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風(fēng)馳電掣綠電生——寫(xiě)在云南巨龍梁風(fēng)電項(xiàng)目全容量并網(wǎng)發(fā)電之際

中國(guó)電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2023-07-13 11:02:55  作者:徐迎華、張澤華

  中國(guó)電力網(wǎng)訊 (通訊員 徐迎華、張澤華) 彩云之南,風(fēng)能賦予云南靈動(dòng)之美,為這片土地帶來(lái)了綠色能源。在海拔3300多米的尋甸花石頭山主峰巨龍梁子上,有一群“御風(fēng)者”,他們?yōu)榱俗屪匀毁Y源與萬(wàn)家燈火架設(shè)溝通的橋梁,奉獻(xiàn)著熱血和青春。6月30日19時(shí)16分,中國(guó)安能二局承建的云南巨龍梁風(fēng)電項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電,創(chuàng)造了“同機(jī)型海拔最高、單機(jī)容量最大、首投工期最短”三項(xiàng)紀(jì)錄。

  不畏挑戰(zhàn),追風(fēng)逐夢(mèng)彩云間

  巨龍梁因山體就像一條巨龍橫臥在云南省昆明市尋甸縣北部而得名,這里有昆明最大的高原草甸牧場(chǎng),巨龍梁風(fēng)電項(xiàng)目是云南省“保供給 促投資”新能源規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一,被列入云南省2022年度“重中之重”項(xiàng)目清單。工程總裝機(jī)容量100MW,主要為13臺(tái)6.7MW和2臺(tái)6.45MW的風(fēng)電機(jī)組、15 臺(tái)箱式變壓器與35kV集電線路及升壓站擴(kuò)建,以及15個(gè)風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)、場(chǎng)內(nèi)施工道路及改擴(kuò)建道路、渣場(chǎng)施工。項(xiàng)目建成后年發(fā)電量為29550萬(wàn)千瓦時(shí),年平均發(fā)電收入7695萬(wàn)元。預(yù)計(jì)每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤9.11萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放24.59萬(wàn)噸,減少二氧化硫排放47.28噸。

  2022年8月,剛一進(jìn)場(chǎng),就有三座令人望而生畏的“大山”橫亙?cè)诮ㄔO(shè)者們面前:項(xiàng)目總體3300米以上的高海拔;6.7兆瓦的單機(jī)容量,是目前國(guó)內(nèi)單機(jī)容量最大的高原山地風(fēng)機(jī);80公里(其中包括近60公里的崎嶇山路)的超長(zhǎng)混凝土運(yùn)輸距離。

  海拔3300多米,意味著一線施工人員要忍耐缺氧、嚴(yán)寒、大風(fēng)、冰雹等極端天氣,要比平原地區(qū)付出多幾倍的辛勞,可能要承擔(dān)生病、受傷無(wú)法及時(shí)送醫(yī)的風(fēng)險(xiǎn);單機(jī)容量6.7兆瓦,意味著風(fēng)機(jī)輪轂中心高度115米,葉片長(zhǎng)度達(dá)到93米,非2400噸大型吊機(jī)不能勝任,而2400噸吊機(jī)一組一拆,機(jī)位輾轉(zhuǎn),都要消耗極大的時(shí)間和金錢成本;80公里長(zhǎng)運(yùn)距,意味著45臺(tái)混凝土運(yùn)輸車從攪拌站到距離最遠(yuǎn)的15號(hào)機(jī)位,需要駕駛近8小時(shí),遠(yuǎn)超其自然凝固時(shí)間,如果不采取有效手段,混凝土將在半路凝固,基礎(chǔ)澆筑進(jìn)度將嚴(yán)重受阻。

  面對(duì)這“三座大山”,建設(shè)者們立下了“軍令狀”,一定要克服一切困難,保證在“6·30”節(jié)點(diǎn)前完成。

  攻堅(jiān)克難,馭風(fēng)而行保投產(chǎn)

  “青泥何盤(pán)盤(pán),百步九折縈巖巒”。云南山路十八彎,道路山體垂直梯度大,海拔起伏跌宕,這里不僅多彎還面臨雨雪大霧、道路濕滑等諸多困難,為保證混凝土及時(shí)、保質(zhì)保量的運(yùn)輸?shù)綑C(jī)位,在80公里的崎嶇山路上不發(fā)生意外情況,項(xiàng)目部一班人馬集智攻堅(jiān),通過(guò)多次澆筑,反復(fù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),研發(fā)出了一套“三步走”的高海拔長(zhǎng)運(yùn)距澆筑方案。

  第一步:“全員上陣,分兵把守”。進(jìn)行澆筑作業(yè)時(shí),除必要人員留守項(xiàng)目部,其余全部參與澆筑保障,分別在攪拌站、進(jìn)場(chǎng)路口、兩處會(huì)車平臺(tái)設(shè)置哨卡,實(shí)時(shí)反饋運(yùn)輸車動(dòng)態(tài),以便現(xiàn)場(chǎng)把握澆筑速度,防止質(zhì)量事故發(fā)生;第二步:“來(lái)車必測(cè)、來(lái)樣必檢”。每車混凝土抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,必須經(jīng)過(guò)測(cè)溫、測(cè)塌落度等二次檢測(cè)合格,且現(xiàn)場(chǎng)振搗后,方可進(jìn)行澆筑,保證澆筑質(zhì)量;第三步:配齊配強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)力量。項(xiàng)目部總工程師、副經(jīng)理、安全總監(jiān)、施工管理部全員及施工隊(duì)技術(shù)人員全程緊盯澆筑進(jìn)度及澆筑質(zhì)量,一旦發(fā)生問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)立即解決,堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。按照“三步走”方案, 3月20日,15臺(tái)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)全部順利澆筑完成,未出現(xiàn)任何質(zhì)量安全事故,為項(xiàng)目建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  一年一場(chǎng)風(fēng),從春刮到冬,大風(fēng)三六九,小風(fēng)天天有,根據(jù)高本山風(fēng)電場(chǎng)數(shù)據(jù)結(jié)果,巨龍梁風(fēng)電場(chǎng)各個(gè)機(jī)位平均風(fēng)速常年高于吊裝作業(yè)所需的8米/秒,最高瞬時(shí)風(fēng)速高達(dá)40米/秒,每個(gè)月的吊裝窗口期不足5天。為了抓住這無(wú)比寶貴的吊裝窗口,項(xiàng)目部安排人員駐扎一線,24小時(shí)不間斷觀測(cè)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速,結(jié)合高本山風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)速預(yù)測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)速小于8米/秒,立即組織人員展開(kāi)吊裝作業(yè)。

  “由于巨龍梁風(fēng)速變化極大,為避免吊裝過(guò)程中葉片與塔筒、機(jī)艙碰撞,造成嚴(yán)重工程事故,項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)吊裝實(shí)際情況,采取2400噸主吊與800噸副吊配合吊裝,加以風(fēng)繩輔助固定的方式,將吊裝過(guò)程中組裝好的葉輪、葉片擺動(dòng)幅度降至最低。”項(xiàng)目部施工管理部負(fù)責(zé)人鄭樂(lè)懷介紹。運(yùn)用這套施工方案,6月29日,15臺(tái)風(fēng)機(jī)全部順利完成吊裝,無(wú)一出現(xiàn)碰撞事故。

  挺膺擔(dān)當(dāng),御風(fēng)而上向未來(lái)

  云南巨龍梁風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè),是由中國(guó)安能二局28名平均年齡不到30歲的員工組建的團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守負(fù)責(zé)的。

  作為一個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì),他們志行合一,踐行“求是務(wù)實(shí)、精益求精、攻堅(jiān)克難、敢打必勝”企業(yè)作風(fēng),充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用,用自己的青春年華書(shū)寫(xiě)著安能二局人的擔(dān)當(dāng)和使命,參與見(jiàn)證了這個(gè)具有里程碑意義的新能源項(xiàng)目。

  從基礎(chǔ)開(kāi)挖、澆筑、風(fēng)機(jī)安裝到并網(wǎng)發(fā)電,這個(gè)團(tuán)隊(duì)的員工就一直堅(jiān)守在施工一線。為保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù),他們多次放棄了與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)。項(xiàng)目建設(shè)中,他們經(jīng)常是從早上6:30起床,忙碌到凌晨1點(diǎn)多甚至更晚。白天在現(xiàn)場(chǎng)各負(fù)其責(zé),晚上聚在一起研討解決施工中存在的問(wèn)題,互相交流學(xué)習(xí),整理材料和檔案。

  “雖然辛苦,但感覺(jué)很有成就感,公司把這樣的重任交給我們,是對(duì)我們的信任和肯定。我們一定要做好自己的工作,決不能辜負(fù)公司的期望和信任。”項(xiàng)目書(shū)記熊增生說(shuō)道,這是他的心聲,也是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的心聲。

  工程建設(shè),安全先行。在現(xiàn)場(chǎng)安全管理上,安全總監(jiān)黃港可謂煞費(fèi)苦心。項(xiàng)目部人員的安全教育、安全交底已經(jīng)順利完成,可施工隊(duì)的部分人員雖然干活是一把好手,但年齡偏大,加上當(dāng)?shù)胤窖噪y懂,這讓交流變成了一件難事,也給安全教育增加了不少難度。為此,黃港召集現(xiàn)場(chǎng)安全員,專門制作了一份以視頻、圖片為主的教育資料,通俗易懂、繪聲繪色地將13種安全事故類型及預(yù)防措施、解決方法傳授給每名成員,施工隊(duì)老王連連夸贊道:“安能的這次安全教育是我理解得最透徹的一次,違章作業(yè)的事兒咱可千萬(wàn)不能干”。

  不只是安全教育,黃港更是深入現(xiàn)場(chǎng)、腳踏實(shí)地,帶領(lǐng)5名安全員巡查了每一片施工區(qū)域,褲腿都被露水打濕。經(jīng)過(guò)3天的整體巡查,他發(fā)現(xiàn):施工區(qū)域周邊多是懸崖峭壁,且山頂海拔高,濃霧彌漫,一不小心就可能跌落山崖。為防范人員跌落事故,全面消除安全隱患,集中采購(gòu)800米防護(hù)圍欄、50盞夜間作業(yè)燈,杜絕人員墜落事故。

  對(duì)剛?cè)肼毜男氯藖?lái)說(shuō),這樣的項(xiàng)目是鍛煉成長(zhǎng)的好機(jī)會(huì)。在項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)工作進(jìn)程的同時(shí),4名新員工帶著青春和朝氣來(lái)到了這里。在他們身上,看得到稚嫩,也看得到想干事業(yè)的沖勁兒。新員工報(bào)到后,分別與項(xiàng)目分管領(lǐng)導(dǎo)、部室負(fù)責(zé)人簽訂師徒協(xié)議,為新員工的茁壯成長(zhǎng)保駕護(hù)航。工程管理部新員工李裕表示:“作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生,剛剛被分配到巨龍梁項(xiàng)目部時(shí),我的內(nèi)心是迷茫的,這里雖然風(fēng)光秀麗,頗有‘會(huì)當(dāng)凌絕頂,一覽眾山小’的壯闊美景,可遠(yuǎn)離城市的生活確實(shí)讓我有些不習(xí)慣。但師傅楊永鵬,用他的切身經(jīng)歷為我指點(diǎn)迷津:工作上,他手把手教我如何審查圖紙,一臺(tái)風(fēng)機(jī)從物料進(jìn)場(chǎng)到投入發(fā)電的全部流程;生活上,他教我在項(xiàng)目部如何與同事相處,如何平衡工作與家庭之間的關(guān)系。非常感謝師傅的關(guān)照,讓我在這青山之中找到了前進(jìn)的方向。”

  “道雖邇,不行不至;事雖小,不為不成”。如今,一座座迎風(fēng)而立的風(fēng)機(jī),佇立在巨龍梁群山間,匯成了一幅綿延數(shù)十公里的絕美畫(huà)卷。項(xiàng)目的建成,既有效利用了當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)能資源,提高了區(qū)域供電能力,又對(duì)減少大氣污染發(fā)揮了積極作用,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益明顯,將為云南實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出巨大貢獻(xiàn)。


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