印度計劃到2018年2月公開招標(biāo)4.5吉瓦風(fēng)電裝機容量以大力促進國內(nèi)風(fēng)電市場發(fā)展。
印度新能源與可再生能源部宣布,將于2017年10月,2017年12月和2018年2月進行分別進行1.5吉瓦風(fēng)電裝機容量招標(biāo)。迄今為止,中央政府層面的兩輪招標(biāo)每次都達到1吉瓦裝機容量,且每次都觸及最低稅率。
在今年首次風(fēng)電項目招標(biāo)中,最低稅率為3.46盧比/千瓦時(5.3美分/千瓦時),招標(biāo)規(guī)模為1,050兆瓦;而第二次則更是以稅率2.64盧比/千瓦時(4.0美分/千瓦時)中標(biāo)1,000兆瓦。最新的稅率不僅低于所有火電廠,而且還低于印度所有的太陽能發(fā)電廠。
受到開發(fā)商的成功和競爭的鼓舞,幾個州政府也在開始在招標(biāo)風(fēng)電項目的同時,開始實施上網(wǎng)電價制度。
印度在2022年3月之前確定了60吉瓦的風(fēng)電裝機容量目標(biāo),目前的運行能力約為38吉瓦。印度很可能超過這一目標(biāo)。中央政府已宣布計劃每年拍賣4-5吉瓦,另外,州政府還將進行單獨招標(biāo)。
雖然招標(biāo)對政府和電力公司都很有利,但可能會對投標(biāo)人造成財務(wù)壓力。稅率出價在幾個月內(nèi)已經(jīng)下降了24%,加劇了項目開發(fā)商和渦輪機制造商的不安。這種競爭是國家從上網(wǎng)電價制度轉(zhuǎn)為價格反向競拍的直接結(jié)果。
由于電力公司拒絕采購這種相對昂貴的電力,最近完成的上網(wǎng)電價制度下的項目仍然處在停滯階段。