11月10日，公司承建的深圳地鐵12號線開展試乘活動。中國新聞網、深圳特區(qū)報、南方都市報、深圳衛(wèi)視、南方日報等數十家主流媒體、自媒體與參建者代表共同參加此次活動，一起踏上全新絲路、領略嶺南文化，感受深圳地鐵12號線人文之美、科技之美、建造之美。
試乘團一行從海上世界站出發(fā)，沿途乘坐12號線主題列車依次參觀南光站、新安公園站和鐘屋南站。
“海上世界站仿佛讓人置身真實的海上世界！”試乘團員們驚嘆。初次進入海上世界站廳，航海時代的既視感更加強烈：整個站廳呈現出海洋的藍色，天花的空間層次通過色彩與板塊虛實變化的運用和動態(tài)燈光的烘托，營造出“波浪”涌動的立體效果；站廳墻面柱上“鯨魚”暢游，充滿動感，給人置身海洋世界的真實感。
在南光站，車站安檢設備、客服中心、自動售票機、無障礙通道、無障礙電梯、進出站閘機等多種服務設施目前已經調試完畢，乘客可在智慧客服點自助完成信息查詢、智能支付等服務。“地鐵乘車即將進入刷臉、刷手進站的全新智能階段！”
在新安公園站，隨處可見便民設計。站臺的電子屏除了顯示列車預到站時間、列車時刻表等信息外，還能顯示車廂的擁擠情況，方便乘客提前選擇寬松的車廂乘車出行。除了車站各項服務設施外，12號線列車內也為乘客提供了愛心座椅、冷暖車廂、無障礙區(qū)等多項人性化設計。
深圳地鐵12號線是支撐深圳西部發(fā)展的黃金軸，為了凸顯其重要意義，建設者們齊心協(xié)力打造“新絲路”?！靶隆保⒁庵l(fā)展和未來，同時，提取大自然中的“光線”為元素，構造成“絲”“脈”“網”，打造溫暖、舒適，富有變化的公共交通空間。全線注重深入挖掘沿線區(qū)域文化內涵，分別選取人文底蘊濃厚、自然景觀優(yōu)美的車站，重點展現其背后的“故事”，以此作為全線的特色車站。如左炮臺東站選取了吊塔、繁星、山海、風云等港口標志性元素創(chuàng)作了藝術墻《關于海港的一切》，再現古今港口坊市通貿的光景，讓歷史與現實交相輝映；太子灣站裝飾裝修大量采用LED屏、大屏燈箱、燈帶等設備材料，使用不同材質、顏色的三角形和光組合，打造出充滿科技感和未來感的公共交通空間；南頭古城站藝術墻《古城回望》再現老南頭古城牌樓與城墻場景。
深圳12號線是深圳首條以PPP模式運營的地鐵線路，是深圳地鐵四期工程中站點最多、附屬工程最多、換乘站（含遠期規(guī)劃）最多的線路，是深圳地鐵建設史上最具難度的線路之一。在各方共同努力下，目前全線已完成全面政府驗收，并于近期迎來初期試運營條件評估，年內開通在即。
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