春秋輪替，四季變遷。還有不到一周的時(shí)間，舉世矚目的第19屆亞運(yùn)會(huì)的圣火，在杭州這片熱土上點(diǎn)燃。距離亞運(yùn)每近一秒，我們就多一分喜悅，多一分期待。
“時(shí)光快車”飛馳而過(guò)，我們也迎來(lái)了風(fēng)情大道改建工程通車一周年的日子。這座由水電五局參建者們歷時(shí)三年建設(shè)完成的重點(diǎn)工程，正與杭州一起，用如火的熱情，靜待世界的目光。
承諾踐諾重千鈞
時(shí)光回轉(zhuǎn)到2019年，正是風(fēng)情大道改建工程開(kāi)工伊始。作為蕭山“22688”交通大會(huì)戰(zhàn)的重要組成部分，“如約完成建設(shè)任務(wù)，全力保障亞運(yùn)工作”這一目標(biāo)任務(wù)被深深烙印在了風(fēng)情大道全體參建者們的心底。
項(xiàng)目一期導(dǎo)改南起湘湖景區(qū)，北至彩虹彩虹快速路，雖然只有短短幾百米，但施工范圍涉及產(chǎn)權(quán)單位多、干擾大、影響設(shè)計(jì)方案穩(wěn)定的因素多，工作量和協(xié)調(diào)難度不言而喻。項(xiàng)目部加強(qiáng)與各產(chǎn)權(quán)、施工單位對(duì)接，又結(jié)合實(shí)際，不斷優(yōu)化方案。同時(shí)，要求強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理人員旁站指導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)盯防，指導(dǎo)施工作業(yè)人員開(kāi)挖清理，確保管線遷改施工順利完成，為項(xiàng)目履約提供了有力支持。
早日實(shí)現(xiàn)“通車夢(mèng)”，是目標(biāo)，是初心，也是使命。
2020年新冠疫情發(fā)生后，風(fēng)情大道項(xiàng)目剛進(jìn)入前期建設(shè)，面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情防控形勢(shì)，水電五局建設(shè)者們?cè)谧兙种虚_(kāi)新局，啟動(dòng)疫情防控預(yù)案，工地實(shí)施閉環(huán)管理，加大施工現(xiàn)場(chǎng)疫情防控監(jiān)管力度，確保疫情防控不松懈。堅(jiān)持一手抓疫情防控、一手抓項(xiàng)目建設(shè)，多措并舉充分確?！皟墒肿ァ刹徽`”。
2021年初，面對(duì)巖溶區(qū)樁基施工、跨地鐵鋼箱梁吊裝等一系列施工技術(shù)難題，項(xiàng)目部人員群策群力，不懼困難、不降標(biāo)準(zhǔn)、不拖工期，在整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)施工期間，全力施工，全面推進(jìn)工程建設(shè)提檔升級(jí)，保障了項(xiàng)目工程質(zhì)優(yōu)效高，順利完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，成為杭州市春節(jié)期間不停工的建設(shè)工程之一。
2022年是風(fēng)情大道項(xiàng)目建設(shè)“收官之戰(zhàn)”，也是決勝之際。恰逢杭州史無(wú)前例的極端高溫酷暑天氣，地表溫度直逼40℃，而高架橋上的溫度則接近70℃。項(xiàng)目部采取“見(jiàn)縫插針、動(dòng)態(tài)管理”的管理方案，合理調(diào)整工作時(shí)間，加大資源和作業(yè)班組人員投入，瀝青攤鋪、防排水、綠化、景觀亮化等多項(xiàng)工程同時(shí)施工，齊頭推進(jìn)，全體參建人員冒著酷暑，全面掀起施工大干熱潮，用實(shí)際行動(dòng)優(yōu)質(zhì)節(jié)點(diǎn)履約，獲得了業(yè)主單位的高度贊揚(yáng)，又一次扮靚了五局優(yōu)質(zhì)履約金名片。
技術(shù)難題勇攻關(guān)
辦好杭州亞運(yùn)會(huì)，是浙江杭州的重大政治責(zé)任，也是“國(guó)之大事”。作為反映盛會(huì)籌辦進(jìn)展的一面鏡子，四年之間，風(fēng)情大道改建工程建設(shè)工作備受關(guān)注。
依托國(guó)家現(xiàn)代化發(fā)展成果打造的風(fēng)情大道改建工程，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、秀外慧中，始終踐行“綠色、智能、文明、節(jié)儉”理念。項(xiàng)目應(yīng)用了灌注樁全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔工藝、混凝土異形墩鋼筋籠地面整體快速預(yù)制吊裝、三向千斤頂定位調(diào)整鋼箱梁滑移工藝等先進(jìn)工法技術(shù)，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，獲評(píng)國(guó)家實(shí)用新型專利5項(xiàng)，省部級(jí)工法2項(xiàng)，四川省優(yōu)秀QC小組成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果為項(xiàng)目最終呈現(xiàn)提供了有力支撐。
風(fēng)彩互通為八條匝道的全互通立交，匝道橋全長(zhǎng)2894米，立交橋最高處四層橋梁縱橫交錯(cuò)，且跨越河道、現(xiàn)狀道路、地鐵盾構(gòu)區(qū)間，且區(qū)域樁基地質(zhì)巖溶發(fā)育強(qiáng)烈、巖溶層數(shù)多、樁基埋深大、巖溶夾層中風(fēng)化石灰?guī)r強(qiáng)度高，對(duì)設(shè)計(jì)及施工造成了極大的困難。
工期緊，任務(wù)重，只有在項(xiàng)目建設(shè)上不斷破瓶頸、補(bǔ)短板、解難題，才能在保證施工質(zhì)量和施工安全的前提下，全面加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。為保證樁基成樁質(zhì)量，項(xiàng)目部創(chuàng)新工作思路和方法,聯(lián)合設(shè)計(jì)、地勘、監(jiān)理單位逐樁進(jìn)行“一樁三勘”鉆孔取樣、巖層分析、樁基類型研究等，并結(jié)合地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)，提出了大比重泥漿護(hù)壁旋挖成孔、孔內(nèi)充填水泥粘土加片石混合物配合沖擊鉆沖擊成孔、鋼護(hù)筒跟進(jìn)沖擊成孔、全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔等多種樁基成孔工藝，有效解決了特殊溶洞區(qū)的樁基成孔難題。
精繪“工筆畫”，落地“實(shí)景圖”。施工過(guò)程中，項(xiàng)目人員緊盯施工節(jié)點(diǎn)、細(xì)化方案，嚴(yán)肅工序控制，做好過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控，每根樁基施工之前，都提前聯(lián)合設(shè)計(jì)、監(jiān)理確定樁基的終孔高程，避免了樁基因與地勘條件不符而導(dǎo)致鉆孔速度慢、施工效率低等問(wèn)題的出現(xiàn)。
幸福之路赴新約
辦好一個(gè)會(huì)，提升一座城。昔日的風(fēng)情大道一片荒地，道路兩邊電桿、通訊線等“三桿五線”雜亂無(wú)章，毫無(wú)“美感”?，F(xiàn)在，這里不僅有寬闊亮麗的道路，雄偉壯觀的高架橋，還有沿路綻放的嬌艷玫瑰，市民們可以綠道慢跑、騎行健身、觀光風(fēng)景，成為了“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”，也為杭城增添了一道亮麗的風(fēng)景線。
“以前去機(jī)場(chǎng)要一個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在路修好了，橋也修好了，40分鐘就到了，你們建設(shè)的工程不僅為亞運(yùn)會(huì)添光加彩，也方便了我們這些周邊的老百姓?！笔忻窀禒N良說(shuō)。
如今，通車一年多來(lái)，作為這條幸福之路的參與者、見(jiàn)證者，乃至受益者，年逾古稀的傅燦良，不斷按下手中相機(jī)的快門鍵，從朝陽(yáng)東升到落日余暉，用千余張跨越春夏秋冬的照片，給風(fēng)情大道改建工程留下了一份“光影檔案”。
這條按照“交通+旅游+產(chǎn)業(yè)”綜合交通發(fā)展理念建設(shè)的幸福之路，不僅切實(shí)增強(qiáng)了市民們的獲得感和幸福感，也有力地助推了蕭山旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)，讓來(lái)自五湖四海的游客們充分感受到蕭山區(qū)的風(fēng)光美、環(huán)境美、和生活美。
“這里離湘湖風(fēng)景區(qū)很近，前幾年來(lái)過(guò)一次，堵車太厲害了，馬上亞運(yùn)會(huì)開(kāi)幕了，我們一家人過(guò)來(lái)旅游，發(fā)現(xiàn)路變寬了，橋架好了，景色也變好了。”外地游客趙亮說(shuō)道。
為人民修好路，為人民辦好事，讓人民享幸福。是風(fēng)情大道項(xiàng)目黨支部書記王飛最大的心愿。不忘初心方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)，擔(dān)當(dāng)作為才能大有可為。扎根杭城三年多的時(shí)間里，風(fēng)情大道項(xiàng)目黨支部積極與社區(qū)居委會(huì)開(kāi)展企地共建，做好疫情防控，關(guān)心關(guān)愛(ài)留守老人、組織打掃社區(qū)衛(wèi)生等多項(xiàng)志愿服務(wù)活動(dòng)，得到了居民的一致稱贊。城市的面貌日新月異，離不開(kāi)他們付出的每一滴汗水。
鍥而不舍，金石可鏤，杭城的蝶變，離不開(kāi)水電五局建設(shè)者們的辛勤付出與堅(jiān)守。從機(jī)器轟鳴、塔吊林立，到城市交通“聯(lián)”起來(lái)，百姓生活“便”起來(lái)，五局人奮力書寫的“亞運(yùn)答卷”如期圓滿交卷，只待與杭州一同赴這場(chǎng)盛會(huì)之約。
評(píng)論