lián)互通的技術基礎。這5項國家標準分別是：《電動汽車傳導充電系統(tǒng)第1部分：一般要求》《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求》《電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分：交流充電接口》《電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》。
據(jù)介紹，新標準對充電接口和通信協(xié)議進行了全面系統(tǒng)的規(guī)范，為充電設施質量保證體系提供了技術保障，確保了電動汽車與充電設施的互聯(lián)互通，避免了市場的無序發(fā)展和充電“孤島”，有利于降低因不兼容而造成的社會資源浪費，對促進電動汽車產(chǎn)業(yè)政策落地，增強購買使用電動汽車消費信心，將起到積極的促進作用。國家能源局相關負責人表示，將加快充電基礎設施的建設，強化新標準的實施，進一步規(guī)范充電基礎設施行業(yè)準入，加強新標準的執(zhí)行約束性和強制性。
據(jù)統(tǒng)計，目前全國已建成充換電站3600座，公共充電樁4.9萬個，年增加1.8萬個，同比增速58%。
