五載櫛風沐雨，干事創(chuàng)業(yè)展鴻圖；
五載歲月崢嶸，賡續(xù)奮斗綻芳華。
從2017年到2022年，東非公司走過了五年發(fā)展歷程，通過不斷挖掘市場契機，夯實管理根基，打造發(fā)展引擎，集聚發(fā)展動力，成就了電建市政東非今時之功業(yè)。
不斷優(yōu)化組織架構(gòu)，突出“管長遠”
電建市政東非公司成立后，公司第一時間組織人手抵達肯尼亞，著手成立初期的各項工作。
擺在剛成立的分公司面前的首要問題就是建章立制。各部門群策群力，全面梳理每個工作環(huán)節(jié)上可能出現(xiàn)的差錯和潛在風險點，及時制定相應(yīng)的規(guī)章制度和管理規(guī)定。僅2017年成立后的半年內(nèi)，就下發(fā)了90多項規(guī)章制度。
在五年的發(fā)展過程中，不斷扎進制度“籠子”，并成立了各類領(lǐng)導小組等集體決策、監(jiān)督機構(gòu)，建立并逐步完善分公司長效管控機制，理順了管理流程。在實際工作中，緊扣“廢改立”，突出“管長遠”，堅持有效銜接、務(wù)實管用，為分公司發(fā)展提供了有力的制度支撐。
完善組織機構(gòu)，明確職責分工。成立以來，東非公司明確了自身運行管理機制，經(jīng)過不斷調(diào)整和完善，逐步構(gòu)成肯尼亞機關(guān)總部、4個國別代表處、8個職能部門、數(shù)十個項目管理部（項目部）的組織架構(gòu)體系。建成有肯尼亞塔圖城基地和盧旺達基加利經(jīng)濟特區(qū)兩處辦公和生活基地。不斷對各職能部門的具體職責進行了深度梳理，明確崗位及人員的職責分工，保證了分公司各項工作的穩(wěn)步推進。
在原坦桑尼亞修理廠的基礎(chǔ)上成立了東非公司設(shè)備物資管理中心，統(tǒng)籌管理所屬各單位設(shè)備物資，盤活東非區(qū)域設(shè)備資產(chǎn)、提高資源利用率。并創(chuàng)新開拓與重汽肯尼亞CKD的業(yè)務(wù)合作，有效降低了東非公司自用成本以及增加東非公司除主營業(yè)務(wù)之外的經(jīng)營性收入。
聚焦市場，一路高歌猛進創(chuàng)新高
興企之要，首在市場。固企之本，重在市場。
時代需要“領(lǐng)跑者”，企業(yè)發(fā)展需要“開路先鋒”。東非公司市場經(jīng)營隊伍就是這樣的“先鋒隊”，他們始終堅定必勝的信念，強責任、敢擔當，闖市場、拼訂單，收集信息、篩選、論證、對接政府和有關(guān)部門，一次次總結(jié)經(jīng)驗，一次次從失敗中奮起，以誠信贏得業(yè)主的認可，一路高歌猛進斬獲大單。
成立第一年，東非公司就快速步入發(fā)展軌道，推動了330公路融資項目的落地并順利開工；加大國家援外項目的跟蹤力度，中標了布隆迪農(nóng)業(yè)示范中心項目。
在接下來的幾年里，在市政集團的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，東非公司深耕肯尼亞核心市場，振興坦桑尼亞傳統(tǒng)市場，深度開發(fā)盧旺達市場，穩(wěn)固布隆迪市場，新開辟了馬拉維市場。簽約公路工程三十多項，總里程達2000公里；簽約了馬拉維利隆圭供水管線項目，成功開辟了新的國別市場，為持續(xù)開拓新的市場空間創(chuàng)造了條件；國家主席習近平與盧旺達總統(tǒng)卡扎梅共同見證了中盧雙方關(guān)于“一帶一路”建設(shè)等多項雙邊合作文件的簽署，簽約了盧旺達巴龍格河二號水電站等項目；坦桑尼亞阿魯沙新供水系統(tǒng)項目和達市快速公交系統(tǒng)(BRT)項目的簽訂，坦桑國別市場開始復興；簽約了公司最大海外機場項目——坦桑尼亞多多馬新機場工程；肯尼亞錫卡高速走廊快速公交設(shè)計施工項目，是肯尼亞第一條快速公交項目，建成后對優(yōu)化公交結(jié)構(gòu)有著重要意義……
成立僅僅五年，新冠肺炎疫情就占據(jù)了3年。
守得云開見月明。東非公司以氣魄、以實力，主動融入到東非區(qū)域各個國家的蓬勃發(fā)展之中，全體市場開發(fā)人員講奉獻、能戰(zhàn)斗，啃“硬骨頭”，克服了持續(xù)延宕的疫情影響和風云變幻的國際形勢，不斷搶占戰(zhàn)略新高地，擴大品牌影響力，在經(jīng)歷了疫情沖擊和國際動蕩局勢，通過執(zhí)著的堅守，勇敢地突破后，目前已經(jīng)發(fā)展成為“電建集團東南非區(qū)域總部核心成員企業(yè)”和市政集團海外領(lǐng)軍者。
聚焦項目履約，鑄品牌樹信譽
履約過程中，東非公司探索了很多行之有效的管理模式，取得了一系列良好效果。
“今天的現(xiàn)場就是明天的市場。”東非大地上，一條條道路貫通如虹，一座座大壩巍然屹立，一條條灌渠連通千家萬戶。圍繞項目建設(shè)，東非公司夯實管控根基，重點做好項目履約能力建設(shè)，將標準化、集約化、精細化管理融入項目建設(shè)。
滄海橫流、歲月成碑。通過一系列良好履約，在電建股份公司2020年度國際工程履約評價中，東非公司為主體的項目履約評價在集團東南非區(qū)域考核中排名第一位?？夏醽?30公里公路項目1標段、肯尼亞鄉(xiāng)村公路552、560標段、肯尼亞納羅克污水系統(tǒng)建設(shè)項目在電建集團履約評價得分排名前5，獲得股份公司單獨表彰。
《人民日報》要聞以“一條改善生活的幸福路”為題報道了盧旺達胡也66公里公路項目。中央廣播電視總臺《高端訪談》欄目播出盧旺達總統(tǒng)卡加梅專訪中，盧旺達胡也66公里公路項目亮相其中，總統(tǒng)對胡也項目在內(nèi)的中資工程贊譽有加。
中央電視臺新聞頻道以《我在乞力馬扎羅山下當水的“搬運工”》為題，專題報道了公司坦桑尼亞阿魯沙供水項目，講述了阿魯沙供水項目的施工情況，以及項目建設(shè)對當?shù)禺a(chǎn)生的巨大影響。坦桑尼亞阿魯沙省長說，“中國工人彰顯了新時代的工程技術(shù)人員積極向上的精神和心態(tài)，同時也感染著坦桑尼亞人。”
五年來，東非公司依托項目促發(fā)展，依托品牌拓市場。在建的肯尼亞恩佐亞防洪項目作為國家重點防洪項目，建成投產(chǎn)以后，將大大優(yōu)化當?shù)氐乃喔认到y(tǒng)，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，改善居民生活水平以及預(yù)防洪澇災(zāi)害發(fā)生。肯尼亞錫卡高速走廊快速公交（BRT）設(shè)計施工項目建成后將成為肯尼亞快速公交系統(tǒng)的第一條典范運行線路。坦桑尼亞多多馬新國際機場項目作為坦桑的國際4E級機場，建成后將極大促進該地區(qū)與國際社會的往來交流，推動多多馬的城市國際化建設(shè)步伐。盧旺達那巴龍格河二號水電站項目是中國政府提供融資的兩國間經(jīng)貿(mào)和能源合作的旗艦項目，素有盧旺達“三峽電站”之稱，建成后可有效提高盧旺達國家整體電力狀況，緩解盧旺達電力緊缺現(xiàn)狀，下游兩萬公頃沼澤地可改造成可耕用地，對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展具有重要的推動作用。
深耕細作，時間是最好的見證者。經(jīng)過多年的實踐，項目群區(qū)域部管理模式已成熟運用于東非多個國家，取得較好效益。目前，東非公司深耕屬地市場，滾動發(fā)展態(tài)勢向好，逐漸形成了“區(qū)域經(jīng)營、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、項目集群、集約管理”的模式，在肯尼亞、坦桑尼亞、盧旺達、馬拉維、布隆迪等多個國家，設(shè)立項目管理部13個，統(tǒng)籌管理在建項目50余個，通過不斷實踐積累了大量的實戰(zhàn)經(jīng)驗，豐富創(chuàng)新了項目群管理理論，形成一套降本增效、有較高推廣價值的項目群區(qū)域部管理模式。2022年，該模式被市政集團選樹為標桿管理模式，在全公司范圍內(nèi)推廣學習。
東非大地，這片市場潛力前景可觀的沃土，赤道巍峨，電建兒女不畏艱難勇攀高峰；這片揮灑電建兒女汗水智慧的熱土，蒼茫東非高原，大美無聲砥礪前行。
秉持社會責任，品牌美譽度逐年攀升
自成立以來，東非公司以卓越工程增進民生福祉、帶動當?shù)鼐蜆I(yè)，累計開展捐資助學、事故救援、生態(tài)保護、圓夢助學、改善民生等相關(guān)社會責任200多項，致力打造更為緊密的人類命運共同體。
始終秉持社會責任，把關(guān)注社會公益事業(yè)、重視社會責任，作為企業(yè)文化的重要組成部分。坦桑尼亞馬尼奧尼公路項目積極參與大象救援，肯尼亞西部項目管理部山體滑坡救援、肯尼亞恩佐亞項目管理部抗洪搶險等等社會責任事跡，獲得了中央電視臺、人民日報、環(huán)球時報、搜狐新聞、網(wǎng)易新聞等媒體爭相報道，肯尼亞、坦桑尼亞等國各大主流媒體聚焦報道，當?shù)卣兔癖妼竞迷u連連。
肯尼亞年金公路LOT32標段項目“在肯尼亞保護瀕危野生動物”案例入編《“百企千村”國企力量藍皮書》，肯尼亞恩佐亞防洪標段項目幫助當?shù)乜购閾岆U的優(yōu)秀社會責任案例入選《中國在非企業(yè)社會責任推薦案例集》?？夏醽單鞑宽椖抗芾聿块_展的“和中國朋友一起學抗疫妙招”防疫宣傳活動和山體滑坡救援行動、肯尼亞恩佐亞防洪標段項目積極投入布西亞郡抗洪搶險等優(yōu)秀社會責任案例成功入選《肯尼亞中資企業(yè)2020-2021年社會責任報告》。
東非公司員工獲“二十年：與肯尼亞共成長”在肯中資企業(yè)社會責任攝影與征文大賽多個大獎，囊括“最佳紀實”“最佳個人故事”“最佳心聲”“最佳第三方故事”等多項殊榮。記錄了公司在肯尼亞辛勤耕耘的卓越成果，重現(xiàn)中肯共同成長的美妙時光。
平時的救援、捐贈等社會責任更是數(shù)不勝數(shù)，當?shù)卣?、業(yè)主的表揚信繼踵而至，社會各界的贊譽和好評不斷。那一個個溫暖而美好的瞬間，那一聲聲感謝和激勵，見證了公司海外一線建設(shè)者是“事耀民生、業(yè)潤社會”理念的最好踐行者，展現(xiàn)了最美奮斗者的火熱情懷。
探索屬地化建設(shè)，助力企業(yè)發(fā)展行穩(wěn)致遠
東非公司始終堅持屬地化施工管理，大量聘請當?shù)鼐用?，把更多的就業(yè)和發(fā)展機會，留給當?shù)鼐用?。目前，東非區(qū)域共有當?shù)毓蛦T6000余人，占員工總?cè)藬?shù)近90%。
嚴格按照當?shù)胤梢?guī)定，簽訂勞務(wù)合同，按時發(fā)放雇員薪酬，不拖欠雇員工資；聘用當?shù)販贤芰^強的人員參與項目管理，增進與當?shù)毓蛦T、施工沿線居民溝通交流，避免糾紛發(fā)生；對吸納就業(yè)的當?shù)毓蛦T，在采取導師帶徒的方式傳授技藝基礎(chǔ)上，大膽探索管理、技術(shù)層面雇員選聘機制，在安全環(huán)保、市場經(jīng)營、商務(wù)后勤管理等層面積極拓展用工范圍，提高雇員隊伍整體素質(zhì)與水平。
市場部聘用3名當?shù)毓蛦T參與投標經(jīng)營工作，布隆迪國別項目聘用了從中國留學回國的當?shù)毓蛦T協(xié)助進行市場開發(fā)、參與項目建設(shè)等工作，有效降低了人工成本，提高了工作效率。區(qū)域內(nèi)9個項目部（管理部）聘用了當?shù)貑T工作為安全總監(jiān)，參與項目管理，提升了管理隊伍的屬地化；肯尼亞錫卡高速BRT項目當?shù)亟Y(jié)構(gòu)物工程師參與項目工程設(shè)計等工作，通過他們傳遞信息、溝通交流，提高協(xié)同管理效率。
肯尼亞330公里公路項目的克里斯丁說“我在學校學到的管理知識和計算機技能，在項目上基本都得到了實際運用”。不僅如此，“中國人的時間觀念很強，做起工作來任勞任怨，從不計較得失?！边@也是他從公司員工身上學到的“一技之長”，對他未來的發(fā)展大有裨益。
肯尼亞西部項目管理部瀝拌站負責人表示，項目的雇員喬治是我的好助手，有多年的瀝拌站工作經(jīng)驗，也非常了解公司的企業(yè)文化。他對企業(yè)的忠誠令我非常感動，曾有企業(yè)出高薪聘他，他都拒絕了。
項目上的人都對喬治稱贊有加，認為他是一個勤奮好學的員工，喜歡刨根問底，好學肯干，練就了一身本事。正是這樣，喬治在肯尼亞中國經(jīng)貿(mào)協(xié)會承辦的肯尼亞籍杰出員工評選表彰大會中獲得了“忠誠雇員”稱號。
每一位屬地員工都是一張活廣告，他們以公司為家、以公司為榮的忠誠態(tài)度贏得其他人的交口稱贊。
此外，東非公司在市場開發(fā)、設(shè)備物資采購、施工分包等屬地化方面也取得了初步成效，降低了施工成本，提高了工作效率，同時也提高了企業(yè)的知名度和競爭力。
五年風雨路，再踏新征程。市政集團在東非區(qū)域的強勢拓展，昭示著東非公司志存高遠、走向未來的璀璨榮光。當然，年輕的東非公司必然不能忘記，1999年，公司就打入了坦桑尼亞市場，2002年，公司就已進軍肯尼亞市場。正是二十多年的沉淀和積累，東非公司才得以順勢而為創(chuàng)造今日偉業(yè)。
征途漫漫，惟有奮斗。黨的二十大已全面擘畫中國未來發(fā)展宏偉藍圖，站在又一個偉大的歷史節(jié)點，我們堅信，東非公司必將在市政集團的堅強領(lǐng)導下，接續(xù)奮斗，強根鑄魂，闊步邁向高質(zhì)量發(fā)展新征程，不斷書寫凱歌以行的瑰麗篇章！
肯尼亞西部項目管理部為當?shù)鼐用窬栀浕顒蝇F(xiàn)場
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