G243公路通車
“比計(jì)劃工期提前整整12個(gè)月。”6月29日，在中國(guó)共產(chǎn)黨百年華誕即將到來(lái)之際，由中國(guó)能建投資建設(shè)的墊江縣目前道路等級(jí)最高、里程最長(zhǎng)的重大交通工程通車——重慶市墊江縣東部片區(qū)新型城鎮(zhèn)化PPP項(xiàng)目G243太平至梁平界工程建設(shè)項(xiàng)目和東部新區(qū)與長(zhǎng)壽湖連接線S415工程建設(shè)項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“兩路”）同時(shí)竣工通車。
“兩路”的竣工通車，對(duì)于曾經(jīng)久困于大山之中的墊江縣南部群眾來(lái)說(shuō)，是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的一刻；對(duì)于實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興、邁向高質(zhì)量發(fā)展的墊江縣來(lái)說(shuō)，是掀開(kāi)嶄新一頁(yè)的時(shí)刻。特別是G243公路的通車，將墊江縣華夏牡丹、山水牡丹、牡丹櫻花世界、樂(lè)天花谷、東印茶山等旅游景點(diǎn)連成一體，是一條名副其實(shí)的黃金旅游大道和鄉(xiāng)村振興大道。為了這一刻，負(fù)責(zé)“兩路”建設(shè)的重慶墊江項(xiàng)目公司和各參建單位，都付出了極為艱巨的努力。
打造示范合作樣板
“兩路”開(kāi)工伊始，墊江項(xiàng)目公司就鎖定了建設(shè)目標(biāo)：全力以赴，共建共享，把“兩路”建設(shè)成為政企合作的示范工程和樣板工程。為了這一目標(biāo)，墊江項(xiàng)目公司著力營(yíng)造健康向上的合作環(huán)境，與相關(guān)參建機(jī)構(gòu)實(shí)施綁定式、協(xié)作式工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，政企共建，打造親而有度、清而有為的項(xiàng)目共同體。
比如在征地拆遷上，墊江項(xiàng)目公司與重慶市政府、墊江縣政府及當(dāng)?shù)馗刹咳罕娒芮信浜?，緊密協(xié)調(diào)，一起辦，一起干，一起解決困難，僅用50天時(shí)間，就完成了用地預(yù)審等審批手續(xù)。特別是項(xiàng)目涉及到的500余戶房屋及2000余座墳?zāi)沟陌徇w工作，在當(dāng)?shù)匕傩盏拇罅χС窒?，也僅用50天時(shí)間就全部完成，創(chuàng)造了政府、企業(yè)、群眾合作推進(jìn)項(xiàng)目的成功案例。
比如在前期設(shè)計(jì)上，墊江項(xiàng)目公司按照全壽命周期在項(xiàng)目建設(shè)中的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，與設(shè)計(jì)單位密切協(xié)作，反復(fù)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，“兩路”按國(guó)家一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃，真正做到了設(shè)計(jì)路線適應(yīng)地形地質(zhì)、平縱指標(biāo)運(yùn)用科學(xué)合理，確保項(xiàng)目經(jīng)得起同行的評(píng)議、經(jīng)得起司乘的評(píng)價(jià)、經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)。
還比如在融資落地上，墊江項(xiàng)目公司與墊江縣政府緊密溝通，共同搭建多層次、多渠道的“政金企”常態(tài)化對(duì)接平臺(tái)，形成定期溝通機(jī)制，共同解決問(wèn)題，克服困難，確保了項(xiàng)目融資的盡快落地。
緊密的合作，帶來(lái)的是項(xiàng)目的快速推進(jìn)。2019年6月“兩路”開(kāi)工以來(lái)，僅僅兩年時(shí)間，“兩路”就實(shí)現(xiàn)了完全通車，比計(jì)劃工期整整提前了12個(gè)月。不得不說(shuō)，這是緊密合作的結(jié)果，“兩路”項(xiàng)目，也終于在墊江項(xiàng)目公司的推動(dòng)下，成為示范合作樣板。“墊江縣干部的作風(fēng)、效率因?yàn)槟銈兊母腥?、示范而更?shí)、更高。”這是墊江縣委書(shū)記蒲彬彬?qū)|江項(xiàng)目緊密合作的高度評(píng)價(jià)。
拼搏創(chuàng)造墊江速度
“兩路”建設(shè)任務(wù)重，工期緊，要求高，如何高質(zhì)量按期完成建設(shè)任務(wù)？墊江項(xiàng)目公司和各參建單位，很快形成共識(shí)：以黨建為引領(lǐng)，凝心聚力，拼搏奮斗，迎難而上，確保按期完成建設(shè)任務(wù)。
很快，一場(chǎng)以“當(dāng)先鋒、創(chuàng)價(jià)值、比業(yè)績(jī)”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)在“兩路”建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)全面展開(kāi)。黨員帶頭，群眾跟上，大家比學(xué)趕超，互幫互助，很快呈現(xiàn)出一派攜手并進(jìn)、協(xié)同發(fā)力的比拼態(tài)勢(shì)。“白加黑”“5加2”工作模式成為常態(tài)，墊江項(xiàng)目公司、監(jiān)理、總包單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)值班巡查成為一種慣例。但在所有施工現(xiàn)場(chǎng)，沒(méi)有一個(gè)人抱怨，在每一個(gè)重要工程節(jié)點(diǎn)，沒(méi)有一個(gè)人缺席。
承擔(dān)G243公路施工任務(wù)的中國(guó)能建天津電建，為確保工程按期完工，在2020年2月新冠肺炎疫情還未得到控制的情況下，就成立疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，逆行而上，帶頭第一批復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)組建青年突擊隊(duì)，科學(xué)排定施工計(jì)劃，精心組織各種資源，嚴(yán)格管控安全質(zhì)量，分秒必爭(zhēng)，僅用20天時(shí)間便完成了G243公路牡丹大道下穿道工程主體結(jié)構(gòu)建設(shè)任務(wù)，使牡丹大道下穿道提前7天順利通車，創(chuàng)造了“墊江速度”。
由于施工現(xiàn)場(chǎng)戰(zhàn)線長(zhǎng)、流動(dòng)性強(qiáng)，許多職工不具備集體用餐條件，只能一日三餐在路邊餐館“將就”。但面對(duì)艱苦的條件，建設(shè)者們沒(méi)有沒(méi)有怨言，而是一心瞄準(zhǔn)勇往直前、苦干實(shí)干。墊江項(xiàng)目公司一方面充揮調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性，晴天大干、雨天巧干，一方面著力強(qiáng)化目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，逐級(jí)分解目標(biāo)任務(wù)，以月計(jì)劃完成率為抓手，亮成績(jī)單、列排名榜，以業(yè)績(jī)論英雄，推先評(píng)優(yōu)、考核激勵(lì)。真抓實(shí)干的良好氛圍，激勵(lì)著現(xiàn)場(chǎng)的每一位職工，大家心往一處想，勁往一處使，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，目標(biāo)化管理、節(jié)點(diǎn)化推進(jìn)、責(zé)任化落實(shí)，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)一天一個(gè)變化快速推進(jìn)。“兩路”最終實(shí)現(xiàn)提前12個(gè)峻工通車，再次證明了中國(guó)能建的“墊江速度”，是真正的加速度。
生態(tài)質(zhì)量整體推進(jìn)
“綠水青山就是金山銀山”，“兩路”建設(shè)途經(jīng)大量坡巖地帶，植被豐富，建設(shè)過(guò)程中，墊江項(xiàng)目公司堅(jiān)持以生態(tài)保護(hù)為前提，有序推進(jìn)工程進(jìn)度。
施工中，建設(shè)者采用破石錘一錘一錘地敲，一點(diǎn)一點(diǎn)地啃，堅(jiān)持近不破壞、遠(yuǎn)不擾動(dòng)，邊施工、邊維護(hù)，最大限度保護(hù)沿線生態(tài)環(huán)境。堅(jiān)持以自然風(fēng)貌為背景，確保了道路農(nóng)耕復(fù)墾能夠及時(shí)修復(fù)播種，并最終形成了一條人文自然景觀與公路優(yōu)美線形相結(jié)合的靚麗風(fēng)景線，最大限度地實(shí)現(xiàn)了人與自然、工程與環(huán)境的和諧共生，彰顯了央企文明施工形象。
與此同時(shí)，墊江項(xiàng)目公司堅(jiān)持精細(xì)化施工，守住質(zhì)量安全底線。孫家溝#1橋、#2橋、#3橋是S415公路的關(guān)鍵控制性工程和最難點(diǎn)工程，兩側(cè)地勢(shì)陡峭、溝壑縱橫，植被茂盛，施工難度極大。墊江項(xiàng)目公司科學(xué)優(yōu)化施工環(huán)節(jié)流程和步驟，逐一制定專項(xiàng)實(shí)施方案，增加新型架橋機(jī)，全力推行工藝、工序標(biāo)準(zhǔn)化，探索出了一條技術(shù)、安全、質(zhì)量同步推進(jìn)的新路子。在G243下穿滬蓉高速、牡丹櫻花世界橋、武安中橋等關(guān)鍵性難點(diǎn)工程中，承擔(dān)施工任務(wù)的中國(guó)能建天津電建，全面覆蓋質(zhì)量培訓(xùn)教育，嚴(yán)格監(jiān)管工程質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量、履約質(zhì)量，采取靶向定位、協(xié)同合作的方式，全過(guò)程管控、全角度監(jiān)管，確保了工程質(zhì)量。“兩路”建設(shè)過(guò)程中，墊江項(xiàng)目公司和參建單位共完成和取得5項(xiàng)課題攻關(guān)、工法和專利，墊江項(xiàng)目公司獲評(píng)墊江城市品質(zhì)提升“先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)，參建各方20余人獲得墊江縣表彰。
助力百姓共同致富
“兩路”的竣工通車，為墊江縣當(dāng)?shù)乩习傩諑?lái)了實(shí)實(shí)在在的改變。之前靠務(wù)農(nóng)、靠賣菜，靠偶爾外出打工生活的村民，因?yàn)橛袡C(jī)會(huì)參與到工程建設(shè)中，收入增加了五六倍。參建單位天津電建從項(xiàng)目建設(shè)伊始，就堅(jiān)持統(tǒng)籌“穩(wěn)住當(dāng)下”和“著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)”，與地方構(gòu)建緊密共同體，積極打造合拍共振的和諧項(xiàng)目，助力鄉(xiāng)村振興，一方面助力精準(zhǔn)扶貧，為貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)捐資捐物，另一方面積極吸納地方勞動(dòng)力參與項(xiàng)目建設(shè)，先后解決近2000人就業(yè)問(wèn)題，得到了墊江縣政府和當(dāng)?shù)厝罕姷母叨日J(rèn)可。“現(xiàn)在房子就在公路邊，計(jì)劃開(kāi)個(gè)便利店，以后就不用再外出打工了。”這是一名參與到項(xiàng)目建設(shè)中的當(dāng)?shù)卮迕駥?duì)未來(lái)的憧憬。
在“兩路”沿線的邊坡上、護(hù)欄邊、涵洞口，“一條致富路，凝聚百姓心”“修好公路人人夸，富了沙坪千萬(wàn)家”“大路修到百姓家，百姓心里樂(lè)開(kāi)花”等宣傳標(biāo)語(yǔ)隨處可見(jiàn)。“兩路”竣工當(dāng)天，沿線百姓自發(fā)組織來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，敲鑼打鼓、燃放鞭炮，手中揮舞著黨旗和國(guó)旗，一張張洋溢著喜悅的笑臉，展露出群眾的贊許。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，墊江縣東部片區(qū)新型城鎮(zhèn)化PPP項(xiàng)目累計(jì)為地方貢獻(xiàn)稅收近億元，為助力地方脫貧攻堅(jiān)、引領(lǐng)地方社會(huì)發(fā)展、振興鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)作出了積極貢獻(xiàn)。
征程萬(wàn)里風(fēng)正勁，重任千鈞再奮蹄。“兩路”通車，不是終點(diǎn)，而是新的起點(diǎn)。墊江項(xiàng)目及各參建單位，將堅(jiān)持以中國(guó)能建《若干意見(jiàn)》為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)定實(shí)施“1466”戰(zhàn)略，發(fā)揚(yáng)“真抓實(shí)干、馬上就辦”的工作作風(fēng)和“勇往直前、拼搏奮斗”的“兩路精神”，在墊江縣東部片區(qū)新型城鎮(zhèn)化PPP項(xiàng)目征程中再立新功，讓中國(guó)能建品牌在西南大地更加熠熠生輝。
評(píng)論