6月27日晚，隨著最后一榀鋼箱梁吊裝就位，中國能建華東建投參與投資建設(shè)，安徽電建一公司總承包的紹興越東路智慧快速路PPP項(xiàng)目浪頭湖段鋼結(jié)構(gòu)，全部施工完成，將迎來西分幅高架道路全線貫通。
越東路智慧快速路北起杭甬高速，南至紹諸高速平水收費(fèi)站，采用高架與地面道路相結(jié)合方式，是浙江省內(nèi)首條采用預(yù)制拼裝施工工藝的城市高架，紹興市規(guī)劃“六縱八橫”快速路網(wǎng)的重要組成部分。安徽電建一公司總承包項(xiàng)目2標(biāo)段全長7.5公里，包括高架和地面橋梁工程、道路及其附屬工程、綜合管線、海綿城市、駁岸工程等。
此次吊裝的浪頭湖段高架橋鋼結(jié)構(gòu)路面長165米，鋼箱梁總重2393噸。項(xiàng)目部施工人員克服施工場地狹小、高處作業(yè)、交叉作業(yè)、受限空間作業(yè)、雨季高溫作業(yè)等困難，晝夜不停施工；加大組織協(xié)調(diào)力度，做好各道工序銜接，最大限度提高施工效率。吊裝過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行危大工程“一項(xiàng)一票一交底一確認(rèn)”制度，做到每道工序作業(yè)前檢查和過程監(jiān)督到位，規(guī)范布置警示燈、爆閃燈、引導(dǎo)標(biāo)識(shí)牌、防撞墩，以及夜間照明燈帶，確保施工作業(yè)和社會(huì)交通雙安全。
紹興越東路智慧快速路PPP項(xiàng)目作為2022年亞運(yùn)會(huì)重要配套工程，建成后將極大緩解當(dāng)前交通壓力，提升城市沿線的通行能力和服務(wù)能力，促進(jìn)杭紹甬之間的聯(lián)系與發(fā)展，支撐“長三角區(qū)域一體化”戰(zhàn)略實(shí)施。
評(píng)論