9月5日上午，中國能建葛洲壩集團投資建設的廣西田西高速那收馱娘江大橋順利實現(xiàn)雙幅貫通。至此，田西高速全線五座跨江剛構大橋，一座跨江剛構特大橋全部實現(xiàn)雙幅貫通。為年底全線通車奠定了堅實基礎。
那收馱娘江大橋處于整體式路基段，最大橋高62.3米，左幅長570米，右幅長610米，采用(45+80+45)預應力連續(xù)剛構，是田西高速項目重要控制性工程。自2019年12月那收馱娘江大橋首根樁基施工以來，田西高速建設團隊統(tǒng)籌抓好疫情防控與項目建設工作，克服地形地質復雜、氣候條件多變、安全風險高、技術難度大等施工困難，嚴格落實標準化施工，積極打造品質工程、平安工地。在歷時1000余個夜以繼日的艱苦奮斗，最終高質量圓滿實現(xiàn)了大橋雙幅順利貫通。
田林至西林（滇桂界）高速公路屬于《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030年）》布局“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中的橫3線賀州（粵桂界）至西林（滇桂界）重要組成部分。項目建成后，對促進滇桂兩省區(qū)交流合作，加快區(qū)域經(jīng)濟社會全面發(fā)展具有重要意義。
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