雷州半島北部地勢較高，有大量低山丘陵。離開城區(qū)，穿過層層疊疊的小山，便能看到群山綠影之間高高聳立的調(diào)壓塔，以及如長龍般蜿蜒而去，并逐漸隱于大地的輸水管道——這里便是水電十二局承建的湛江市引調(diào)水工程第三標(biāo)段工程所在地。
湛江市引調(diào)水工程是廣東省委、省政府重點部署的保障湛江人民群眾用水安全的重要民生工程，也是湛江市十大民生實事之一。工程建成后，將改變湛江城區(qū)水源結(jié)構(gòu)單一的現(xiàn)狀，為湛江高質(zhì)量發(fā)展提供強有力的供水支撐，保障湛江市區(qū)及沿途縣（市、區(qū)）120萬居民飲水安全，為湛江市區(qū)水資源置換提供充足的優(yōu)質(zhì)地表水。
近日，湛江市引調(diào)水工程全部管線均已通過水流檢驗，管道、閥門均符合滲漏要求，通水調(diào)試順利完成、試運行狀態(tài)平穩(wěn)可控，標(biāo)志著湛江市引調(diào)水工程已具備向水廠供水的條件。湛江人民翹首以盼的優(yōu)質(zhì)地表水不久后將流入千家萬戶，解發(fā)展之渴，慰民生之需。
速：民企一心，倍道而進(jìn)
湛江市引調(diào)水工程第三標(biāo)段工程于2021年5月開工建設(shè)，湛江項目部錨定“造?；浳魅嗣瘛钡哪繕?biāo)，跑步進(jìn)場、攻堅克難，日夜鏖戰(zhàn)工程一線，加速推進(jìn)項目建設(shè)。
湛江引調(diào)水工程第三標(biāo)段工程的施工并非一帆風(fēng)順，工程開始就遇到了征地難題。開工前，項目部經(jīng)過勘測與調(diào)研發(fā)現(xiàn)，管線沿線過長，設(shè)計單位制定的管線路徑與實際情況相差甚大，管線途徑多處建筑物，如不盡快協(xié)調(diào)和改線，將嚴(yán)重耽誤工期。對此，項目部迅速成立協(xié)調(diào)小組，加強與村民和相關(guān)部門溝通聯(lián)系，建立聯(lián)動協(xié)調(diào)機制。
征地協(xié)調(diào)初期，很多村民擔(dān)心工程會破壞他們的生活環(huán)境，態(tài)度消極且不配合，施工進(jìn)度嚴(yán)重受阻。項目部并沒有因此氣餒，而是采取“真心換真心”的方式，主動加強民企聯(lián)系，大力科普引調(diào)水工程并為樟梓一帶的村民修建了公路，還幫助村民們修整果園、培土育水，以實際行動助力鄉(xiāng)村振興。經(jīng)過多番努力，當(dāng)?shù)卮迕癖豁椖坎康恼嬲\深深打動，積極配合項目部工作，工程得以順利開展。
項目所處雷州半島北部為雨水高值區(qū)，且雨水主要集中在汛期，4至10月的降水量占全年85%以上。汛期多臺風(fēng)雨水，一旦臺風(fēng)來襲、暴雨驟下，施工就必須停止。加之2022年五月當(dāng)?shù)匾咔橛绊?，項目被迫按下暫停鍵，施工進(jìn)度不容樂觀。面對接踵而來的挑戰(zhàn)，項目部多管齊下，倍道而進(jìn)趕進(jìn)度。
為應(yīng)對汛期和臺風(fēng)，項目部加強防汛防臺演練，提升應(yīng)急處置能力，時刻關(guān)注天氣變化，“見縫插針”式施工，保障施工進(jìn)度。汛前快速用防雨布保護(hù)重要器械，必要時進(jìn)行轉(zhuǎn)移。汛后快速排抽，調(diào)配大量抽水泵和吸泥車清理積水和泥漿，路面泥濘不便施工，項目部便鋪設(shè)層層碎石創(chuàng)造條件施工，以最快的速度復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
為應(yīng)對疫情對施工的影響，疫情期間，項目全體人員不停歇，封閉隔離的同時進(jìn)行線上對接，施工計劃、資料、技術(shù)難題研討等馬不停蹄地進(jìn)行；疫情后，為盡快追趕工期，項目部與時間賽跑，晝夜兩班倒，甚至將床搬到辦公室，24小時待命堅守工作崗位。
為高速高質(zhì)完成任務(wù)，湛江項目部成立了一支70余人的攻堅突擊隊，業(yè)務(wù)涵蓋技術(shù)、質(zhì)量、施工進(jìn)度等各項內(nèi)容，他們時刻戰(zhàn)斗在第一線，哪里有“急難險重”任務(wù)哪里就有他們的身影，為各個工區(qū)補充了新力量。“基本上每天都是從早晨干到凌晨。”談到工作，突擊隊隊長很淡然，“只要是為了工程，這點辛苦都是值得的。”
質(zhì)：質(zhì)量優(yōu)先，創(chuàng)優(yōu)爭先
引調(diào)水需要使用大量管線來保障正常輸水，因此管線工程是湛江項目主要施工內(nèi)容之一。為爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，項目部克服地形地勢復(fù)雜、穿越道路橋梁多、地下管線遷改工作量大等困難，多措并舉保證管線工程質(zhì)量。
項目部所建管線穿越高鐵、高速公路、國道、省道等交通要道，如沈海高速、玉湛高速等。由于紅土土質(zhì)松軟，如采用常規(guī)埋管施工，易出現(xiàn)垮塌，后果難以想象。為此，項目部召開技術(shù)研討會，有針對性地采取沉箱涵施工方式，固定特殊地質(zhì)，保護(hù)原狀土不被破壞，使其及時得到支護(hù)，有效防止垮塌問題的出現(xiàn)。
管線沿途地形地勢復(fù)雜，經(jīng)過山丘、河流、陡坡等，為保障管線暢通，無漏水滲水情況，項目部采用球墨鑄鐵管和鋼管相結(jié)合的方法，地勢較好的平坦區(qū)域使用球墨鑄鐵管，地形變化較大的地方使用靈活性較強的鋼管。鋼管雖然抗彎能力強，具有良好的彈塑性，但也存在鋼管壁較薄，抗壓能力較弱，受壓時容易失穩(wěn)的問題，如果地質(zhì)出現(xiàn)沉降變化，易導(dǎo)致管道漏水。為保障施工質(zhì)量，項目部為鋼管披上一層“防護(hù)罩”——使用混凝土澆筑的方式包裹鋼管，增強其抗壓能力，“剛?cè)峤Y(jié)合”，既可適應(yīng)多變的地形，又能保護(hù)管道運行功能，工程質(zhì)量大大提高。
除此之外，開挖過程中還會遇到電線、光纜、石油管道等重要管線。為保護(hù)已有線路，順利鋪設(shè)引調(diào)水工程管道，項目部派專人對現(xiàn)場各類地下管線采取精密探測、人工探挖等方式進(jìn)行排查，加強與產(chǎn)權(quán)單位的聯(lián)系，根據(jù)管線性質(zhì)制定針對性的解決方案。如遇到燃?xì)?、通信、電力等專業(yè)管線，項目部則篩選有資質(zhì)、經(jīng)驗豐富的專業(yè)遷改單位進(jìn)行遷改，確保以最穩(wěn)妥的方式解決問題，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程品牌保駕護(hù)航。
優(yōu)：引得好水，造福萬家
湛江市青年運河原采用明渠輸水至湛江市區(qū)，水量損失較大，供水能力不足，而未來城市供水水源缺口大，急需開源節(jié)流，提高可供水量。此外，目前湛江霞山區(qū)使用的依然是地下水，坡頭區(qū)的自來水僅靠4個小水廠供應(yīng)，而赤坎區(qū)使用的則是通過露天水渠從鶴地水庫引來的三級水，飲水質(zhì)量尚有很大提升空間。
為解決民生及城市發(fā)展問題，保證盡早順利通水，湛江項目黨員干部深入施工一線，主動出擊、帶頭作為，在項目長期駐點，采用工區(qū)管理制度，劃分責(zé)任區(qū)，“種好責(zé)任田”，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。同時根據(jù)工程節(jié)點目標(biāo)組織開展“攻堅克難，決戰(zhàn)通水”勞動競賽，鼓舞士氣，提高施工效率。
項目在環(huán)境保護(hù)工作上也毫不放松。施工過程中，積極踐行“兩山”理念，貫徹環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用“三同時”制度，堅持“管生產(chǎn)必須管環(huán)保和水保、誰破壞誰恢復(fù)”的原則，全心全力做好施工區(qū)的環(huán)境保護(hù)工作，強化環(huán)境保護(hù)措施，防止工程施工造成環(huán)境破壞。
在項目全體參建人員的不懈努力下，工程不僅在速度上實現(xiàn)了盡早完工，在質(zhì)量上也交出了一份令湛江市人民滿意的答卷。工程建成通水后，將徹底解決湛江城區(qū)及廉江遂溪的原水之困、原水之危，成功實現(xiàn)破局，為城市發(fā)展保駕護(hù)航，讓湛江市居民喝上優(yōu)質(zhì)水、放心水、安全水。
水利工程關(guān)乎民生根本，惠民之路踐行央企擔(dān)當(dāng)。水電十二局將一如既往秉承‘生命水、政治水、經(jīng)濟水’的理念，自我加壓、分秒必爭、全力以赴，推動工程早日投入運行，為百萬湛江居民送去安全穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)水、放心水。
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