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“石”生旅途

水電七局發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 14:04:46  作者:鄧娜

我是一塊石頭,出生在四川西昌木里楊房溝水電站金波料場的山間。

六年前,我被豎井旋回破碎機(jī)打碎,從此踏上了水電建設(shè)的征程。我的兄弟姐妹們很多,有的和我在一起,有的被安置在上鋪?zhàn)訙现修D(zhuǎn)料場,有的被加工成混凝土,澆筑在楊房溝水電站大壩,實(shí)現(xiàn)著自己的“石生”價(jià)值。

日復(fù)一日,年復(fù)一年,就在全家為我慶祝生日的時(shí)候,裝載機(jī)師傅一眼便看中了我。我站在裝載機(jī)的斗子里,開心地向家人揮著手。那一刻,我迎來了自己的使命。

歷經(jīng)洗禮

聽說砂石系統(tǒng)生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量粉塵,我全副武裝,戴了很多層口罩,怕自己被灰塵嗆得喘不過氣。

就在我從斗子里落入自卸車的一瞬間,周圍灰塵四起,我眼睛快睜不開了,呼吸急促。

“嘀嗒嘀嗒”,水滴緩慢落在我的臉上,周圍的灰塵隨之慢慢退下,眼前的視線越來越寬闊,灑水車化身降塵“衛(wèi)士”,一直在裝載機(jī)附近噴灑水源。

曬著太陽,跟隨自卸車來到地磅房旁,一根平行于地面的水管架在我頭頂上,“呲”的一聲,出現(xiàn)一排細(xì)細(xì)的水霧,淅淅瀝瀝淋在身上,微微浸濕表面,周圍的空氣更加新鮮。

我從自卸車上跳入受料坑,受料坑外側(cè)倉壁上布設(shè)的水管也開始對(duì)我滋水。穿過鄂破機(jī),我的體積變小了,渾身也裹滿了石粉,躺在膠帶機(jī)上,機(jī)頭噴射的水柱壓住了我身體在下落過程中產(chǎn)生的粉塵。隨后,扒著膠帶機(jī),一路奔向一次篩分車間,篩分機(jī)上布置的噴射霧狀水流,快速?zèng)_走我身上的石粉,身體倍感輕松。以同樣的方式,我穿過了二篩車間,又跟著跑進(jìn)中細(xì)碎車間,最后進(jìn)了三篩車間,經(jīng)過多次破碎、打磨、沖洗,我化身為一塊干凈、棱角分明的小石躺在了成品料堆。

貼心的職工,在料堆上方布設(shè)了防雨棚,創(chuàng)造了遮風(fēng)擋雨的舒適場所,也降低了起風(fēng)揚(yáng)塵的干擾。一路走來,我沒有受到粉塵、灰塵的肆意侵?jǐn)_,內(nèi)心異常欣慰。

經(jīng)過我的仔細(xì)觀察,“洗禮”后的廢水,集中引流至上鋪?zhàn)訙仙笆庸U水處理系統(tǒng),經(jīng)過機(jī)械預(yù)處理——輻流沉淀池——機(jī)械壓濾脫水,泥餅運(yùn)至渣場堆存,濾液自流至清水池,濾后清水再通過三臺(tái)加壓泵提升至骨料生產(chǎn)系統(tǒng)循環(huán)利用,廢水達(dá)到零排放要求。

此外,廠區(qū)道路兩邊種著三角梅和萬年青,還有職工們培育的綠色蔬菜,一眼望去,翠綠叢生,很是養(yǎng)眼。

我聽職工們談?wù)?,上鋪?zhàn)訙仙笆到y(tǒng)的環(huán)境保護(hù)和水土保持工作,榮獲建設(shè)管理局2023年環(huán)保水保突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

旅途奇遇

一天,一群頭戴安全帽的人從成品料堆抓了一把小石,說要帶回去做試驗(yàn)。檢測結(jié)果很快出來了,骨料生產(chǎn)質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良水平,且穩(wěn)定受控。躺在成品料堆的我歡呼雀躍,這距離我實(shí)現(xiàn)“石生”目標(biāo)又進(jìn)了一步。

我被裝載機(jī)裝上自卸車,準(zhǔn)備前往卡拉施工現(xiàn)場,全程33公里,預(yù)計(jì)用時(shí)65分鐘。

路途較遠(yuǎn),駕駛員有些許犯困,打了個(gè)哈欠,只聽見“嘀——嘀——”的報(bào)警聲連續(xù)不斷。原來是成品骨料運(yùn)輸車輛上安裝了疲勞駕駛預(yù)警儀,只要駕駛員有打哈欠、瞇眼睛或者有其他錯(cuò)誤駕駛行為,預(yù)警儀就會(huì)做出警笛長鳴或警燈閃爍等預(yù)警信息,提醒和警示駕駛?cè)藛T安全駕駛、依法行車,有效降低疲勞駕駛交通安全風(fēng)險(xiǎn)。

歷經(jīng)長途跋涉,我來到了卡拉施工現(xiàn)場。映入眼簾的是5個(gè)直徑12米、高18米、總?cè)莘e10000立方米的骨料罐,我被膠帶機(jī)送入小石骨料罐,這便是我在卡拉水電站的安身之所了吧。

剛安頓沒兩天,我又被送入二次篩分車間進(jìn)行水洗、篩分,經(jīng)過稱量倉進(jìn)入攪拌罐,隔壁的水泥、粉煤灰、外加劑、水和冰塊一起涌入攪拌罐,整個(gè)環(huán)境涼颼颼的,轉(zhuǎn)呀——轉(zhuǎn)呀——轉(zhuǎn),快被轉(zhuǎn)暈了,泥漿裹滿了一身,這下我不再是小石了,而是擁有了一個(gè)新的身份叫溫控混凝土。

什么是溫控混凝土?

就是在混凝土生產(chǎn)過程中加入一定量的冰塊,確保生產(chǎn)溫度等于或低于14攝氏度,避免因溫度過高致使混凝土凝固過程中產(chǎn)生裂縫??ɡ韬拖到y(tǒng)首次采用氟利昂制冷技術(shù),相比于傳統(tǒng)的液氨制冷,更具可靠性、安全性、穩(wěn)定性、運(yùn)行成本低的優(yōu)點(diǎn)。

我現(xiàn)在所在的地方是前期及廠房工程混凝土生產(chǎn)系統(tǒng),遠(yuǎn)處一輛混凝土罐車向拌和樓駛來,只聽見“嘀”的一聲,道閘桿便自動(dòng)升起,混凝土罐車順勢駛?cè)搿?/p>

經(jīng)打聽,這是安裝的車輛識(shí)別系統(tǒng),能自動(dòng)識(shí)別車輛基本信息、澆筑部位、混凝土生產(chǎn)種類,電腦根據(jù)識(shí)別的信息,開始自動(dòng)配料,生產(chǎn)所需種類的混凝土。從罐車進(jìn)入系統(tǒng)到生產(chǎn)混凝土后離開,整個(gè)過程僅需10分鐘。智能建設(shè)平臺(tái),要料單、配料單全部走線上系統(tǒng)。智能監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)混凝土生產(chǎn)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確?;炷辽a(chǎn)質(zhì)量始終受控。這些自動(dòng)化、智能化系統(tǒng)的應(yīng)用,不僅提高工作效率,還能降低人工成本和人為操作失誤率。

踐行使命

拌和樓出料口弧門一打開,“嘩啦啦”,溫控混凝土你追我趕擠向罐車內(nèi),我也不例外。哼著小曲坐著車,晃悠著,來到了3公里外的導(dǎo)流洞。導(dǎo)流洞的貫通為大江截流奠定基礎(chǔ),拉開大壩主體工程建設(shè)序幕。

導(dǎo)流洞于2023年5月24日開始澆筑,12月15日澆筑完成,共計(jì)供應(yīng)溫控混凝土7.30萬方。還有27.01萬方混凝土,用于地廠澆筑和其他作業(yè)面施工。混凝土生產(chǎn)質(zhì)量達(dá)到優(yōu)秀水平,榮獲質(zhì)量監(jiān)督站、業(yè)主、監(jiān)理、總包一致好評(píng)。

我在導(dǎo)流洞里,見證了大江截流儀式。太陽東升西落,以后我還要見證大壩地基一點(diǎn)一點(diǎn)填筑,為大家講述更加精彩的水電故事。


卡拉水電站拌和系統(tǒng)

上鋪?zhàn)訙仙笆庸は到y(tǒng)


毛料回采噴淋降塵


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