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廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳廳長劉可調(diào)研田西高速項目

中國能建發(fā)布時間:2022-07-16 00:00:00  作者:黃瑛

  7月14日,廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳廳長劉可到中國能建葛洲壩交投田西高速開展2022年綜合交通基礎設施建設和安全生產(chǎn)督查工作。百色市委常委、副市長徐軍,副市長李玉成一同參加調(diào)研。


  劉可實地察看了K137—K142路基段、普合互通、那勞互通、渭努馱娘江大橋、八渡服務區(qū)、福達馱娘江大橋施工現(xiàn)場,詳細了解了項目建設進度、安全生產(chǎn)工作等情況以及存在的困難和問題。

  劉可要求,項目公司全體建設者要提高政治站位,強化責任擔當,統(tǒng)一思想認識,加強科學管理,在確保安全質(zhì)量的前提下,全力推進項目建設,確保年底通車目標如期必成,實現(xiàn)今年“縣縣通高速”目標任務,為自治區(qū)高水平、高質(zhì)量建設交通強區(qū)添磚加瓦;要加強質(zhì)量環(huán)保管理,強化過程管控,打造優(yōu)質(zhì)精品工程;要始終繃緊安全生產(chǎn)弦,持續(xù)做好安全生產(chǎn)和疫情防控工作,抓實抓細抓好各項防汛救災措施,保障項目安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定,共同為建設新時代中國特色社會主義壯美廣西貢獻力量。

  據(jù)悉,田西高速項目主線全長約192公里,概算總投資280.6億元,是百色市交通建設史上單體投資最大的項目。全線共設10座互通式立交、4處服務區(qū)、9處收費站、22座隧道、156座橋梁,全線橋隧比37.1%,是廣西壯族自治區(qū)“縣縣通高速建設工作方案”中的重點項目和重要的出區(qū)高速通道,項目建成后,田林至西林車程將由現(xiàn)在的3個小時縮短至1小時,將大幅提升西林縣人民群眾生產(chǎn)生活水平。

  截至目前,田西高速2022年累計完成投資48億元,占本年度投資計劃90億元的53%,項目累計完成投資234億元,占概算總投資280.6億元的83%。全線22座隧道已全幅貫通,橋梁架設完成82%,路面水穩(wěn)攤鋪完成45%,房建體結構完成52%。

  下一步,田西高速各參建單位將秉承“高效建高速 精心鑄精品”的理念,緊盯通車目標,倒排工期,合理配置資源,嚴格安全、質(zhì)量、環(huán)保管控,強化履約考核激勵機制,充分發(fā)揚葛洲壩“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的鐵軍精神,確保實現(xiàn)年底通車目標,為革命老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。

  百色市交通運輸局局長謝尊,廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳,百色市交通運輸局相關領導,田林縣、西林縣政府主要領導,葛洲壩交投公司相關領導,項目公司和總承包部主要領導參加調(diào)研。

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