中國能建“電化運河”系統(tǒng)解決方案亮相第十六屆國際交通技術與設備展覽會

　　9月22日，交通運輸部主辦的第十六屆國際交通技術與設備展覽會在北京首鋼國際會展中心開幕。中國能建參展并發(fā)布電化運河解決方案。

　　交通運輸部原副部長、第十四屆全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長戴東昌，中國工程院院士、浙江工業(yè)大學校長、白馬湖實驗室主任高翔，中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心主任劉鵬，中國能建黨委副書記、總經(jīng)理倪真出席方案發(fā)布會并致辭。中國能建總經(jīng)濟師周小能主持發(fā)布會。

　　倪真指出，交通與能源是興國之要、強國之基，推動交通與能源融合發(fā)展、促進交通領域清潔低碳轉(zhuǎn)型，是建設綠色“交通強國”、落實“能源安全新戰(zhàn)略”、踐行“30·60”戰(zhàn)略目標的有效結(jié)合點與重要應用場景。作為科技創(chuàng)新型、一體化能源型、綜合基建型、融合發(fā)展型“四型”企業(yè)，中國能建率先在交能融合領域提出了一攬子系統(tǒng)解決方案，成功打造了一批綠色公路、綠色港口、綠色航道、綠色船舶、綠色機場、綠色軌道交通等戰(zhàn)略性、引領性、示范性項目，成為具有能建特色新質(zhì)生產(chǎn)力的創(chuàng)新成果、典型案例與閃亮名片。中國能建“電化運河”方案是新時代交通綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的標志性創(chuàng)新舉措，也是推動交能融合一體化發(fā)展的重要探索實踐。高標準高質(zhì)量高效率推進“電化運河”建設要加強區(qū)域聯(lián)動協(xié)調(diào)，系統(tǒng)打造大運河航運業(yè)協(xié)同發(fā)展模式;加強技術規(guī)范引領，系統(tǒng)制定電動船舶及補能設施的行業(yè)標準;加強智慧航運賦能，系統(tǒng)做強做實大運河交能融合大數(shù)據(jù)平臺;加強產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展，系統(tǒng)構(gòu)建大運河綠色航運的產(chǎn)業(yè)鏈合作體系。

　　戴東昌指出，在可持續(xù)發(fā)展成為全球共識的今天，推動電化運河方案正當其時，開啟了交能融合發(fā)展的又一生動實踐。做好“電化運河”工作要做好促進科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合、綠色航運與清潔能源深度融合、要素保障和人才培養(yǎng)深度融合“三個融合”。

　　高翔指出，電化運河方案是中國能建做出的創(chuàng)新性、戰(zhàn)略性舉措，是對傳統(tǒng)的內(nèi)河航運模式一次深刻的綠色低碳重塑，將產(chǎn)生大量的科技創(chuàng)新和綠色轉(zhuǎn)型的應用技術，為全球綠色交通體系注入強大的創(chuàng)新動力。

　　劉鵬指出，中國能建“電化運河”方案是交能融合在內(nèi)河航運的應用，是構(gòu)建可持續(xù)交通體系新的創(chuàng)新成果。期待相關主體攜手打造更多、更優(yōu)的全球交通綠色轉(zhuǎn)型示范案例。“電化運河”是在統(tǒng)籌保護好、傳承好、利用好大運河的過程中，通過推動動力電池等新能源技術在運河航運的應用，加快運河航運能源結(jié)構(gòu)清潔綠色低碳轉(zhuǎn)型，助力運河流域?qū)崿F(xiàn)減污降碳增效。中國能建此次發(fā)布的電化運河解決方案共分為總體方案和技術方案兩個板塊。其中，電化運河總體方案以新能源船舶為核心，持續(xù)打造新質(zhì)生產(chǎn)力，依托大運河綠色智能航運產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，培育無錫、揚州等大運河示范段，打造一批綠色內(nèi)河航運產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)筑“電化運河”航運產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)圈，推動“七網(wǎng)”融合在交通領域應用實踐，實現(xiàn)通江達海、連接全國、通向世界。電化運河技術方案聚焦項目建設，涵蓋電化運河南、北示范項目。北運河示范項目為綠色公水聯(lián)運項目，擬沿日照-臨沂-徐州投建重卡充換電站，沿徐州-宿遷-揚州-張家港投建船舶換電站，投運2000噸級純電散貨船。南運河示范項目在湖州長興港-嘉興乍浦港綠色廊道投建船舶充換電站，投運純電集裝箱船。

　　在此次展覽中，中國能建是唯一聚焦交通與能源融合發(fā)展主題的參展央企。展廳以“交能融合 綠見未來”為主題，系統(tǒng)介紹了中國能建圍繞公路電動化、電化運河、船舶電動化等領域，推動交通與能源融合，助力構(gòu)建可持續(xù)交通的一系列示范成果。未來，中國能建將充分發(fā)揮強大的國家智庫、頂層設計與高端規(guī)劃咨詢優(yōu)勢，能源技術、標準、集成與創(chuàng)新優(yōu)勢，全產(chǎn)業(yè)鏈一體化與系統(tǒng)解決能力優(yōu)勢，綜合化與融合化優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)與新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展優(yōu)勢，國際化經(jīng)營優(yōu)勢，國內(nèi)外資源整合優(yōu)勢，各類復合型、綜合性與專業(yè)人才隊伍優(yōu)勢“八大核心優(yōu)勢”，在長三角地區(qū)持續(xù)開展電化大運河工作方案研究和示范項目探索，系統(tǒng)構(gòu)建“電化運河”航運產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)圈，全力為內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展和交通強國建設聚合力、增動力、添活力。