日前，公司承建的成都軌道交通18號線榮獲中國安裝協(xié)會頒發(fā)的“中國安裝工程優(yōu)質(zhì)獎”（中國安裝之星）！這是繼成都地鐵4號線二期工程獲得該榮譽之后的再次成功“摘星”，該獎項是我國安裝行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽，體現(xiàn)了當(dāng)前我國安裝行業(yè)工程質(zhì)量和技術(shù)最高水平，被譽為“安裝工程的魯班獎”。在項目建設(shè)過程中，公司用匠心、實干、細(xì)節(jié)與品質(zhì)鑄就了精品工程之路。
秉承示范引導(dǎo) 內(nèi)修過硬品質(zhì)
成都軌道交通18號線工程是成都市首個城市軌道交通PPP項目，也是當(dāng)時國內(nèi)在建的最長城市軌道交通線路。建設(shè)之初，成都地鐵項目總結(jié)經(jīng)驗、觀摩學(xué)習(xí)、建章立制、匯集精兵，按照“優(yōu)勢互補、強化協(xié)同”的原則，平移升華4號線二期工程管理標(biāo)準(zhǔn)并形成了一套行之有效的質(zhì)量管控措施，在全線堅持“樣板引路、質(zhì)量先行”的質(zhì)量管理理念，以打造精品工程為施工目標(biāo)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在成都地鐵18號線、19號線等項目成功推廣，并在施工過程中不斷修訂完善質(zhì)量管控措施，持續(xù)提升項目管控能力。
全力以赴攻難關(guān) 一絲不茍做細(xì)節(jié)
成都軌道交通18號線作為國內(nèi)第一條設(shè)計運行時速為每小時140公里的軌道交通（地鐵）線路，具有系統(tǒng)集成度高、大空間高跨度環(huán)境中機電大型設(shè)備安裝工程量大、管線排布復(fù)雜、施工交叉作業(yè)多、協(xié)調(diào)配合難度大、安裝精度要求高等特點。面對重重困難，成都地鐵項目堅持“全力以赴攻難關(guān)，一絲不茍做細(xì)節(jié)，精工良建鑄完美，把握今天創(chuàng)未來”的建設(shè)理念，在全線貫徹杜絕“等、靠、要”的思想，通過示范引導(dǎo)、日常巡查，嚴(yán)格把控各個環(huán)節(jié)，精雕細(xì)琢每個細(xì)節(jié)，在攻堅克難中凝聚匠心。例如，在綜合管線排布上，電建鐵路成都公司全線推廣BIM技術(shù)，在設(shè)計階段對圖紙進(jìn)行深度優(yōu)化，綜合考慮各工程專業(yè)需求，合理布置各類管線，避免傳統(tǒng)施工中出現(xiàn)的碰撞問題，使各類管線合理有序、整齊美觀，便于施工和以后的維修，極大地提高了安裝精度，創(chuàng)造了可復(fù)制、可推廣的施工經(jīng)驗，形成了一系列工法，從細(xì)節(jié)上進(jìn)一步提高了安裝工程質(zhì)量。
科技賦能品質(zhì) 創(chuàng)新鑄就品牌
成都軌道交通18號線作為成都第一家啟動“智慧工地”的地鐵在建項目，堅持以科技創(chuàng)新賦能工程建設(shè)，創(chuàng)新運用“互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)，打造智慧工地”，依托手機、IPAD等移動終端，將建筑圖紙電子化，利用大數(shù)據(jù)精細(xì)化管控建造過程，實現(xiàn)每一處建造數(shù)據(jù)可追溯性。電建鐵路成都公司編制的“基于BIM技術(shù)的模塊化(裝配式）機電安裝系統(tǒng)施工工法”達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先，被“安裝之星”評審專家組點名值得在其他項目推廣應(yīng)用。在科研創(chuàng)新方面，完成了“基于即時通訊能力移動辦公平臺的智慧工地管理系統(tǒng)”“軌道交通大斷面隧道中間風(fēng)井遠(yuǎn)程綜合值守關(guān)鍵技術(shù)研究”等科研創(chuàng)新，為后續(xù)地鐵安裝裝修項目施工質(zhì)量奠定了理論基礎(chǔ)，為持續(xù)打造中國電建地鐵安裝裝修品質(zhì)、創(chuàng)造精品工程奠定堅實基礎(chǔ)。
成都軌道交通18號線項目此次獲獎標(biāo)志著該工程得到了國內(nèi)頂尖技術(shù)含量和最優(yōu)安裝質(zhì)量的雙重認(rèn)證。前行之路永不停歇，成都地鐵項目將始終發(fā)揚“工匠精神”，以精益求精、深入發(fā)展的強勁動力，持續(xù)打造安裝行業(yè)專業(yè)品牌，以工程質(zhì)量鑄就品牌、贏得市場、開創(chuàng)未來。
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